我们先看下宝骏510的安全性如何呢？

以下是宝骏510在中国保险行业协会C-IASI中国保险汽车安全指数评测结果。

车内乘员安全指数

宝骏510在正面25%偏置碰撞中的测评结果是P（较差），侧面碰撞的结果P（较差），车顶强度为M（一般），座椅/头枕的结果是G（良好），综合得分取得了P（较差）。在这四项中正面和侧面碰撞均得了较差的结果，在生活中如果遇到意外的话，那后果真的不敢想象。

车外行车安全

而宝骏510在头型实验中仅得了12.5分的成绩（总分为24分），腿型试验的成绩为5.132分（总分6），在车外行人安全指数的总得分为17.632，得到A（良好）的成绩。

图上是宝骏510汽车在中国保险行业协会C-IASI中国保险汽车安全指数评测的总结果，当时测评的是2017款 1.5L手动舒适型车型，也是消费者购买比较火热的车型，对车内乘员安全指数的评测结果是P（较差），车外行车安全指数为A（良好）的结果，通过以上的测试结果看出宝骏510在安全方面做的并不到位。而且在安全装备配置中，只配备了主驾驶的安全气囊，其他安全方面的配置并没有。

（数据信息来自车质网）

根据宝骏510在C-IASI的测评成绩，小编也是特意查看了一下车主对这一款宝骏510不满意的地方，也从投诉网看到了宝骏510 2017款车型投诉量达到了355条，其中车身附件及电器的问题多达213条，这也证实了之前在论坛上说宝骏510全身的小毛病，不过让人惊讶的却是服务方面，投诉量达106条，看来宝骏品牌的售后是一个很严重的问题。

（数据信息来自车质网）

针对宝骏510车型车主不仅仅是因为车身附件问题投诉，更有其他的问题，分别是：发动机无法提速、变速器异响、发动机抖动、车身生锈、导航问题及服务态度等问题。从车主投诉的问题来看宝骏510小毛病集与一身。

我们也来看一下车主的详细投诉内容：

车主一

这位车主购买的是2017款 1.5L 手动时尚型车型，新车买了不到一年，车漆就爆漆起皮，而且左后轮异响和车窗有异响，去4S店反馈，提出补漆，但是并没有得到解决，而且售后的态度很差。

从车主的投诉的问题来看，车主投诉之前已经到4S店要求解决，但是并没有给解决反而售后的态度很差，而且厂家知道了此事却也没有给车主解决问题的意思，让这位车主对宝骏这个品牌瞬间心寒。

车主二

车主购买的是2017款 1.5L自动豪华型，车子在行驶过车中。发动机的最高转速只能到3000，自动模式下最高时速到62KM,跑高速的时候已经严重影响力安全保障，而且发动机各变速箱不匹配，变速箱不会升降档，车内异味，起步费劲等问题。

其实，车子出现问题只要给车主好好解决完全可以树立好这个品牌形象，就怕售后服务跟不上让更多的消费者对一个品牌失去信心。多次的小毛病售后不去解决也只能把车主逼上投诉的道路上，来给自己维权。其中宝骏630，宝骏730以及已经停产的宝骏560都是因为出现各种问题遭到车主的投诉，但是出现了问题厂家却不给车主解决问题，这也是有可能导致宝骏的每一个车型都是火一段时间出现销量下滑的原因之一。