继俄罗斯部落客 fdnidin 率先流出小改款 7 Series 的车头局部照片后，另一名美国部落客 stanrudman 近日则在 instagram 账号上贴出小改款 7 Series 更完整的轮廓，更有海媒《BMW Blog》流出小改款 7 Series 全车的效果图，包含更为放大的水箱护罩、车尾全貌等细节皆一览无遗，实车图更揭露小改款后 740e 将改由 745e 车型取代，外媒则预估新车最快有望于 3 月日内瓦车展现身。
外观比照 X7 等车款新世代语汇，水箱护罩更行放大
从此次流出的小改款 7 Series 无伪装照片来看，对比先前俄罗斯部落客 fdnidin 于 instagram 贴出的局部照片比较，小改款 7 Series 确认在车头的双肾形水箱护罩，会仿造 X7 与 X5 等车款进行放大、调整的更为方正，两侧的头灯组虽然与水箱护罩相连，但是在灯组的造型也会如 X7 一般更为细扁；引擎盖造型也随着导入新世代家族水箱护罩，改为更为刚硬的肌理线条。头灯组内的蓝色光源，则显示有采用远光灯最远照射距离可达 600 公尺的雷射头灯组，搭配上头灯组塑造内双矩形的 LED 昼行灯，呈现锐利立体的车头气势。
下方的前保杆造型，俄罗斯部落客 fdnidin 与美国部落客 stanrudman 拍摄的造型则有所差异。俄罗斯部落客 fdnidin 捕捉到的造型，在前保杆下方的进气栅改为比现行更为简约的线条，取消 LED 前雾灯组、以及原先横置式的镀铬条与黑色横栅设计，改为倒梯形进气口与细镀铬条、L 型镀铬条等点缀，新式样的多辐式轮圈组亦带来画龙点睛之效，估计俄罗斯部落客 fdnidin 所捕获到的应为搭载 Luxury Line 或 Pure Excellence 套件的一般车型。
至于美国部落客 stanrudman 所拍摄到的则估计应为搭载 M Sport 套件车型，包含较为刚硬方正的下方黑色网状进气口，以及两侧原先雾灯座处也改为 M Sport 套件常见的倒 L 型黑色钢琴烤漆饰版铺陈，搭配银黑双色切削多辐式铝圈，在部份细节处皆具有更为运动化的外观，相较现行小改款前的 M Sport 套件式样也有所不同。
车尾造型首次流出，新式样尾灯更为立体
除了车头的造型外，美国部落客 stanrudman 此次更进一步揭露小改款 7 Series 的车尾造型。 一如先前外媒捕捉到伪装车时的轮廓，尾灯组部分接近大改款 G20 3 Series、采用简洁的「L」型字样灯条，呈现更为立体锐利的效果；车尾原先横置的镀铬饰条也依旧延伸至两侧尾灯组内，但配合新式样 LED 尾灯组、其镀铬饰条则改为较细长的式样，甚至镀铬饰条下方还有新增贯穿两侧的 LED 灯条，替小改款 7 Series 呈现更多的层次感。而下方的 M Sport 套件组，对比上现行搭载 M Sport 套件的后保杆，其造型更为立体、下方黑色面积跟琴烤漆饰版面积也更维细扁，搭配上新式样矩形镀铬尾管，运动感更有所彰显。
除上述的实车图外，外媒《BMW Blog》今日更一次释出多张小改款 7 Series 的渲染效果图，包含一般的 750Li 车型、750Li M Sport 套件版，以及 M760Li 车型的图片皆有所揭露。从完整的图片来看，小改款 7 Series 在车侧的 Air Breather 车侧导流气孔，改为与 X7 iPerformance 概念车如出一辙的直角镀铬饰条设计，造型比起现款的更为方正，车尾侧方保杆处亦新增与前方一气呵成的镀铬饰条，让车侧的线条显得修长。
小改款 7 Series 在车侧的 Air Breather 车侧导流气孔，改为与 X7 iPerformance 概念车如出一辙的直角镀铬饰条设计，造型比起现款的更为方正。
