红旗 H7(2015), 2.0T L4+6AT+双A臂+后多连杆+后驱+225/55/17+Bose13
在浦东机场遇到朋友, 当时他开着老板的红旗出来, 运气非常好! 怎能放过这么好的机会, 来来我开 哈!
从浦东机场走高架直达虹桥机场附近, 接下来说说驾驶感受!
驾驶过程中, 底盘给我的反馈是前后不太协调, 路感模糊, 反应慢, 变道不稳, 后悬迟钝, 跟友人说了以上的感受, 他说是的 噗~
动力的方面, 变速箱笨笨顿顿的, 提速这么慢! 心里想说这么大的车竟然配2.0NA, 不对..我有听到泄压的声音! 心想 可能是听错了, 这气派豪华的商务车不至于听的到泄压阀! 猜2.4NA好了, 这是2.4NA的引擎 对吧! 友人轻轻地说道:这是一具2.0T的引擎, 啊哈~~2.0T 深藏不露啊!
煞车踩下去, 什么! 这车配的是鼓煞? 算了还是别问了 毕竟5.1米, 1.8吨重, 这动力/制动 恩~可以接受!
我的老天爷啊! 刚刚在翻数据才发现这车 悬吊及驱动布局这么高级, 前双A+后多连杆+后驱, 这可是同BMW7的悬吊及驱动呀! 调教真是一门高深的黑科技!
不得不说, 5.1米的车身营造出来的内室空间真的很大, 后座的乘坐舒适功能 娱乐功能也没缺少, 够用!
一路上与友人聊的挺开心, 老板还有BMW AUDI, 红旗是去一些特定的场合使用的.
看到这车头！没让三分 也要让车道哈！
中控啰！
后坐买家必备多功能按键
分享到:
閱讀更多 這編有車 的文章
