生活因拼搏而存在——記北奔重汽H10地區適應性實驗

提示:點擊上方"北奔重汽"↑,即可一鍵關注噢~

生活因拼搏而存在——記北奔重汽H10地區適應性實驗

試驗樣車在海拔4550米進行性能試驗

9月6日,重型高機動通用戰術車輛高原試驗啟動會在距“兵城”格爾木140餘公里的青藏高原西大灘如期召開,標誌著高原試驗正式開始,也標誌著重型高機動通用戰術車輛即將完成全部的車輛地區適應性試驗。在近一年的時間裡,北奔重汽H10地區適應性試驗團隊16人,懷揣著公司的期望、家人的思念,從牙克石的嚴寒到景洪的酷暑溼熱,從吐魯番的火焰山到青藏高原的唐古拉山,走遍了祖國大江南北,走過春夏秋冬,順利完成一項項試驗任務。

生活因拼搏而存在——記北奔重汽H10地區適應性實驗

定遠試驗隊長冉現賓晚上查車,每一條螺栓都不放過

在安徽省定遠縣曉光村,這個枯燥的鄉村裡,清晨4點鐘以冉現賓為隊長的試驗工程師們開始了一天的忙碌。做試驗時他們是試驗工程師,在車上“竄上躥下”佈置試驗儀器,這樣的生活他們硬是一待就是一年多。他們又是保障人員,配合保障人員鑽車底、遞扳手、擰螺栓,有時因為試驗車輛多,導致道路嚴重損壞,他們提著鐵鍬,親自去修補道路,每天都是一身泥土。在這支平均年齡還不到30歲的試驗團隊,我們看到了什麼是朝氣、什麼是希望。以魏文寶、劉建軍、祝捷組成的定遠試驗保障組,除了日常車輛保養維修外,他們還負責每天跟車試驗,他們說,我們跟在車上,能夠監督駕駛員,一是防止他們誤操作造成車輛嚴重故障,二是防止駕駛員疲勞駕駛發生安全事故。夏天的定遠,平均氣溫38℃以上,試驗團隊與高溫誓比高,高溫走了,我們還在,正是在這樣的試驗團隊細緻入微的工作下,車輛幾乎沒有故障發生,各項試驗圓滿完成。

8月的吐魯番,平均氣溫40℃以上,沒有鐵扇公主、沒有孫悟空,只有地區試驗團隊在炎熱的環境下進行著一項項試驗,在吐魯番,當地人說,只要太陽出來,便出不了門。點溫計顯示地表溫度78℃,沙漠裡沒有一點陰涼,試驗人員鞋底由於溫度高,多數地方開膠,像鴨嘴一樣,一張一張的,像是天氣太熱,在喘氣一樣。試驗隊長楊玉海從定遠可靠性試驗到三高地區試驗,一直都在,在46℃高溫下,進行隔熱性能試驗,駕駛室內溫度將近60℃,還不能開窗戶,一上車,都有窒息的感覺,汗流浹背,像水洗了的他,總是樂觀的說,經歷一下高低溫,有助於殺死身體裡的有害細胞,更能健康長壽。他只要有空閒時間,總要和兒子視頻,和兒子說說話,此時臉上的疲憊已換成滿滿的父愛,他總是歉疚地說,我這個爸爸不稱職,從孩子出生到現在已經兩歲,和孩子在一起的時間寥寥無幾。由尚龍、楊俊英、楊樹珍組成的地區試驗保障組,在隊長楊玉海的安排下,每天跟車查車,在車輛試驗剛剛結束,他們便鑽到了車底,地表高溫和車輛本身發出的熱量把他們夾在了中間,尚龍開玩笑說“烤麵包了”。而最複雜和最困難的自互救試驗,所有人員需要在高溫下拉鋼絲繩,由於鐵質件溫度太高,不戴厚手套,根本無法抓住鋼絲繩,試驗進行一次至少需要3個小時,3個小時的暴曬,感覺自己都被烤熟了,試驗人員往往一瓶水都是一口喝乾,但喝再多的水也抵擋不住外部的炎熱,這時大家都往自己頭上再澆一瓶水,暫時抵擋炎熱的太陽。試驗結束後,大家恨不能一下子飛到車上去。試驗車輛和試驗人員一樣,每天經歷著高溫燒烤,在各種工況上發揮性能優勢:空調倍涼、熱平衡不高溫、沙地通過、自互救成功、拖鉤牽引力合格等,在車輛卓越的各項性能下,試驗人員眾志成城,順利圓滿完成高溫乾熱試驗全部內容。

生活因拼搏而存在——記北奔重汽H10地區適應性實驗

吐魯番試驗中技術人員正在監控試驗數據

青藏高原,平均海拔4500米以上,空氣稀薄,深秋的景色到處都是,而喜怒無常的青藏高原,總愛和山上的人們開各種玩笑,“現在還太陽高照,一會兒就大雨傾瀉,再過一陣子,大雪又來臨”,對剛從吐魯番到達的試驗團隊來了個措手不及,不僅要克服高原嚴重缺氧的環境,還要注意保暖措施。由於高原試驗場地距離山下將近150km,而且是青海進藏的唯一通道(國道109),每天上山下山至少五個小時,試驗團隊每天七點之前必須出發,九點左右到達試驗地點,開始了一天繁忙的工作,由於高原反應,試驗團隊多數都有腦袋發脹、嘴唇發紫、面部發黑的現象,但他們沒有輕易放棄,後背揹著氧氣,按照試驗既定目標,按時完成各項試驗任務。有時由於堵車、試驗儀器存在問題等情況,試驗團隊經常在山上需要連續工作十幾個小時,楊玉海說:“在我心裡,我們穿上軍裝,就是軍人,就要學習軍人優良的拼搏精神,不能輕易言敗。”在他的帶領下,全體試驗人員嚴格要求自己,不畏高原缺氧,不畏高原強紫外線,不畏高原飢寒交迫,勇於拼搏,克服高原重重困難,完成一項項試驗任務。楊俊英作為車橋保障人員,精通車橋裝配等知識,屬於高原試驗團隊裡年齡最大的同志,已是第二次上高原,從來不怕苦不怕累,他總是和別人說,我身體強壯如牛,不怕高反,你們難受就歇著,我可以每天上山。而保障組楊樹珍雖然第一次上線,但高反較小,絲毫沒有被青藏高原嚇倒,堅持每天上線。新參加工作的大學生張志強說,我都征服了雪域高原,工作裡還有什麼能夠難倒我。在青藏公路,看著我們駕駛的北奔H10軍車,憑藉卓越的高原動力性能,超越一輛輛過往車輛,引來一陣陣“羨慕”的眼神,在海拔4550米進行動力性試驗時,人車完美配合,實現了車輛的最佳狀態,數據達到最優,試驗團隊無不自豪地再次高喊我們的口號“北奔必勝”。

生命因拼搏才有意義,正是因為這一支肯拼搏、甘願吃苦奮鬥的試驗團隊,讓我們看到了什麼是希望,什麼是北奔精神,什麼是兵器精神。我相信,這支試驗隊伍一定能夠圓滿完成集團公司賦予的神聖使命,順利完成H10定型試驗任務,勝利凱旋。


分享到:


相關文章: