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标致308这款车怎么样，这么说吧，308是一款优缺点格外分明的车，喜欢的人会称赞不觉，不喜欢的人呢又会嗤之以鼻，下面就来从两方面看看这款车。

优点

308作为一款法系车，理所当然的集成了法系在底盘调教方面的功力。底盘调教是一个很神奇的事，具有化腐朽为神奇的能力。308在结构上并没有优势，板车悬挂，但实际驾驶起来确实是比较柔韧的，对长波的过滤很到位，舒适性高，在过弯时又有很好的支撑性，侧倾的抑制相当出色，感觉一气呵成，顺畅自然。跑高速更是稳稳当当，让人信心满满，丝毫感觉不到有发飘的迹象。在转向方面，方向盘手感适中，不轻不重，很好上手，中间虚位较小，不能说指哪打哪但也能做到随心所欲。在用料方面308也很厚道，内饰大部分都用的软性材料，摸起来很有质感，在看不到的地方也加了不少隔音棉来抑制噪音。座椅的填充很厚实，做上去支撑到位，包裹贴合性也很好。

缺点

308的最大缺点就是不保值，不保值的程度有点让人发指，卖二手车也是一件麻烦事，很多车商都不收，所以买308一定要做好血亏的准备。再者就是油耗高，标致雪铁龙的车大都采用高转速发动机，所谓高转速就是最佳输出区间在中后段，这就造成了前段低扭无力，要加速就得把转速拉高，高转速下油耗也就跟着高了。另外在空间方面也比较小，尤其是后排腿部空间比较局促，后排的地台隆起也很高，坐三个人很难受。308的手动变速箱也有些滞涩，离合器行程较长，再加上较肉的低扭市区开起来很吃力。

以上基本就是308的主要特点了，优点是操控，底盘，内饰用料扎实，滤震舒适，缺点是不保值，低扭弱，油耗高，空间小。

在10万这个价位你会选308吗，欢迎在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】

李老猫说车

看看全系配置就知道良不良心了

蓝池汽车

大毛病没有，小毛病多

帕尔加斯

提了一年车了，当时也是一眼就相中的，毕竟十多万的预算。操控好，颜值高，内饰以驾驶员为中心，座位空间对于175的我来说够用，后备箱也够用。缺点目前为止感觉就三点，前脸短，看着不大气，自动启停不能永久关闭，座位怎么也调节不到最舒适的位置，

想垫颈椎座位就特别直，想躺着一些就垫不到颈椎，或者够不到方向盘。

0脑浊0

熟悉江城车马客的朋友可能了解一点，我个人对于PSA的车型评价一般不会太差，并不是很多人调侃的是我收了厂家的好处（PS：我倒是想收来着。。。。。）

不再TX，进入正题：来说说标致308怎么样。

之所以对PSA的车评价不错，主要是它的底盘调校，在我驾驶过的车型来对比的话，同档次的车型底盘感受绝对是PSA的车型最好。虽然是扭力梁，但是它的韧性、滤震还是激烈驾驶的支撑力度，都非常不错。甚至比很多独立悬挂还要优秀。

如果仅仅是底盘就可以评价为一款好车的话，那么显然是不够的。标致308的视野同样优秀，硕大的前挡风玻璃角度始终，就算是新手也不用还怕看不到引擎盖前面的区域，这对于安全驾驶来说非常有利。

配置方面，在换装了6AT的变速箱和涡轮增压的发动机后，现在的标致308已经不在是以前那个嘶吼着加速的老选手了，而是一个充满干劲的年轻人。不论是加速能力还是操控都非常得心应手，换句易懂的话就是这辆车非常好开。

最后说外观。以往标致车型引入国内后就是由两厢车强加屁股变成三厢，就算是江城车马客这种极度包容的人都看不过去了。而新款的308显然意识到了这个问题，尤其尾部的设计辨识性极强，在晚上把灯光点亮后视觉效果更好。

内饰的易用性也还不错，仪表的度数、屏幕的操作都很便利。

如果要挑毛病的话，就是PSA车型奇葩般的配置分布，不买高配就差很多配置，这让中低配的消费者实在是无力吐槽。。。。。

江城车马客

驾驶方便简单，方向盘小，但助力转向一点不受影响；行驶过程也很平顺，刚开始在30码的时候，自动挡会出现顿挫，但磨合期后跑两圈高速后就没啥问题了，爬坡的时候换成手动档，轻轻松松的就能上去。用料也比较厚实，颜也高，家用的话，值得推荐

楚里子

标致雪铁龙的任何车型都是高性价比的厚道好车。

东风标致雪铁龙是高性价比的厚道安全好车，厚道的人一定都会好好的大力的宣传，而不是别有用心的无中生有的借题发挥，对吗？标致雪铁龙一直挺旺。当人们越来越重视高性价比安全性时，厚道好车东风标致东风雪铁龙一定会越来越旺销的！(我这种真话实话，就是应该有更多的知情受益用户，不停的重复的坚定的说！！！)请无良小我自私嫉妒心的黑喷多积口德！