在美、俄、中拿出各自的五代機之後，五代機在世界上逐漸開始增多了，已經公佈的有日本的心神、韓國KF-X、印度AMCA、土耳其TFX。英國、法國和德國則更“超前”，推出了各自的六代機，但這兩種所謂的“六代機”就是玩概念的，實際上可以看作是五代機。
在這些五代機裡面，真正服役的只有美國的F-22A、F-35A/B，中國的殲20；即將服役的是美國的F-35C，俄羅斯的蘇-57；進行了試飛的是中國的FC-31、日本的心神；推出全尺寸模型的是英國的“暴風”；其餘的都還在繪圖板上待著。
總體來看，能夠完全自主研發五代機的還只有美、俄、中，其他的都是跟風湊熱鬧。日本的心神在試飛了32架次之後已經停止試飛，後面估計也沒戲可唱；英國的“暴風”、法德的“六代機”，發展時間段都給了15年以上，忽悠的可能性比較大。韓國、土耳其連二代、三代、四代機都沒研製過，就想一步跨到五代機，只能說“膽大包天”；印度好歹還整出來LCA“光輝”這樣的非合格品四代機，但是30年的研發時間也暴露了印度航空實力的薄弱，要想將AMCA整利索，估計又是至少30年之後的事情了，這還是樂觀估計。
接下來的數年內，最有可能成正果的只有中國的FC-31。
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