購車上保險，修車去4s店，是為了讓愛車得到“理賠”和“維修”的雙重保障。
可日前，鄭州的奔馳車主蔡先生反映稱，他買了全險的車發動機損毀，走保險流程到奔馳4s店進行維修，最終卻掉進了“坑”裡。發動機‘心臟’部件，被換了個‘三無產品’。
針對此事兒，4s店和保險公司各有說法，到底是哪出了問題？河南商報記者進行了解。
【事件】
奔馳車4s店維修被換非原廠發動機中缸
蔡先生得知愛車被更換的發動機中缸是“三無”產品時，自己也十分意外。
2017年10月份，他的司機駕駛奔馳E200L轎車到新鄭機場送人，高速上水溫紅燈亮起，之後他就讓司機折返鄭州市區，往4s店開，但還沒到目的地，發動機缸體就爆了。
蔡先生稱，經鄭州匯升奔馳4s店過檢查，原因系發動機水管脫落後繼續行駛導致。4s店說，水箱亮燈後又行駛了80公里，這是司機操作所致，不在保修範圍內。
而蔡先生則認為，他的這輛車，10多天前，才在該店大修好，並更換了發動機的重要部件中缸，為何十數日，水管會脫落？是不是維修中出了問題？
帶著疑問，蔡先生將問題反映至鄭州市工商局。
介入此事兒的工商局經濟檢查支隊工作人員發現，蔡先生的這輛奔馳車，此前維修中被更換的發動機中缸，是一件三無產品，系匯升奔馳4s店從鄭州一汽配城購買，並且刻在中缸上的發動機編號，也是被私刻上去的。
這一消息，對蔡先生來說，如晴天霹靂，“真奔馳換上三無發動機重要部件，這還算奔馳嗎？”
蔡先生介紹，這款藍色的奔馳E200L轎車，是2016年11月以43萬元的價格購買的，且買了全險。次年7月份，因車輛涉水發動機損毀，就近在中原西路上的鵬龍萬通奔馳4s店拆檢，店方給出的維修方案是更換整臺發動機，報價22萬元。
“當時保險公司的理賠員說，不用更換整臺發動機，他聯繫到有其他奔馳4s店，只更換髮動機中缸，就可以將車修好。”蔡先生稱，雖然更換整臺發動機的費用，也在全險的報銷範圍內，對他也更有利，但理賠員當時說，單獨更換中缸也是原廠件，他也便應允了下來
這一倒騰，蔡先生的車就被送到位於嵩山路與南三環交叉口附近的匯升奔馳4s店維修，之後就出現了文章開頭，提到的狀況。
【調查】
4s店從汽配城1.8萬購中缸裸件轉手賣4.3萬元
蔡先生稱，車險理賠員，當時承諾的是原廠件，他才同意換4s店維修，且只換中缸。按道理，在4s店修車，對方也應該保障給車主換的是原廠件。
“如今換了個三無車件，雙方還都未告知我。”蔡先生質疑稱，是其中一方隱瞞情況，還是兩方聯合在“坑”車主？
為進一步瞭解情況，23日，記者來到鄭州市工商局經濟檢查支隊，調查該案件的四大隊大隊長李景輝介紹稱，在接到當事人投訴後，他們調取了匯升奔馳4S店的維修清單及進貨發票，發現蔡先生奔馳車上被更換的發動機中缸，是從鄭州一汽配城購買的裸件，沒有廠名、廠址及合格證，屬於‘三無’產品。
李景輝稱，他們向奔馳其他4s店瞭解到，奔馳廠家是不向4s店單獨提供發動機中缸的。根據目前取證的材料顯示，4s店和保險公司可能存在一些情況，他們還將進一步取證。
對於這件“三無中缸”的來源，為鄭州匯升奔馳4s店提供中缸的汽配城商家告訴記者，4s店聯繫他購買中缸，他按照對方需求提供，最終以1.8萬元的價格賣出。中缸是從其他渠道購進，上家也不提供合格證等物品。至於中缸上所刻的發動機編號，他稱是4s店授意，他才找人做的。
這件4s店以1.8萬元買的中缸，在蔡先生奔馳車的維修單上單價為4.3萬元。
【回應一】
奔馳匯升4s店：不便接受採訪
作為被侵權人的蔡先生稱，暫不說，他的車車因水管脫落導致爆缸，是司機問題，還是與新更換的非原廠中缸有關。中缸非奔馳原廠件已成事實。
雙重保障，緣何被坑？矛頭指向的兩方，又如何解釋呢？
記者於23日下午，到鄭州匯升奔馳4s店瞭解情況，但該店一劉姓總經理在接聽記者電話，聽聞此事後，稱在高鐵上，並掛斷電話。
而在店內，記者多次撥打，該店的售後服務經理陶先生的電話，對方也未接聽。
27日下午，記者再次聯繫陶經理，對方稱，此事兒不便接受採訪，該說的已經說了。
據報道，陶經理此前接受媒體採訪中解釋稱，蔡先生的車走的是保險程序，保險公司賠付什麼，他們就修什麼。
記者看到的蔡先生車輛的維修清單上，相比於標註有“原廠G”字樣的活塞、連桿等配件，配件中缸一項，也並未標明“原廠”字樣。
【回應二】
保險公司：約定中要求4s店出維修方案且必須採用原廠件
保險公司與匯升4s店的合同約定
那麼，到底是不是如鄭州匯升奔馳4s店所說：他們的維修方案，是按照保險公司的要求來做的呢？
27日，在接受記者採訪時，該保險公司理賠部一負責人稱，前期為蔡先生拆檢車輛和後期實際維修其車輛的兩家4s店，均是奔馳授權的正規4s店，匯升4s店報價相對低，理賠員人選擇匯升，也是情理之中，但這一切的前提是，維修所更換的車件，必須是原廠件。
該負責人向記者提供的一份與鄭州匯升奔馳4s店簽訂的《保險事故車輛維修合同》，也證實了其說法。雙方協議第三項第8條提到：乙方（匯升4s店）應在事故車輛確認損失後，制定保險事故維修方案，在維修過程中必須按照維修行業相關標準執行，更換配件必須採用原廠件，如甲方或客戶發現乙方採用偽劣配件，乙方應承擔後續維護費用，並向甲方支付5倍原廠配件價格的違約金。
其中協議第五項也提到，客戶因事故車輛維修質量和工期等問題發生爭議或糾紛，甲方不承擔任何責任，如果甲方已向客戶進行賠償，甲方有權向乙方進行追償，有權終止合作。
該負責人稱，目前，他們已暫停了與奔馳匯升4s店的合作。
對於此事件，鄭州市工商局經濟檢查支隊四大隊工作人員稱，他們目前正聯繫北京奔馳總部，進一步取證，再進行處理。
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