如果德国在1938年发明了喷气式飞机，它能赢得第二次世界大战吗？

用户4474642174

二战时期德国的武器装备和军队素质（德国国防军）一直为历史爱好者和军迷所津津乐道，MG42通用机枪、STG44突击步枪、 Bf-109战斗机、Me-262喷气战斗机、 虎式坦克、豹式坦克、 V1 V2火箭、U型潜艇、 StuG III型自行突击炮、费迪南坦克歼击车。 其中MG42通用机枪、虎式坦克和Me262喷气战斗机简直就是战场上盟军和苏军的恶梦， Me262喷气战斗机更是被称作是一种有可能改变战局的战机。

梅塞施密特Me-262是二战末期德国空军制造的一种喷气式飞机，该战机于1944年下半年开始投入实战，Me-262的显著特点是速度超快（比当时美英盟军和苏军所有的战斗机都要快得多）和装备有四门大口径航炮，Me262无论速度上、性能上和火力上对于盟军的任何一种飞机都形成巨大的优势，只是数量较少出现的时间较短（1944年6月--1945年4月）而没有产生灾难性后果。为了防止纳粹新式喷气式飞机夺取制空权，盟军连续对生产喷气机燃料的工厂进行大规模空袭，造成喷气式飞机燃料严重短缺，不少飞机因无燃料而无法起飞，因此，Me262只有少量参加战斗，发挥了有限的作用，未对战争结局产生影响。

那么，如果德国在1938年发明了喷气式飞机，它能赢得第二次世界大战吗？

我认为，德国如果在1938年发明了喷气式飞机，并且能够量产的话，这绝对是一个对战局影响非常大的变数，绝对会影响战争的进程并且极有可能改变世界格局。

德国战败的主要原因是美英对苏联的大量军事援助和对德国本土大规模的轰炸。在1943年之前的苏德战场上，德国和苏联互有胜负，表面上是苏军取得了战场上的主动权，但当时德国还未实行全国总动员，所有的兵工厂都是8小时制，所有的士兵包括前线作战的德军都有假期，而苏联是日夜没停的24小时制，即是说德国还未完全尽力，而苏联已经是用尽洪荒之力了，这个时候的美英还是持观望态度。美国最初一直以为苏联会在一年时间内被打败，在斯大林格勒战役之后，美国见到苏联有取胜可能后才开始对苏大量援助。苏联因为有美国的大量援助和大量的兵源补充已经缓过气来了， 而德国却是因为本土遭到英美大规模的轰炸，在东线的兵力、武器和军事物资上都逐渐捉襟见肘，全面进攻改为重点防守，美英盟军在欧洲登陆后更是穷于两线作战而不可扭转败局。

如果德国在1941年苏德战争开战前有了Me-262，数量上只需500架以上，德国的其它武器如期出现的话，那苏联绝对会扛不住德军的打击，苏联会在苏德战争开始的第一年损失更大，溃败得更快，攻打莫斯科的时间也会大大提前。 德国如果有了数百架Me-262，那闪电战就更加发挥的淋漓尽致，喷气式战机上的四门大口径航炮对苏联的坦克来说就是一个恶梦，连“T-34危机”也不会出现。 苏联会因为损失大量的军队和兵工厂来不及转移而失去持续抵抗和反攻的能力，美国也会因为看到苏联败局已定停止对苏联的援助，这样的话，苏联只能退到西伯利亚和高加索山区打游击战， 德国会在欧洲大陆称霸一段时间。

美英会因为苏联的迅速溃败而暂停考虑在欧洲开辟战场， 但仍然会在亚洲对日作战。 美国只是用了力量较弱的一只手都可以扳倒日本， 如果腾出两只手来， 那绝对会把日本活生生的掐死，连原子弹也用不上。美英在结束亚洲战事后， 绝不会坐视德国在欧洲大陆称霸，美英会联合世界上所有的国家对德作战，德国最终会在美英和苏联游击队的联合打击下有条件地投降。

