二營長我國產大蒜頭呢
考慮到CX-5所對標的同級競品，它算得上馬自達序列裡最兼顧家庭實用性的SUV產品。它不像馬自達CX-4那樣可以任性的只為目標消費人群“定製”，日系產品雖然擅長製造大空間、設計重心偏實用，但馬自達是個例外。
因為同源，CX-4算是佔盡平臺架構的優勢，雖然定價低於馬自達CX-5，但底盤的基本架構得以繼承前麥弗遜後多連桿懸掛，2700mm的軸距面對同價位產品有著強硬優勢。因為目標人群和產品定位的差距，CX-4的設計語言比CX-5運動得多，除了祖傳的修長機蓋外，它的車高比傳統SUV更矮，這也是降低車輛重心的必須步驟，為提升車輛操控而設。凡是都有兩面性，被壓縮的車高直接讓車內垂直空間成為犧牲品，所以在相同軸距下CX-5無論腿部空間還是實際乘坐寬敞度都遠勝CX-4，而且CX-5還支持後排椅背角度調節，這些功能的實現都是基於“大空間”前提的。
看到這裡，準買家們已經可以根據自己訴求做出選擇了。馬自達是個自吸擁簇，即便CX-4走的年輕路線也依舊沒有引入渦輪發動機，因為線性的動力輸出真的會令人著迷。除了油門的雞血開關，這副來自愛信的變速器可以超前感知駕駛者意圖，加上響應極快的專屬攀升，不足160馬力和200出頭的扭矩並不算絕對動力過人，但它的確不慢。新款馬自達做到了全系標配GVC矢量控制系統，電子輔助系統的意義就是讓普通人也能把車開得快且安全，即便是主打家用的CX-5也不能放棄駕駛樂趣。
因為CX-5的定價高於CX-4，如果不在意空間的劣勢，拿著CX-5的預算轉向CX-4，可以買到配置級更加全面的版本，諸如定速巡航、倒車影像、無匙進入甚至真皮座椅都能提供，全系標配LED大燈也是現階段馬自達的良心配置。馬自達雖然在消費者在意的空間方面不是頂尖，但它的價格就好比在操控追求上那般執念，優惠是不可能的。（botzi）
DearAuto
馬自達汽車雖然小眾，但是從來不缺少粉絲。其執著的品質讓人肅然起敬，雖然不是什麼大企，但技術儲備毫不遜色。旗下車子具有非常不錯的運動性，包括緊湊型SUV CX-4和CX-5。那麼這兩款車子又該如何選擇呢？
售價方面，CX4指導價為14.08-1.58萬；CX-5指導價為16.98-24.58萬。表面上看上去CX-4便宜三萬塊，事實上CX5的優惠力度比較的大，實際價格相差在一萬左右。
外觀方面馬自達CX-4與CX-5都是馬自達家族式前臉，其中CX-4造型更加的前衛時尚，被稱做是轎跑SUV，更符合年輕消費者的審美；CX-5相對傳統沉穩一些，適合年齡稍大一點消費者。蘿蔔青菜各有所愛，外觀就不多說了。
動力方面，兩者的差距可以忽落不計，共同搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發動機，配備手動變速箱和手自一體變速箱。馬自達是目前日系車中唯一一個堅持自然吸氣的車企，要不說馬自達執著，這就是證明。枯燥的數據這裡就不多說了，知道之間的差距可以忽略不計即可。
配置方面，馬自達CX-4完比CX-5在多媒體配置，舒適性配置和安全配置方面豐富，也就是說價格更低的CX4性價比更好。
綜合對比，個人還是比較推薦馬自達CX4的，不僅外觀更加的動感拉風，配置更好性價比更好。
小強說說車
其實馬自達CX-4和馬自達CX-5作為兄弟車型，雖然價格有一定的重疊，但是定位等方面並不完全相同。下面我們就說說馬自達CX-4和CX-5應該怎麼選？哪個更值得入手？
馬自達CX-4
馬自達CX-4定位轎跑型suv，我們先來說說相比CX-5它都有哪些優勢？
首先就是外觀設計更加年輕運動，更富有運動感，可以說轎跑型的外觀設計贏得了很多年輕消費群體的青睞。其次在配置方面相比CX-5更具有優勢，性價比更高。同樣缺點也較為明顯，由於照顧外觀設計，整體車型較為低矮，同樣車內空間較為緊湊。
馬自達CX-5
