想和老伴全国自驾游,纠结奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5豪华,哪个更好?

山东胖章鱼


单以车而论,俩都没问题。但您问到哪个更好,我的观点是奇骏。

理由一,您选的这俩版本指导价很近似,许多内容基本一致,但奇骏的配置,更适合自驾游。比如车道偏离预警,自适应巡航。最近几年在自驾游当中,只要有这样的配置,我就会感觉轻松一些。

理由二,这款奇骏的其它配置也不错。比如前雷达,全景摄头,无钥匙进入,一键启动。

理由三,斯巴鲁也有许多优点,它的油耗可能更低些,但它的保养成本较高。前几年拆解森林人时,曾做过保养价格的统计,具体数字我忘了,记得是个很高的数字,是那一年拆解的三十多款车里最贵的。

森林人的优势在于驾驶与通过性,但从您的提问来看,估计是始终沿着公路旅游,所以这俩优势的价值,较难体现。


星爷说车


奇峻和森林人没有可比性!

看客是不是以为我在胡说?抛开油耗、内饰、外形这些表象的东西,咱说说内在的。

它们有共同点:都是SUV;都能脱困。

不同点:奇峻是智能适时四驱,森林人是全时四驱。区别大了去了,根本不同的二种东西。

适时四驱能提供静止状态以及40公里/小时以下时的脱困,注意,仅仅是脱困。时速超过40,系统自动切换为二驱,因为它的中央差速器根本扛不住高速行驶。

森林人在任何时候都是四驱,想变成二驱?不可能。所以森林人费油,但最近几款的森林人都改成Cvt变速箱,所以又省了一些,油耗差不多。

全时四驱不是为脱困设计的,很多高档轿车也是全时四驱,图的是各种路面(冰雪、泥泞、砂石、陡坡)以及激烈驾驶的适应性和安全性,脱困是免费赠送的。适时四驱在正常40公里以上速度行驶时并不提供这种保障,除非您把车速降到40以下,但40公里以下,除了脱困,其他的功能即使存在也没有实际价值。

没有最好的车,只有最适合的车,看您旅行的条件和您的驾驶风格,如果要求不高,仅仅是怕被陷车,奇峻足够,如果想信马由缰,还是森林人。不过森林人有毒,用上舍不掉,想清楚再买。


叮叮东334


我是60后,13款2.5L森林人车主,奇骏没开过不予评说。买车时曾纠结于自驾路上坏了,维修不方便且保养贵,最主要是日本车!(后来安慰自己开的日本车我仍是中国心)我每年2次带老伴自驾,除了换过一次轮胎(非铺装路扎破的)其它没问题,它随我老两口走遍了大江南北,它转弯半径小(紧急中验证过),离地间隙220mm,92油到哪儿都可以加油,高速100左右6.6油耗(人老了不敢开快),最最最主要的是:全时四驱在湿滑的路上真安全!!!一次在高速突遇大雨,前车为躲滚动的纸箱片,发生侧滑撞向左隔离带后,失去动力又滑向路中,后车为躲前车制动后也侧滑撞上右隔离带后车打转,我车速约80在第三辆,在我后面是一大货,我制动同时急打了S似的转弯,避开了前两台事故车摆脱了大货追尾,听人说这是真全时四驱车的优势:循迹性好,所以没有侧滑。此事后我真爱上森林人!我的建议是:不必纠结这两款车,钱够买高端车就买高端车,但为了安全一定选全时四驱车。


冬日暖阳167502062


我也来凑凑热闹。本人07到13年驾驶06版森林人跑了近35万公里,跑过各种路面,森林人从来没有让我失望过。08年元月雪灾时,我驾驶森林人一天行驶近900公里安全抵达目的地;途中为了尝试森林人的稳定性,一再提速,最高加速到140km/h依然稳稳当当。也跑过很多山区的非铺装路面和沙漠,无论是雨天、雪天、爬山涉水,有森林人在手,一切无忧!尤其是在山区积雪路面行驶中,稳定自如地超越所有车俩、包括丰田霸道都不在话下的感觉真的好爽!最近准备入手新车,考察、比较了好多款网红新车,最终还是确定19版森林人最高配混动版,主动安全和操控性能提升了很多,综合油耗6.1L/100Km,远非06版森林人可比,而且各4s都储备了易损配件,一般的维修保养不成问题。选车还是选择自己熟悉的车型为好,操控起来信心十足,驾驶乐趣油然而生!