而 750Li、750Li M Sport，以及 M760Li 车型 3 者间最主要的差异，在于一般版车型线条比现款更为立体、并透过镀铬饰条点缀更显层次感；M Sport 车型则是保有动感特质，但藉由新式样铝圈等铺陈强化运动氛围；至于最顶规的 M760Li 车型，则是在后视镜等处的 M Performance 专属镀铈件，足下的新式样 5 辐双肋轮圈，搭配双边双出镀铬矩形尾管，塑造其位居性能旗舰的风范。
M Sport 车型相较现款车型是保有动感特质，但藉由新式样铝圈等铺陈强化运动氛围。
最顶规的 M760Li 车型，则是在后视镜等处的 M Performance 专属镀铈件，足下的新式样 5 辐双肋轮圈，搭配双边双出镀铬矩形尾管，塑造其位居性能旗舰的风范。
广 告
车尾铭牌确认 730e 改为 745e，新款 V8 动力也有望导入
不仅此次照片有透露车身细节，在车尾的铭牌上也标出「745e」，代表现款的 730e iPerformance 插电式油电混和车型、会被 745e iPerformance 所取代，根据外媒所掌握的资料显示，其最大马力会由现行的 322 匹提升至 390 匹、并且车辆本身支援无线充电功能。其他动力单元部分，小改款 7 Series 有望大致维持现行的汽柴油引擎组成，但因应欧盟开始施行 WLTP 油耗与排放法规，将以强化动力、提升油耗作为主要更动主轴。外媒还预估会比照 8 Series 的 M850i 动力导入新一代 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎， 最大马力来到 530 匹之谱，并拥有 750N.m的最大扭矩，搭载 8 速 Steptronic 手自一体变速箱、xDrive 四轮驱动下，可望拥有强悍的动力表现，但至于此款动力是否会取代 750Li、M760Li 或是成为新增车型仍有待观察。
由此次照片捕获的车尾铭牌来看，小改款 7 Series 预计会用 745e 车型取代 740e，最大马力由现行的 322 匹提升至 390 匹、并且车辆本身支援无线充电功能。图为 5 Series 无线充电示意图。
外媒预估小改款 7 Series 会比照 8 Series 的 M850i 动力导入新一代 4.4 升 V8 双涡轮增压引擎， 最大马力来到 530 匹之谱，但至于此款动力是否会取代 750Li、M760Li 或是成为新增车型仍有待观察。
iDrive 7.0 界面将成内饰主轴，突显未来感科技氛围
内饰方面，小改款 7 Series 可望比照 2018 年依序发表的 X5、8 Series、Z4、3 Series、X7 等车款，采用品牌最新世代的 iDrive 7.0 界面，不仅驾驶前方的数位仪表有望从 10.25 吋升级至 12.3 吋，仪表内更会改为没有实体双环银色边框的全数位设计，强调能以更多不同的比例呈现多样信息，更可整合高画质卫星导航图资等功能。中控台中央的 iDrive 荧幕尺寸也有望由现行 10.25 吋再行升级至如 X5 的 12.3 吋，并拥有全新图像式操作界面、新增 3 组手势控制、以及「Hey！BMW」声控功能，iDrive 旋纽处的布局也有机会如 X7 等车款导入 Swarovski 水晶排档杆与按钮套件，再行提升车内的奢华氛围。
X57 采用的双 12.3 吋数位仪表与中控荧幕组合，小改款 7 Series 可望也会比照办理。
iDrive 旋钮处的布局，小改款 7 Series 也有机会如 X7 等车款导入 Swarovski 水晶排档杆与按钮套件，再行提升车内的奢华氛围。
预计最快 3 月日内瓦车展发表
小改款 7 Series 新车登场的时程，目前外媒预估最快有望于 2019 年 3 月登场的瑞士日内瓦车展推出，但也不排除车展前 2 月份先于官网露出。而有关于小改款 7 Series 的最新动向与后续消息，UCAR 仍会持续追踪，并替读者带来第一手的最新报导。
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