又到一年年底時，再過倆月就要迎來2019年了。根據一般國人的習慣，這時候正是"買買買"的大好時候，畢竟辛苦打拼了一年，怎麼說都該好好犒勞一下自己。而隨著近些年人們腰包漸鼓，買車成了國人年底購物清單中的熱門之一。
近年來國內的汽車市場也相當繁榮，在5-8萬元的緊湊級轎車中，捷達和全新遠景因價位相近，經常被車評人和購車人拿來對比。相信關於這兩款車的對比關注過的朋友已經看過不少，但是兩款車誰才是第一選擇，尚沒有明確結論。今天我們從新手的角度出發，進行一次配置上的對比，相信看過之後答案自然揭曉。
全新遠景
大眾捷達
人性化配置對比：
對於新手司機來說，輔助駕駛方面的人性化配置能夠在出行過程中幫不少忙。在這方面，售價為7.29萬元的全新遠景配置了後駐車雷達及倒車影像、定速巡航、上坡輔助等功能性配置，而7.99萬元的捷達在輔助性駕駛方面稍顯欠缺，一個相關配置都沒有搭載。就駕駛經驗並不豐富的新手司機而言，全新遠景在這方面更有吸引力。
值得一提的是，全新遠景的後駐車雷達及倒車影像功能不同於市面上常見的倒車影響，
這款車的倒車影像不僅能夠清晰的看到車後方的路況，在遇到障礙物的時候進行提醒，而且還帶有倒車輔助線。新手司機在倒車時只需要跟著倒車輔助線調整方向盤，就能夠輕鬆的將車停到停車位上面，可以說是非常的人性化。
智能化科技配置對比：
全新遠景中控大屏
智能化科技配置是人們選車時非常看重的指標，首次買車的年輕朋友更是如此。全新遠景在智能娛樂化配置方面能夠跟的上年輕人的步伐，配備了8英寸的中控彩色大屏，與其配套的車載系統除了擁有GPS導航系統、手機互聯、藍牙/車載電話等常規功能之外，還能夠進行語音控制。這套語音控制系統極大地簡化了新手司機對於車內各個配置的操作，像控制導航、多媒體、空調等都能通過說話的方式解決。這樣一來，年輕人在享受科技感的同時還能夠保證前進過程中的安全問題。
捷達中控
而捷達的科技智能化配置水平依舊停留在五年前的水平，非常"質樸"。它僅擁有插卡或者放CD的外接音源接口，連最起碼的藍牙/車載電話都沒有，就更不用說中控大屏、GPS導航等系統了。在萬物都追求智能高效的時代，捷達單薄的科技化配置有點與時代格格不入的感覺。對比來看，全新遠景在這方面比捷達更能夠抓住首次買車的年輕人的心理，也不會讓消費者有後期自己安裝的負擔。
舒適性配置對比：
首次買車的朋友在選車除了關注智能科技化配置，良好的駕車體驗對他們也是非常重要的，這就需要汽車在舒適性配置方面做到位。全新遠景搭載的皮質多功能方向盤、車窗防夾手功能、後視鏡加熱、後視鏡自動摺疊等多方位配置，能夠為他們帶來舒適的駕車體驗。特別是在天氣較為寒冷的秋冬季節，全新遠景的後視鏡加熱功能非常實用，在後視鏡結霜或凍冰後，只要打開後風窗除霜開關，電動後視鏡就會開始加熱，後視鏡上的霜或冰很快就會消失，給司機帶來極大的方便。
全新遠景多方向盤
捷達方向盤
和全新遠景一樣，捷達也擁有使用的後視鏡加熱功能，此外它還搭載了安全帶未系提醒的貼心配置。但不同的是，捷達的方向盤在材質與功能上均沒有明顯優勢，它的方向盤採用了普通材質，握感並沒有全新遠景好。沒有過多功能的普通方向盤讓首次買車的年輕人在實際操作時多了不少麻煩，像音量加減，藍牙電話、車輛簡單設置等簡單操作，都要在旁邊的中控上面進行，在一定程度上增加了駕駛過程中的安全隱患。由此來看，舒適性配置方面全新遠景比捷達的性價比更高。
總結
通過人性化配置、智能科技化配置已經舒適性方面的配置對比，我們能夠直觀的感受到在相同的價格區間內，全新遠景相關配置更加豐富，性價比也更高。所以，首次買車的朋友們如果不在意汽車品牌的話，將全新遠景作為自己人生第一輛車是非常不錯的選擇。
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