加块电池贵一倍?华晨鑫源X30LEV绝没有你想象中的那么简单

和普通家用轿车相比,微面不仅座椅更多,空间也更大,既可兼顾家用也可以方便运输。因此,自上世纪七十年代末八十年代初微面被引进国内后,一直都是商用车的首选。

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而华晨鑫源旗下的X30L以其出色的外观设计与超大的空间配置,彻底改变了人们心目中微面固有的低廉感。与宝马类似的“双肾”进气格栅,微微上翘的灯光设计,再搭配银白双色车身涂装,很难想象一向与颜值无缘的微面会采用这样激进的设计。

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不过,今天Young哥要介绍的主人公却不是华晨鑫源X30L,而是它的孪生兄弟——华晨鑫源X30LEV。这是一款华晨鑫源旗下的新能源微面,顾名思义,X30LEV和X30L采用了同样的车身设计,只是将整车动力来源变为了电力。

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由于加入了电池系统,华晨鑫源X30LEV的车身尺寸相对于X30L车型有所增加,长/宽/高分别为4495/1680/1990mm,整车轴距到达了2925mm。续航里程方面,华晨鑫源X30LEV使用了容量为38.2kWh的三元锂电池组,最大续航里程为190公里,算是一个比较不错的成绩了。动力方面,华晨鑫源X30LEV采用了102马力的永磁同步电机,最高时速可达110km/h,只能属于一个够用的范围。

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车内搭载一款7.0英寸液晶触摸屏,GPS导航、蓝牙电话、影音系统,该有的功能均有。目前官方给出的售价为16.68万,综合补贴后,7-8万元即可入手。细心的车友可能就发现了,即便是补贴后,华晨鑫源X30LEV也比X30L贵出了近1倍的价格,真的值得入手吗?

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这里就要考虑到政策因素了,由于环保法规越来越严格,部分燃油货运车已经受到了诸多限制。而新能源车不仅享受购置补贴,并且在政策上也有也有一定的“福利”。不仅仅不受限号影响,无需通行证,而且部分地区还兴建了免费新能源车停车场,在专用停车位充电,免收停车费。因此,此时入手华晨鑫源X30LEV是比传统燃油商用车更有优势的。


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