紅旗H7, 動態體驗分享,是個大傢伙!

紅旗 H7(2015), 2.0T L4+6AT+雙A臂+後多連桿+後驅+225/55/17+Bose13

在浦東機場遇到朋友, 當時他開著老闆的紅旗出來, 運氣非常好! 怎能放過這麼好的機會, 來來我開 哈!

從浦東機場走高架直達虹橋機場附近, 接下來說說駕駛感受!

駕駛過程中, 底盤給我的反饋是前後不太協調, 路感模糊, 反應慢, 變道不穩, 後懸遲鈍, 跟友人說了以上的感受, 他說是的 噗~

動力的方面, 變速箱笨笨頓頓的, 提速這麼慢! 心裡想說這麼大的車竟然配2.0NA, 不對..我有聽到洩壓的聲音! 心想 可能是聽錯了, 這氣派豪華的商務車不至於聽的到洩壓閥! 猜2.4NA好了, 這是2.4NA的引擎 對吧! 友人輕輕地說道:這是一具2.0T的引擎, 啊哈~~2.0T 深藏不露啊!

煞車踩下去, 什麼! 這車配的是鼓煞? 算了還是別問了 畢竟5.1米, 1.8噸重, 這動力/制動 恩~可以接受!

我的老天爺啊! 剛剛在翻數據才發現這車 懸吊及驅動佈局這麼高級, 前雙A+後多連桿+後驅, 這可是同BMW7的懸吊及驅動呀! 調教真是一門高深的黑科技!

不得不說, 5.1米的車身營造出來的內室空間真的很大, 後座的乘坐舒適功能 娛樂功能也沒缺少, 夠用!

一路上與友人聊的挺開心, 老闆還有BMW AUDI, 紅旗是去一些特定的場合使用的.

紅旗H7, 動態體驗分享,是個大傢伙!

看到這車頭!沒讓三分 也要讓車道哈!

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中控囉!

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後坐買家必備多功能按鍵


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