国家规划研究成昆高铁时速350,你支持走哪条线?

近期,国家发改委在官方网站发布的《中长期铁路网规划》显示,在不远的将来,昆明即可借助京昆通道、沪昆通道、广昆通道3条高铁直达北上广,成为全国铁路大动脉的重要结点。

国家规划研究成昆高铁时速350,你支持走哪条线?

高铁

成昆高铁,即成都至昆明的高速铁路(客运专线),是京昆高铁的成昆段,规划时速350公里,已经纳入国家《中长期铁路网规划》,正在进行规划研究。如果建成,成都至昆明两地间的时空距离将由现在的18小时缩短至三小时内。即早上从成都出发,不到中午即可到达昆明。

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成昆高铁规划方案

具体路线目前暂时未确定

从上图可以看出,其实成都至昆明之间,有三条线路可选择,分别是东线、中线、西线。西线目前已有老成昆铁路以及在建的成昆铁路复线(普通铁路),那么新建350时速成昆高铁,是否会走东线或者中线呢?中线相对距离最直最短,但西线的城市数量更多,经过四川的四个地级市,线路距离也和东线差不多。走西线最能带动川西南民族地区的经济发展和丰富自然资源的开发和利用。

【东线方案】成都、简阳、资阳、资中、内江、隆昌、泸州、叙永、毕节、六盘水、宣威、曲靖、马龙、宜良、昆明

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【中线方案】成都、眉山、乐山、犍为、沐川、绥江、绥江、大关、昭通、鲁甸、会泽、东川、寻甸、嵩明、昆明

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【西线方案】成都、邛崃、雅安、荥经、汉源、石棉、冕宁、西昌、米易、攀枝花、永仁、元谋、武定、富民、昆明

国家规划研究成昆高铁时速350,你支持走哪条线?

那么,从长远的发展角度以及四川、贵州、云南沿线的市、区、县及乡镇目前的现状来看,你认为这条350高铁走哪一条线路更合适,更能对四川、贵州、云南三省的发展起到决定性的作用,以及对三省有更好的带动作用呢?

你最希望成昆350高铁走哪条线?


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