九头怪猫270
国六排放标准的到来一直是汽车市场热议的一个话题，如果说对于国四国五的车辆的影响那么肯定是有的，但任何政策的实施都有一个过渡的阶段，就像新能源补贴政策，也是在逐步的退坡，并非一刀切式的直接取消，国六排放标准同样如此。
国六标准在某些城市已经提前实施，广州计划2019年1月1日开始对当地新注册登记车辆和外地转入的车辆实施国六标准。意味着不符合国六标准的车辆在广州将无法上牌。深圳也是同出一辙，2018年7月1日起，柴油车辆必须符合国六标准才能登记注册，而2019年1月1日后汽油车辆也必须符合国六排放标准，否则不接收转入和登记注册。而环保部颁布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》计划于2020年7月1日全国执行国六a标准，2023年7月1日开始执行国六b标准。可以看出来，其他城市离执行国六标准的日子也不远了！
而目前国五的排放标准已经是国一标准的十分之一，同时参考欧洲已经实施的欧六标准，结合当下我国严峻的生态环境形势，国六标准势在必行，排放标准也会更加严格！当前部分大一线城市对国一、国二和国三排放标准的车进行严格限制，等国六新政出来猜想前期会全面禁止国三标准车辆，后期也许会影响到国四标准的车辆并限制。
而且像大部分二三四线城市，都没有大力的去限制国三标准之前的车型，所以现在购买国四国五的车不会有太大影响，因为目前市场新车均为国五标准，预计国六排放标准正式出来的三到六年间，市场上保有量最大的还是国四标准的车，随着时间发展，六年之后国五标准的车辆将会逐步取代国四标准车辆成为市场保有量霸主！
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江水后浪推前浪，一浪更比一浪高。
水上石永
对于买的人来说，身份就下去了。对于卖家来说，又要压货了
然然是我弟
国5有鄙视的对象了
一爱笑的小女子走世界
买都买了，他还是不能开了还是咋的
誓言等风来
说到底还是国家要促进消费。。。让老车早点报废买新的。。。
森米瘦身减肥顾问
没啥影响，开几年就该换新能源了。
哲理之本
坐等国100
请叫老司机中的战斗机
GDP就是这样子搞上来的……
郑贤187187408广州欧雅
伪命题！为创收！