谈文论史

如果题主假设1938年发明了喷气式飞机就是一个笑话了。

看这张图片，这是一架叫做Coandă-1910的飞行器，罗马尼亚工程师发明的。发明推出的时候是1910年。发现这家飞机没有螺旋桨了吗？这是一架喷气式飞机。

Coandă-1910是一种由管道风扇驱动的非常规翼型飞机。 被Coandă称为“涡轮推进器”，其实验发动机由传统的活塞发动机组成，该发动机驱动多叶片离心式鼓风机 ，利用鼓风机将大量的空气压入管道驱动飞机飞行。 这架不寻常的飞机于1910年10月在巴黎举行的第二届国际航空展览会上展出，成功的引起了人们的关注，这是当时唯一一架没有螺旋桨的展品，但飞机的发明人没有继续后继工作而将视线放在了传统的螺旋桨飞机上。。。。。。

如果说以活塞式发动机驱动涡轮是作弊的话，那么下图：

这是1939年德国Heinkel公司设计的真正的涡轮喷气式飞机，使用的是在1936年就已经研制成功的涡轮发动机。

即便是德国的Me 262，也仅仅是第一架实用的喷气式战斗机而已。

但同期，苏联、日本、英国、法国、美国其实都有类似的机型在研制。德国并没有真正的领先世界多久。

所以即便是1938奶奶德国的Me262 能够首飞成功，只要一投入战场不出3个月就会有大量的竞品出现。

而真正和Me262 同期的格罗斯特流星其实首飞比Me262也并没有晚多少。

之所以二战中没有太多的喷气式飞机，其实主要原因还在于早期的喷气式飞机虽然速度提高了，但是油耗也高，因此在当时并没有引起军方的真正重视。

倒是最后提到的格罗斯特流星，从1944年开始正式生产，一直服役到了1980年代。也算是一个老寿星了。

军武数据库

首先发明不代表量产，更不代表可以用于实战。

生产出来后还要进行试飞，对飞机各项参数进行采集，分析确保万无一失方可量产，这些都是需要时间的。还有一些因素，比如：

1 成本问题，喷气式飞机因为发动机和自身构造的问题，保养成本要比普通螺旋桨飞机要高。对于战争本身而言，资金是个重要因素，决定了战争的可持续性。

2 实用问题，其实螺旋桨飞机某些性能是优于喷气式飞机的，比如成本，当然还有螺旋桨飞机的低空低速飞行能力要远高于喷气式飞机，像执行一些低空轰炸和打击任务，螺旋桨飞机性能优越。而喷气式飞机，因为速度过快，很难把握时机，挂载导弹进行快速精确定点打击，才是喷气式飞机的优势，但当时导弹技术不像现在这么发达，也容易受到干扰。

3 大环境问题，德国战败不是一件装备或武器能够影响的，当然一些颠覆性武器除外，如原子弹，氢弹等等，但显然喷气式飞机相较于螺旋桨飞机的性能提升还没达到颠覆的级别。

中国有句老话，战争讲究“天时、地利、人和”这些才是影响战争的重要因素，当然这些就不多做赘述了。

曾经of未来

一件武器的改变不了其一个国家灭亡的命运，只能延续其灭亡的世界。物以稀为贵，那得有足够的实力去保护他。古语云“其璧无罪，怀璧有罪。”如果在二战初期德国就掌握了高科技，我想可能二战的整个历史都会改写。不是德国入侵各国而成为了德国保卫战。见证一下，什么叫做残忍。描写一幅可歌可泣的反抗侵略的卫国战争，而那些所谓的大国却显示其贪婪与黑暗。德国更加会以一个更加悲剧的场面进行收场。

就像曾经的中国一样，一直都引领了世界几千年的历史，可是却在近代百年受尽了屈辱与悲叹。在曾经的我们掌握先进科技的时候，我们与人都是和平共处，以和为贵，平等互信。从来都不曾主动侵略那些国家，反倒是那些侵略中国的那些国家却都消失不见了。

而在近代的历史上，西方首先发展了科技文明，就可以随意的对他国进行侵略。因为，羡慕古老中国的富有与市场，就通过其武力砸开了中国的大门。进行着直接掠夺。曾经多少的华夏瑰宝与世界文明遗迹都葬送其手中，在现在世界各大著名的博物馆中。展现了不是其本国的文化瑰宝与灿烂的文明历史。而是讲述着其曾经侵略过多少国家，掠夺了多少个民族。而成就的其的辉煌。