大漠1956


欢迎大家在评论区发表观点和看法,友好沟通交流多加关注谢谢。


老萝闲语


没有更好,只有更适合!

不同的车有不同的优点和缺点,有不同的研发侧重点,有不同的卖点!

两款车都是目前20到30万级别里,脱困能力比较强的车型,故障率较低、稳定性较好,其实,从全国自驾游的角度来说,绝大部分的时间走的应该都是铺装道路,又不是去极限越野,因此实际上两款车都比较适合,关键是看自己的喜好和取舍!


油耗:

在这方面,两台汽车的油耗表现基本上处于一个级别,都是属于比较省油的范畴。动力输出也比较接近,变速箱都是cvt,都是处于比较省油的范畴。不过如果要是比省油的话,森林人明显要少一些,同样是2.5排量,工信部油耗对比森林人是7.1L/100km,奇骏是7.7L/100km,很多人认为森林人是全时四驱怎么会比适时四驱的奇骏少?这就要归功于水平对置发动机了,气缸左右对称布局,省去了平衡轴配重,怠速最低只有580转,所以,森林人的油耗是有优势的。


操控感:

水平对置发动机、左右对称布局、全时四驱,经过拉力赛考验过的底盘,这些都是为操控所准备的,因此,森林人在这方面有着无可匹敌的优势。

安全性:

作为整车进口,通过美国IIHS的碰撞测试,和拉力赛车一样结构的高强度防滚架车身、水平对置发动机的低重心、全时四驱,Eyesight主动式辅助驾驶系统,这些都是为了安全性设计。


维修保养

这方面奇骏有优势,斯巴鲁是好车,但是没有一个好代理,维修保养方面,奇骏无疑是更方便更实惠一些。特别是偏远地区,森林人的维修相对不方便,好在故障率比较低。

舒适性:

两辆车都开过,森林人的避震硬一些、紧凑一些,奇骏软一些,从座椅角度来看我的感受是区别不大,隔音方面,半斤八两,内饰方面奇骏好一些,森林人的内饰设计水平是国内技校毕业的。

我个人比较喜欢斯巴鲁的森林人,整车进口虽然税高一些,不过,相对品质也有所保证。斯巴鲁就像一个理工男,有实力,但是不会讨女人喜欢!


众口说车


巴哥作为十多年的汽车从业人员,这个问题唯一切肯定的答案是斯巴鲁森林人。我们开车全国自驾游,那么会碰到各式各样的路况,各式各样的自然条件,那么我们需要一辆安全性高通过性好,动力强劲油品要求低稳定可靠的车,那么我们来对比下奇骏2.5四驱豪华和斯巴鲁森林人2.5。

选择森林人的理由一:水平对称发动机和承载式车身里最强四驱,越野爱好者有两大爱车一个是牧马人一个是森林人,可见森林人的全时四驱系统越野能力之强,强大的四驱系统更高的离地间隙能带领我们走过泥泞山区,冰雪路面,翻山越岭走遍全国。“冰雪道路不用愁,只要拥有斯巴鲁"是斯巴鲁森林人的冰雪理念,归根结底还是其左右对称全市四轮驱动系统起到了关键的作用。相对其他品牌的四驱汽车,斯巴鲁的左右对称全时四驱系统则具备更高的优越性。此外,如果行驶中有车轮产生侧滑,它还会自动控制前后轮之间的扭矩分配,继续保持行驶的稳定性。它将驱动力合理有效地分配给四个车轮,始终帮助车辆实现最大的抓地力。在各种路况和不同的天气情况下均完美的自然的保持平衡性,是驾驶者时时刻刻都能体会到一种安全感。这也正是斯巴鲁森林人汽车能够在冰雪道路上自如行驶,畅行无阻的制胜法宝。

