今朝阿姐打的去公司，平常都是九點一刻到的，今早一路暢行無阻，八點三刻就到了，整整提早了半個鐘頭！
平常的早高峰是這樣的：
春節前的早高峰是這樣的：
一年也就那麼幾天綠得和2月6號的股市一樣，阿姐還真有點不習慣。
臨近春節，大家的出行需求隨之增加。然而，就在人人忙著團圓過年的時候，有些差頭司機開始最後撈一票，“明著宰人”了！
前天，有一位記者深夜前往陸家嘴打車，發覺拒載、不打表、議價的現象屢屢出現。
有的出租車司機直接了當地說：“陸家嘴這裡晚上打車從來不打表”。
更加結棍的是，一名管理人員告訴記者：“出租車司機都有一個群，有了消息就互相通知，怎麼抓？”
普通人用微信聊天，這些司機用微信做“情報”工作，也算是白相出花樣精了。
記者嘗試了數次，在經歷了被空車無視、被司機拒載之後，終於有一輛差頭停下來。然而，150塊的一口價讓人“不敢坐”。
“師傅，徐家彙去嗎？”
“徐家彙150塊。”
“不打表嗎？”
“不打的，要坐就趕快上車。”
從陸家嘴到徐家彙，也就10公里多一點的距離，一般來說也就50多塊，現在竟然要150塊，翻三倍，獅子大開口啊！
阿姐把這篇報道給朋友看，大家都對上海的出租車行業有很多話想說。
朋友A：
估計記者旁友不太去陸家嘴。我就在陸家嘴上班，晚上9點半到11點根本不可能揚招到出租車~一直都是這樣的。
朋友B：
上海的奇葩司機還少？有一趟，我拎著行李箱回家，在大柏樹地鐵站門口叫到一輛車，準備去翔殷路營口路附近。司機覺得路程太短、過去的路又太堵，說：小姑娘，我看你還是去坐公交車好來。然後十分“貼心”地開了30米左右，把我在公交車站扔下去了。
朋友C：
我遇到過空車路邊揚招不停車，滴滴打車秒接單，我看怎麼就是剛開過去那輛，直接取消訂單了！
也有人覺得，臨近春節，各行各業都漲價了，為什麼出租車漲價就要引起非議？出租車師傅也有自己的不容易。
網友@虎哥是我主子：有句剛句，送外賣的漲價，快遞也漲價，機票也可以漲價。。出租車司機的收入卻不會漲。。不會漲服務就更差。。惡性循環
網友@popoddp：我爸以前開過段時間擦頭，各奇葩真的多的來，不談了。遇到過大學女生打車去上學，結果因為滬太路有點堵，等到目的地大學女生說比她平時坐的貴了三塊，我爸說路上有堵有順，上下浮動幾塊很正常的啊，又沒給你繞路。女生不開心了，一個電話投訴到車隊我爸莫名被罰200……服氣。
阿姐之前和一位開了很多年差頭的爺叔聊天，他說，老早辰光，每個禮拜車隊要開會，規定要講文明用語的，你好，去哪裡，再見；現在呢？管理大不如前了，只管盯你交份子錢。
上海出租車行業行風大不如前，阿姐之前就寫過相關的文章。近幾個月來，相關部門也一直在整頓，專項行動也開展了好幾波了，然而，拒載、繞道等頑疾依然存在，甚至在市中心都如此猖獗，我們是不是要反思一下，問題究竟出在哪裡？
過去，上海出租車確實是全國的一塊金字招牌。隨著一批老師傅逐漸退休，年輕一代又不願意幹又累又苦錢還少的的哥這一行，上海的出租車行業會何去何從呢？
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