相信大家都有从各种渠道中听说到了，国六标准在很多城市地区“紧急刹车”了！像是深圳，广州，天津等等城市，都已经纷纷推迟执行国六排放标准，这到底是为什么呢？被称之为“史上最严格”的国六排放标准，为什么会推延了呢？
我们不得不承认汽车行业排放升级，是大势所趋也是理所当然，但是从实施的时间来看，我们国家从2016年4月才开始要求东部11个省份，是正式实施国五排放标准，到了2017年的1月份，全国才开始进入国五标准，那要如果按照深圳之前提前实施的时间点来看，钟国五到国六的过渡期只有两年多的时间！这对于车企来说，实在是有一些难以“招架”……
同时，国六尾气排放标准的实施，直接影响到汽车经销商的库存积压问题，以及当地的汽车销量变化，特别是在这个节骨眼上，很多购买新车的消费者大多数处于观望的状态，再加上近些年来越来越多的城市限行，油价上涨，很多消费者的购车欲望可以说是越来越低。
这时候国五汽车的库存都还没有消化完，国六却直接到来了，期间造成了很大的资源浪费。因此我们可以认为部分城市暂缓国六实施，其实也可以说是去库存的一种措施。
再一点，政策实施太突然，执行难度也很大，国六排放标准席卷而来，政策实施太过于突然，很多相关的主机厂零部件甚至用户都还没有做好准备！同时汽车企业也没有做好相关的准备。
据专业人士表示，从国五升级到国六，涉及前期发动机的研发标定以及测试，还有就是增加既然烧油化的设施费用，采用国六发动机的成本会比国五增加不少！根据环保部的测算，对于轻型乘用车来说，单车的升级成本在1200元左右，轻型商用车的单车升级成本在500块钱左右！
而且多地提前实施新的国六标准，恐怕也会出现核心零部件供应短缺的问题，有专业人士指出，关键的零部件都在国际供应商手中，他们一般都是严格按照国家规划的时间来规划产能的，如果出现大幅的提提，前他们估计也会措手不及，来不及生产，这些难题对于车企来说都是很大的考验。
网友们也是对于国六排放标准有着质疑的声音，有网友表示，确定不会“步子太大容易扯到蛋”吗？如此强行推行国六排放标准，真的合适吗？各位对于国内排放标准是如何看待的呢？欢迎大家在评论区吐槽哦！
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