新聞追蹤者007
原來的車子變速箱出問題了，我去年換車就奔at的箱子去的。關注過這款車，去試架二次，試架的是2.0二驅版本，駕駛感受不錯，尤其是100邁連續變道。個人感覺2.0二驅的家用足夠了，沒必要多花錢。之所以後來未能入手，還是車子偏貴，優惠力度不大。個人建議若現在優惠力度大，這車是首選，六速at變速箱調教的不錯，質量也可靠，後期省心。
隔壁老王19811
農村發哥
個人認為哈，20萬級別的suv追求點樂趣就買2.5的cx_5，家用安全就買2.0t搭配6at的別克昂科威，肯定有人說奇俊，rav4，那兩個車就是太平庸，中規中矩。日系車企馬自達還是挺走心的，不單是買發動機送車，創馳藍天的架構，發動機，地盤，變速箱，整車調教，gvc加速度矢量控制系統，整車的平衡做的最好，最操心的就是隔音和空間了，我的昂克賽拉，跑過80車內噪音就嗷嗷的了
躍躍32062351
馬自達品牌在眾多日系品牌中品牌力處於中下游，它的地位比三菱和已經退出國內市場的鈴木要高，但是要比豐田，本田，日產這樣的主流品牌差很多，並不是馬自達車型差，而是馬自達品牌的宣傳力和發展戰略有問題，導致馬自達車型銷量不樂觀，在所有品牌都打出優惠政策的時候，馬自達一直一點優惠沒有，另外馬自達車型更新換代頻率慢，雖然車型很漂亮，但是並沒有什麼新鮮感，總體來說馬自達車型實力很強，奈何品牌力不行，馬自達CX－5是馬自達旗下的緊湊型SUV，這是一款非常全能的SUV車型，不僅有時尚的外觀，還有不錯的動力和很強的操控，在同級別中對手不多，但是受於品牌影響，銷量並不是很樂觀，另外價格有些偏高，好在現在有一定的優惠，提高了一些性價比，這款SUV是一臺好車，完全可以選擇
馬自達CX－5
外觀方面：馬自達的外觀設計很有造詣，馬自達6在多年前就憑藉外觀和操控成為了明星車型，時至今日名聲還在，馬自達CX5的前臉採用了家族式設計，大嘴式進氣格柵大小適中，兩個大燈非常犀利，整體非常時尚，並且有些高級感
內飾配置：馬自達CX5的內飾採用了家族式設計，簡單大方，很有層次感，但是缺乏科技感，配置方面表現不錯，尤其是低配車型，配置也是比較全面
駕駛動力和空間：空間方面在同級別不算優秀，但是還是很夠用的，駕駛動力和操控還是非常優秀的，2.0L車型動力適合正常家用，如果對動力有些要求可以選擇2.5L車型，馬自達CX5在同級別中是為數不多動力和操控兼備的
總結：馬自達品牌力差，但是車型實力很強，總體來說價格偏高，如果有優惠，性價比還是不錯的，另外馬自達的操控不是一般車型能媲美的，還是很強的
色彩車圈
Cx5是一部高顏值，操控好，省油的車。
如果要我給你建議的話，我推薦你選擇2.5排量的cx5。2.0排量搭載在cx5上動力屬實不夠用，只適合日常市區代步，高速或者跑山路，加速超車的時候動力比較疲軟，雖然油門和變速箱響應都非常的積極，但是畢竟動力有限，人車合一的感覺不如2.5來得如魚得水。
愛車的超哥
CX5這車直接上2.5L前驅是最佳的，山區的老鐵建議四驅，平原地區的2.5L前驅已經遊刃有餘，這是我的座駕
御雞飛行
馬自達CX-5是一款出色的緊湊型SUV，獨特的創馳藍天技術的發動機針對於國內的大環境還是比較可以適應的，2.0L和2.5L的大排量自然吸氣發動機，利用可變壓縮比實現燃油充分的燃燒來提供大的動力。
馬自達CX-5不僅動力強勁，其的外觀也是相當的經典漂亮，內飾也是非常高檔的，這也是這款緊湊型SUV的一個亮點。但有了這個亮點的同時，此款車的後排空間相對狹小。如果家裡人較多的話，不建議這款，若是單身一個人或家裡人不多，這款還是不錯的。
非專業汽修
省油，操控好
鳥插刀
2.0夠用，綜合油耗7.4，開著爽
王釗136
從車本身技術而言是一款值得購買的車！創世藍天的地盤、發動機，尤其是馬自達的操控性經過多年的實踐，已經獲得大眾車友的認可！雖然新款的配件強化了，但感覺價格偏高，針對這種情況個人認為：1、不著急的客戶可以觀察一段時間2、廠家是否可以選配一些裝備呢？例如：電動座椅調節，其實大家基本上都是自己開車，找個舒適的位置角度就好了，誰整天調座椅啊？是否可以把省下來的錢增加幾個氣囊提高安全性呢？
