轟轟烈烈的互聯網共享項目，經過三四年的高速發展之後，開始了日薄西山的落幕。曾經紅極一時，現狀卻淪為傳銷，非法集資的集中地。這不，最近馬雲投資的ofo小黃車，開始露出資金不足的窘迫。
有用戶此前在ofo繳納了199元的押金，實測發現，發起退押金後，退款界面的確顯示“預計0-15個工作日原路退回支付賬戶”。從公開報道來看，ofo退押金說明幾度變化，其退款期已經由3個工作日延至10個工作日，再延至現在的15個工作日。
隨後，記者撥打頁面顯示的ofo客服電話，智能客服仍在稱退款“正常會在3個工作日內到賬”，而轉接人工客服時，電話卻一直播放宣傳歌，遲遲處於無人接聽狀態。
同時，ofo“15個工作日內退押金”的說法也很快遭到用戶“打臉”。有網友在ofo官方微博下留言說，“1個月了押金還沒退給我，打客服電話提示此號碼不存在。”此外，對於這次退押金週期再延長，很多網友紛紛表示不滿，更是喊話“趕緊還錢”。
網友吐槽ofo退押金週期延長網友吐槽ofo退押金週期延長
不止是退押金週期長，還有網友爆料稱ofo的退款一直未到賬。一位名為@ baby_ranran的網友稱，“十幾天了押金還沒退回，讓輸支付寶賬號，輸入然後顯示退款成功。然而支付寶沒收到錢。”
ofo用戶退押金難的問題已經被多次吐槽，近期還曾被曝“退押金變年卡”，在使用ofo小黃車APP時，充值押金或者退押金的時候被誘導消費，或是充押金的時候變成年卡用戶，或是在退押金的時候被升級成年卡。
有律師對此表示，共享單車等電子商務經營者將所收押金、預付費挪作他用，是嚴重損害消費者權益行為，其行為已經涉嫌消費欺詐。
魯大詩分析：
1：共享單車，就是最大的社會資源浪費，拿著投資人的錢，生產了一大堆的城市垃圾，給城市資源，環保，清潔，城管，交通，公安等部門都帶來了不少的壓力
2：創始人多數會忽悠，忽悠大公司投資生產運營單車業務，賺是大家的，陪了，是投資人的，自己沒有資金風險
3：非法集資，打著共享單車的名義，騙消費者的錢，一個人收費199元，要是有100萬人，就上億了。他拿著這些錢幹啥去了？
4：收錢的時候，瞬間就扣走了，還錢的時候像大爺，拖拖拉拉的好幾天
綜上所述，這些所謂的大公司，都是耍流氓
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