理由二:更大的行李空间和更低的油耗。森林人虽然车体大小不如奇骏,却又有更大的行李空间,当我们长途出行时能携带更多的物品,带来更多的便利性。而且更低的油耗对我们长途出行减小经济压力也有帮助。

理由三:更高的安全性。美国公路安全保险协会(IIHS)的全新测试项目——小重叠面碰撞测试对主要对SUV车型进行测试。据结果显示,新一代森林人获得最高的评分,但仍有相当一部分SUV不及格。奇骏的安全测试评分只能说是处于行业平均水准谈不上优秀。

理由四:更高的稳定性。斯巴鲁森林人作为全进口车型虽然有配件昂贵的缺点但是其质量稳定性还是经过市场考验的,再加上使用92号汽油即可对我们全国出行大有帮助。

总结,巴哥认为再拥有了更好的四驱系统,更大的行李空间,更低的油耗,更安全的车身更好的稳定性,我们游遍全国有什么理由不选择斯巴鲁森林人。

关注巴哥说车,获得更多汽车资讯。


A巴哥哥A


看了很多评论 都很中肯

但都没有说到点子上

自驾看去哪

如果要去西北地区(青海西藏新疆甘肃宁夏)

我个人意见奇骏(看看西北地区路上跑的奇骏是森林人的N倍)

不说车的性能油耗等

路上谁也不敢保证 不出事

奇骏4s店普及维修配件丰富

森林人4s店少 有些配件少 需要厂家发货(时间长)

其实什么车都可以自驾全国

小车马3跑了N次新疆青海四川西藏

现在换cx5了 后排放倒就是床

自驾全国80%以上的地方

为了当年对她的承诺











可乐12687


首先向您致敬!

我是70年代生人,12款森林人2.5豪华4at车主,入手森林人之前也试驾过奇骏,因其cvt的绵软无力放弃。

客观地说,森林人整体性能和品质应该是胜过奇骏的,不过现在也换了CVT,爆发力有所减弱;但如果奇骏没有改善的话,一样被完爆。

目前跑了10万公里,走过漠河到满洲里,去过甘南-青海湖、泸沽湖-腾冲,没发生过任何问题。长途在外时,我会注意安排行程,在需要保养的时候到达有保养点的城市。估计森林人的保养费用会超过奇骏,但绝对不会比途观更贵。

对我来说,备胎是个很重要的问题,目前除了整套换过5条之外,因各种原因还单独换过4条。遗憾的是好像现款森林人也不是全尺寸备胎了。不知道您会如何规划线路,是否需要考虑这个问题。

祝您旅途顺利、愉快!


老白169258


广东佛山有4家4s店,这边的保有量比较多,也不用排队买。森林人现在出新款了,关税又降了,进口车更值得买了😊!

我14年4月买的森林人2.5豪华版,开到现在刚好4年,7万2公里,换了个雨刮器之外什么都没有坏过。一直用92汽油,每年暑假出游一次3000公里左右。日常保养660元左右包工时费。8000公里才保养一次。综合油耗在8.6左右,高速7.8。这车缺点是音响太次,刹车偏软(日本车都这样)。优点是过弯很稳,经常80过急弯不用收油,操控非常好。日产车如果是进口的质量非常好,合资后就不行了,偷工减料!味道两年都还很浓,网上还有三凌给奇骏拖车奇骏被扯下后护杠的视频…

开车靠个人,对车维护到位,买车时对车的品牌丶品质多作了解,多去试驾各个品牌的车,就会找到合适自己使用的爱车,以后用车时就没那么多麻烦。


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