馬自達CX-5的換代可以說也是比較成功的，更加家族化的設計，使其外觀同樣年輕運動。由於更加標準的suv設計，使其在空間方面相比CX-4要更有優勢，同樣接受度也更高。
也是由於近些年汽車市場中的suv熱，使得馬自達CX-5有著更多的受眾群體，而價格定價方面也是要比CX-4更高。
整體來說兩款車在機械結構等方面基本沒有差距，僅僅是兩款車在調教方面的細小差異，CX-4更加偏向運動，CX-5更加偏向於家用。選擇方面如果對空間有硬性要求，那CX-5會更符合要求，如果更在乎性價比，配置，年輕運動，CX-4同樣是不錯的選擇。
大家對CX-4和CX-5有什麼看法？會怎樣選擇？歡迎在評論區留言大家一起討論分享。
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視車工坊
首先，這兩個車型不在一個系列。
CX-4屬於轎跑類型的SUV，參考車型奔馳的GLA，並且CX-4為中國首發。而CX-5屬於SUV，競爭車型就很多，也是國外生產之後引進。
兩個車的排量（都有2.0和2.5排量）和技術（創馳藍天技術）都基本相同，也沒有對比的意義。
如果喜歡靚麗的外型，那麼CX-4無疑。
至於車內空間，想請問一下哪輛車不是偶爾的後排坐人？大多數情況下，也最多是前排兩個人，所以車內空間不必過多考慮。
價格方面，CX-4略比CX-5低。
CX-4兩款發動機，2.0排量6款14.08-17.38萬，2.5排量3款19.28-21.58萬
CX-5兩款發動機，2.0排量5款16.95-20.98萬，2.5排量3款21.98-24.98萬。
所以，CX-4是最佳選擇對象！
松哥在汽車行業從業18年，有過經銷商端工作經驗，也有整車廠區域管理經驗，對售後服務經銷商端運營有豐富經驗，對保修索賠，保險理賠，保養維護有多年實踐經驗，喜歡就關注！
松哥汽車講武堂
長安馬自達CX5和一汽馬自達CX4
2.0和2.5自吸兩個排量。
CX5，2.0L 155馬力 200N.m
2.5L 196馬力 252N.m
CX4，2.0L 158馬力 202N.m
2.5L 192馬力 252N.m
兩款車配車和動力都有極小的差距，不管從馬力還有牛米都能看出兩款的差距不是很大。再從價格看，CX4價格14.08.一21.58，CX516.98一24.58，目前這兩款車都沒有優惠，把黑科技吹的很牛逼，不過比本田1.5t的能好，最起碼目前為止沒有機油增多，燒機油問題。相對兩款車CX5比CX要大，不管車外形和內飾，CX5都要大。
駕駛感受兩款車都差不多，因為是一個平臺的，我個人建議CX5要比CX4要好，價錢可以接受，內飾和外觀都屬於CX5要好看。2.0足夠用，如果考慮駕駛感受，2.5能好。
曾經的是日本的寶馬，說的一點不錯，試駕一下彎路明顯能感覺到真心的不錯。曾經馬自達6和馬自達3也是站住了國內市場，曾經的馬6，是日系車4寶，雅閣，天籟，凱美瑞，馬6，曾經也是風靡國內市場，甚至達到巔峰。
現在的馬自達也不可小覷，考慮日系SUV的可以考慮車型，豐田RAV4，日產奇峻和馬自達CX5。不建議買本田CRV了，解決完1.5T機油增多再說吧。駕駛感受RAV4地盤偏硬，奇峻和CX5地盤能稍微好一些。如果想了解很多日系車可以私信找我，我幫您分析一下。
夢想著一輛大G
對於這兩款車，報參數配置沒有什麼意義。你只需要關注的是兩輛車的外觀和你的用車環境。
如果你喜歡低趴，喜歡操控性更強，本人身高不是180以上，或者沒有孩子，對後備箱空間的使用率不高，就選cx-4。
cx-5在我眼裡是目前市場上最美的一款SUV，沒有之一！一定的空間，一定的操控性，一定的油耗，一定的品質。沒有理由不選擇！
不過目前還不太推薦入手，明年cx-5將更換新的創馳藍天，更低的油耗，更好的馬力。還有渦輪增壓的加入很值得期待！更有新的高科技技術！期待著內飾也能跟上時代的腳步，那就完美了！
