民航資源網2016年7月28日消息：近日，雲南機場地面服務有限公司收到了一份來自港龍航空的感謝信。信中表達了港龍航空對雲南機場地服公司保障KA761不正常航班的感謝和肯定。
事情的經過是這樣的：5月28日中午，地服公司客運三分部開始了新的一天港龍航空KA761航班的保障工作。在櫃檯保障工作進行到一半時，港龍航空的同事告知地服公司國際值機員前站飛機已經順利抵達昆明，今天飛機可以15：20準點起飛。於是，國際值機員們對前來詢問今天飛機是否準點的旅客給予了肯定回答。當天12：20到15：20的3個小時的時間裡，從旅客值機開始到登機結束至飛機起飛，每一個航班保障流程都很順利。
正當大家準備休息的時候，一個不好的消息傳了過來：“KA761航班由於機械故障原因返航。”待飛機滑回後，大家開始緊張起來並密切關注著航班動態。等待總是漫長的，時間一分一秒的過去。終於，在近2個小時的維修與試車之後，現場傳來了好消息：機械故障排除，飛機可以正常起飛。但事與願違，由於香港機場上空流控，KA761次航班在等待中出現機組超時情況，最終導致航班取消。此時離飛機正常起飛時間點已經過去5個小時了，在接到航班取消通知的那一刻，國際值機員們每個人心裡都明白，延誤保障工作的難度將會更大。
夜幕降臨，這架龐然大的飛機緩緩滑回停機位。與此同時，客運三分部值班經理肖宗意和王俊偉也趕到了現場，和港龍航空工作人員一起就後續延誤工作安排進行了商討及部署。在旅客下機結束後，客運三分部的一部份同事先行帶領全部旅客由登機口至中國邊防，引導旅客通過邊檢站並註銷出境記錄；另一部份同事則負責回收旅客登機牌和托運行李小票，並通知物流、行李分揀等部門把全部旅客的托運行李取出轉交給旅客。
在此過程中，客運三分部的工作人員們不停向每一位旅客說著抱歉，耐心向旅客解釋航班取消原因以及告知旅客相關的食宿安排。令同事感到些許意外的是，每位旅客都對航班取消表示了理解，並積極配合開展工作。
由於該航班托運行李達270件，搬運行李工作量太大，客運三分部上至值班經理、下至每一位員工，都積極參與到行李搬運的工作中。經過大家一個多小時的奮戰，終於把全部行李完好無損的交還給旅客。隨即又把旅客指引至早已等候在航站樓外的大巴上，記錄下了每位旅客的聯繫方式並告訴旅客次日準備補班的時間。至此，KA761延誤航班的保障工作告一段落，而此刻長水的夜已經很深了。
次日一早，客運三分部便接到通知：KA761補班將於早上七點開始。太陽剛剛升起，只休息了五六個小時後的國際值機工作人員迎著朝陽又開始了新的一天。熟悉的操作流程，熟悉的旅客面孔，大家就像昨天一樣，重複著相同的動作和話語，再次把每一位旅客安全送至機艙。
萬里晴空，直衝雲霄。KA761航班的延誤保障工作，在地服公司客運三分部的部署安排和各崗位的緊密配合下，在所有工作人員的辛勤付出下，圓滿完成了任務。
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