在這之前我們我們要先搞清楚油液多少是通過什麼原理檢測出來的，相信很多人都明白，是液位傳感器，而這類似於浮球液位計，是根據汽油的浮力來檢測汽油的多少，之後傳入到儀表盤中。所以說在油量過少時，液體傳感器到了底部已經不能檢測還有多少油量了，就會傳遞信息，這個時候報警燈就會報警，告訴車主需要加油了。但是當四周沒有加油站不能加油時，我們只能繼續行駛尋找加油站，那麼在報警燈開始報警之後，我們還能行駛多久呢？汽車油燈亮了還能開多久？老司機：實測結果告訴你！
第一位老司機：我先說下我的親身體驗吧，大概是上個月20號，在高速上打算加點油，但是一連四個加油站修正不售油，可以說運氣非常糟糕了！最後的結果就是油表燈報警了，然而我發現離下個服務區還有42公里距離，趕緊開，等到了之後又發現服務區只供休息沒有油，沒辦法，繼續開，之後我發現出口也就15公里的距離了，等下了高速之後，我發現油量已經到底了，隨時有可能熄滅，果不其然在下了高速之後，又行駛了幾公里熄火了，最後只能搭了幾百塊錢，叫拖車給拖走了。
第二位老司機：前年，那時候是和朋友換車開的，再加上儀表盤顯示不一樣，也就沒怎麼注意，當時我是從自貢回重慶，駕車時和朋友隨口聊天呢，然後發現燈亮了，那時剛上高速，沒辦法只能硬著頭皮開，下坡放空擋，上80碼再放，最後是到內江下的高速，正好在加油站嗎，門口熄火，然後推進去加的油。
很多人都是說油箱空了，會對發動機造成損害，這根本是無稽之談，油箱空了，損壞的是燃油泵，因為燃油泵是靠燃油冷卻的，所以以後不要再信這種謠言。而且油箱的設計是有規定的，每款車油箱設計都是按照實際油耗×500公里設計的，同時報警燈會在油箱總容積的十分之一報警，也就是說報警燈亮了之後我們大概還能跑50公里左右，結合上面兩位車主的說法，也能看出的確如此。在國內高速公路上面大概50公里會有加油站，這樣的設計也是為了最大程度上解決因為燃油耗盡從而導致熄火的問題。
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