“出雲”級直升機驅逐艦是日本海上自衛隊裝備的大型直升機驅逐艦，亦為海上自衛隊有史以來建造的最大的作戰艦艇。
2001年，日本防衛省繼兩艘日向級之後，於2001-2005年度防衛計劃中，出現了日本海自未來新型“直升機驅逐艦”想象圖，計劃以此來取代兩艘白根級直升機驅逐艦。
在2009年8月31日，日本防衛省完成平成22年度防衛預算的編列，其中包括建造標準排水量19500噸的22DDH大型直升機驅逐艦。
本級艦共2艘。首艦DDH-183，2012年1月27日在位於橫濱的石川島播磨重工海事公司東京廠安放龍骨。2013年8月6日下水，依照日本古國而命名為出雲號。
本級艦除排水量比前級日向級更大外，還擁有其不具備的兩棲部隊運輸能力和海上補給能力，舷側設有兩棲部隊滾裝艙門，艦尾設有燃料縱向補給設施，多任務能力有較大提升。
“出雲”級是前型“日向”級的放大改良版，仍然採用全通式飛行甲板、右舷艦島等類航空母艦佈局。
與日向級相較，出雲級的升降機佈置經過變更，前部升降機仍位於上層結構前端左側，面積則至少與日向級上較大的後部升降機相當。
“出雲”級的後部升降機則移至艦島後方右舷，面積更大且為舷外式升降機，足以操作更大型的艦載機。
出雲級下甲板機庫長125米，寬21米，高7.2米，分為前、後兩區，中間設有防火隔門；出雲級的機庫以下設有三層甲板，比日向級多出一層。
出雲級擁有車輛滾裝甲板，可容納陸自3.5噸級卡車50輛，並可輸送400名部隊，艦上還可儲存3300噸的補給用燃油，能為三艘海自驅逐艦進行海上燃料補給。
從“大隅”級運輸艦到“日向”級，再到由“日向”級進一步放大到“出雲”級。日本海自在直升機驅逐艦的名頭下，試探著一步步完善著自己的大型“直通甲板艦艇”。
據日本朝日新聞23日發表的文章稱，一位匿名的前日本海自官員向朝日新聞透露稱，“出雲”號從一開始就被設計用於運作短距起飛和垂直降落的F-35B戰鬥機。
11月27日，日本防衛大臣巖屋毅表示，海上自衛隊的“出雲”號驅逐艦將被改裝為航空母艦，並計劃搭載F-35B垂直起降隱形戰鬥機。
日本海自的航母發展計劃由最初的遮遮掩掩，變得愈來愈明目張膽。改裝出雲級也許會是日本海自擁有航母的最後一步。
標準排水量19950噸，滿載排水量26000噸；艦長248米，寬38米，吃水7.1米；4臺LM-2500燃氣輪機，雙軸推進；最高航速30節；編制470人。
自衛武器為2座“密集陣”近防武器系統，2座“海拉姆”11聯裝近防導彈系統；
可搭載7架SH-60K反潛直升機，2架MCH-101掃雷/運輸直升機，機庫可容納14架飛機。飛行甲板可同時起降操作五架直升機。
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