Rooikat 76 Mk1C。
Rooikat 76 Mk1D。
Rooikat 105。
Rooikat Za-35 。
Rooikat装甲车的名字在南非荷兰语里是一种类大山猫，这种装甲车速度快，被前南国防军SADF和后继的南非国防军SANDF使用。大山猫是一个完全由南非本土开发的车辆，适应南非洲的战略环境，它是在南非因其种族隔离政策而受到国际禁运时设计和生产的。在南部非洲冷战的背景下，古巴和苏联的支持下，南部非洲民族解放运动急剧上升。
SADF非常依赖于埃兰90装甲车，在1970年代中期和1980年代初南非边境战争(1966-1989年)的常规战争中，虽然埃兰战车在战斗中的表现很成功，但是埃兰90的欧洲血统很快就显示出了水土不服，例如它的低地面距使它不适合非洲的灌木丛，在崎岖的地形上缺乏跨国界的机动性，护送时需要拉特尔IFV战车配合。
由此前南国防军认为需要一辆适合南部非洲作战空间的国产快炮装甲车，该车应具有远程战略机动性。轮式配置令它比履带车辆具有更好的机动性、更长的行驶距离和更少的维护、更好的可靠性以及较少的整体后勤支持。
轮式结构也更适合于布满地雷的战场，因为在地雷爆炸过程中，车轮可能会被炸飞而不会使车辆瘫痪，而失去履带的履带车辆则会变得无法移动。
大山猫的开发是南非军工最雄心勃勃的事业之一，于1974年批准了新一代装甲车的立项。前南国防军要求于1976年11月完成研发。此后南非军备公司开始编制技术规格，制造商对6×6和8×8配置进行了若干项研究，并于1978年8月作出了一项决定，为未来战车建造三辆原型车，并于1979年交付。
虽然采用76毫米火炮的决定已经下达，但所有的原型车都安装了一支来自退役南非彗星坦克的英国77毫米Mk2炮。这三种原型是在前南国防军现有车体的基础上进行修改的，即Ratel步兵战车(ICV)(概念1)、Eland装甲车(概念2)和Saracen装甲运兵车(APC)(概念3)，三种战车都采用轮式8×8配置。在1979年进行检验之后，这三种原型中没有一种被认为是合适的，于是该项目被搁置。
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