近期，國家發改委在官方網站發佈的《中長期鐵路網規劃》顯示，在不遠的將來，昆明即可藉助京昆通道、滬昆通道、廣昆通道3條高鐵直達北上廣，成為全國鐵路大動脈的重要結點。
高鐵
成昆高鐵，即成都至昆明的高速鐵路（客運專線），是京昆高鐵的成昆段，規劃時速350公里，已經納入國家《中長期鐵路網規劃》，正在進行規劃研究。如果建成，成都至昆明兩地間的時空距離將由現在的18小時縮短至三小時內。即早上從成都出發，不到中午即可到達昆明。
成昆高鐵規劃方案
具體路線目前暫時未確定
從上圖可以看出，其實成都至昆明之間，有三條線路可選擇，分別是東線、中線、西線。西線目前已有老成昆鐵路以及在建的成昆鐵路複線（普通鐵路），那麼新建350時速成昆高鐵，是否會走東線或者中線呢？中線相對距離最直最短，但西線的城市數量更多，經過四川的四個地級市，線路距離也和東線差不多。走西線最能帶動川西南民族地區的經濟發展和豐富自然資源的開發和利用。
【東線方案】成都、簡陽、資陽、資中、內江、隆昌、瀘州、敘永、畢節、六盤水、宣威、曲靖、馬龍、宜良、昆明
【中線方案】成都、眉山、樂山、犍為、沐川、綏江、綏江、大關、昭通、魯甸、會澤、東川、尋甸、嵩明、昆明
【西線方案】成都、邛崍、雅安、滎經、漢源、石棉、冕寧、西昌、米易、攀枝花、永仁、元謀、武定、富民、昆明
那麼，從長遠的發展角度以及四川、貴州、雲南沿線的市、區、縣及鄉鎮目前的現狀來看，你認為這條350高鐵走哪一條線路更合適，更能對四川、貴州、雲南三省的發展起到決定性的作用，以及對三省有更好的帶動作用呢？
你最希望成昆350高鐵走哪條線？
分享到:
閱讀更多 彌勒資源平臺 的文章
