伈隨尒動
首先，因为冷车时发动机温度较低，燃油雾化不良会导致发动机抖动量较为明显。
其次，发动机内部各零件，如气门间隙，活塞，曲轴，正时链条等，因热胀冷缩原因各零件间的间隙在都比较大，并且刚启动后润滑油也未及时润滑到位，发动机本身工作噪音也会比较大。
另外，冷车发电机皮带也容易出现吱吱吱的异响声；冷车情况下发动机减震块减震效果有会明显较差，冷车状态下发动机转速也比较高等原因。
所以，冷车时发动机声音比较大。有些时候甚至还会伴随着发动机和方向盘一阵阵抖动并伴有排气突突的声音，这都是正常的，这种情况只要水温上来后异常响声能够消失就没问题的。
对于现代汽车发动机，老张觉得只要定期更换好合格的机油，冷车时适当的进行热车30秒左右再开车，并且水温在未正常情况下尽量低速行驶，发动机转速控制在3000转以内即可。
如果冷车时异响声过于明显，或者热车后还有异响声的，就建议尽快回店检查一下，例如有零件松动，干涉摩擦，皮带老化等问题就要及时处理，以免造成更大的故障或损失。
隔壁店老张
各部件之间都有行程，热胀冷缩的反应，比如各类电机，通电会回复正常位置，细微的声音都会经过车架传进你的耳朵。跟机油润滑挨不着边。
机油就是停一个月，零部件之间一样有机油附着，只是不适合高速运转。打火之后怠速运行会就是为了机油润滑充分。冷天怠速运行产生温度，是为了燃油燃烧充分。
减震和各车架活动件，塑胶缓冲件，都会因为温度寒冷天气硬化，震动间也会有声音。
手刹也会因为寒冷无法立刻回位或者结冰粘一起。起步时会发出咔咔的声音。
没钱爷有田
这是正常现象哦，主要是冷车启动时候，气门摇臂、液压挺杆等要进入工作状态时候声音。热车后就好了。
另外如果热车后还有异响的话，就需要注意了。
比如节气门过脏、气门摇臂磨损较大等。这时候就需要你检修一下。
驭车堂
机油温度不够时很多车都这样，时间长一点温度起来了就好了
丑丑悟空666
这很正常，气门摇臂响，热车就没有了，
汽修高级技术员
车辆冷启动后，由于机油不能在瞬间到达机器的每一个部位，所以部分零部件短时间润滑不足就出现了发动机的杂音或是短时间异响，如果水温打到正常后依然有异响，就要检查一下发动机是否存在过度磨损的问题了。
28元自助招合作商
应该是涡轮增压器的轴承受损的声音，这个声音随着温度的升高会消失了
cz可乐熊
查一下皮带是不是老化了，再看看机油机油是否加对了
养车用车就找小辉聊车
正常，
