距離陸逸離職僅僅一週，執行副總經理雷新也被爆即將離開了英菲尼迪。據相關媒體爆料，雷新將前往雷諾出任東風雷諾常務副總裁，原東風雷諾常務副總裁翁運忠將調往東風鴻泰擔任總經理。
資料顯示，雷新自1990年加入東風從事研發相關的工作。2000年前往神龍公司，擔任商務部營銷、廣告分部主任，進入營銷領域。2003年，雷新擔任東風雪鐵龍商務部整車銷售部部長。2009年，雷新升任神龍公司東風標緻商務部副總經理。2011年，雷新出任神龍公司商務副總經理兼東風標緻總經理。2012年，雷新調回集團總部，擔任東風公司戰略規劃部副部長。2014年9月，在東風英菲尼迪成立之後，雷新擔任東風英菲尼迪執行副總經理。
雷新執掌東風英菲尼迪近4年的時間，見證了它的成長和發展，而伴隨著陸逸和雷新的離開，東風英菲尼迪也將再次陷入新一輪的人事變動之中，而東風英菲尼迪能從這樣劇烈的人事變動也將直接影響著它的市場表現。
相關數據顯示，今年前11個月，英菲尼迪在中國市場的銷量為41347輛，同比下滑了2.9%，這樣的銷量表現與豪華車市場持續上揚的市場份額形成了鮮明的對比，更為值得一提的是，截至今年11月，英菲尼迪的經銷商數量僅為129家，這與當初擴張到200家經銷商的目標還相距甚遠，再加上市場競爭加劇，持續降價的英菲尼迪還面臨著價格體系紊亂的現狀。從這裡說來，不管是誰來接替陸逸、雷新來管理東風英菲尼迪，都將面臨著巨大的挑戰。
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