JaycChen
兩款車都是馬自達的，但是兩款車根本就不是一個類型的東西。cx5是一款真正的緊湊型SUV。什麼叫SUV我這裡就不再強調了！上網一查就知道了。而cx4是一款跨界車型，其底盤是加高的轎車底盤和cx5的底盤技術完全不一樣不能同日而語！說白了cx4就是高腳轎車跟旅行車相比它的通過性能要強一些，但沒有辦法能跟SUV相提並論！
如果你花的是SUV的錢，想買一輛SUV的話，肯定是cx5，底盤技術不一樣。SUV的底盤要比轎車底盤複雜，其製作要求不一樣。花什麼錢買什麼東西，這個道理我就不用再說了。為什麼5比4貴？貴在什麼地方？我也就不用說了！
如果你不想花多錢買SUV，那買一輛跨界車略帶點通過性能，對其通過性能和後排空間要求不高的話就可以選擇cx4。
倚窗窺視者
你這說的是同一個品牌不同的兩款車子，從名字上聽，好像馬自達CX5更厲害的樣子，畢竟價格上就比馬自達CX4貴上不少，至少自動車型起步價都會貴上兩萬多，到底誰更值得？不妨具體看看。
首先顏值啥的就沒什麼好說了，兩款都是時尚時尚最時尚，運動氣息十足。定位上兩者的都是緊湊型SUV，屬於同一個級別。從外在看好像CX5更大一點，看看具體數據。
尺寸方面馬自達CX5 4.55的車長1.84寬1.68高2.70軸距，而馬自達CX4 4.65長1.84寬1.53高2.70軸距，數據上CX5高一點頭部會略佔優勢，但是實際後排空間都差不多，並沒有明顯的差距。
動力上兩款起步都是用的2.0L自然吸氣發動機匹配6擋手自一體變速箱，CX4最大馬力值為158，最大扭矩202，CX5最大馬力值為155，最大扭矩200，數據上看兩個也是半斤對八兩。配置上半斤對八兩，不過CX4多了個天窗，CX5有後排出風口，所以性價比而言，CX4更划得來，畢竟便宜不少呢，祝購車愉快。
愚說車
論外觀我喜歡CX4的轎跑運動風格，這種扁平遛背設計風格更具攻擊性，運動範十足。CX5雖顯得大氣不失運動風，但隱約能感覺出SUV的平庸。兩者外觀都偏年輕，這個還得看個人口味，各有所愛吧！
馬自達是自吸一條道走到黑，動力搭載2.0和2.5的自吸，不過這個動力確實和適合城市SUV。定位都是緊湊SUV，雖然空間cx4沒有cx5敞亮，但是cx4更接地氣，價格比較實惠，緊湊的SUV和一些品牌小型SUV的有價格重疊，這讓圖性價比的小老百姓興奮的很。雖然高科技配置不算太豐富，但是兩驅能在18萬左右落地還是馬自達的緊湊SUV，性價比可以說是很棒的。
馬自達優惠不大，cx4在兩三千上說話，cx5在1W內說話，總之cx4雖然在配置上沒有cx5豐富但是性價比還是要比cx5高，但是cx4略顯太運動和個性受眾面沒有cx5大。
如何選擇一看預算、二看外觀和空間，配置可以提高預算來補充，但這兩點是你需要考慮的。
旋轉的方向盤
Cx-4定位是緊湊型的轎跑suv，所以說空間和實用性並不是它的主要賣點，雖然也算是緊湊型suv，但是因為車頂線條的原因，這款車的後排空間比較侷促，所以說更適合一些喜歡個性，對後排空間要求沒那麼高的消費者。
但是cx-4還是保留了一定的通過性，從側面我們也能看出來這款車的離地間隙還是不錯的，但是車身高度有限，所以空間的確是短板，不過馬自達這套動力和底盤沒什麼可說的，算是這個級別裡面非常好的一套動力總成了。
至於cx-5，我認為沒什麼可糾結的，我個人認為這兩款車的動態表現沒有區別，到那時cx-4底盤要更硬一點，每個人的主觀感受不同，小編建議您去試駕一下，cx-5的空間雖然在緊湊型suv裡面不算是特別好的水平，但是比起cx-4可要強的不少了。
總之這兩款車在您的預算範圍之內我覺得買哪個都行，不過要論實用性肯定還是cx-5更勝一籌的，不過售價方面，cx-5的主力車型售價要比cx-4更高一點，如果您只是喜歡馬自達的動力和底盤，同時對空間要求不高的話，cx-4還是蠻有性價比的。
