侃图说话
汽车怠速时有轻微的间歇抖动有很多原因，建议先从简单的做起：
1.节气门脏会有影响，这种情况用清洗剂清洗节气门的积碳即可。
2.火花塞积碳多，烧蚀严重导致的点火不良，烧蚀严重的需更换火花塞，有积碳的可清理积碳使用。
3.燃油压力不稳定。这个跟油泵和汽油滤清器有关，油泵的供油油压不正常就需要更换油泵。汽油滤清器脏或者堵塞的话则更换滤清器。
4.检查油路喷油嘴并清洗。油路脏污和喷油嘴积碳多也会引起这种现象。
5看排气管的三元催化器是否堵塞，定期清洗三元催化器也是很有必要的。
lijing荣
以前2.0的明锐就是出现打摆子的现象，EPC故障灯，换电磁阀，洗油路，清节气门，进气门，用了10+瓶红线和三元催化专用清洁剂，毛用没有，一样喘的不行，加速时就像个哮喘病人一样.......
折腾的快要卖的时候，狠心轰油门到红线区，EPC灯被轰灭，加速改善，抖动也好很多了，最后确认，应该是三元催化脏的太厉害了，一般的添加剂都搞不定。只是代价是高压包轰坏两个，缺成两缸，抖的......
同事的Q50，原装进口3.7L V6，新车都微喘，打摆子，不懂......
SuperJackFuns
汽车在怠速时有很轻微的间歇抖动，有可能是节气门脏了的问题，但也会有其它的原因造成的。
汽车抖动也就是车主在怠速或行驶过程中，发现车身有些小抖动，这时，不能当是小问题，如果不及时处理，极有可能变成大故障。
造成怠速抖动的原因有很多，首先最明显的问题是节气门过脏或\t喷油嘴积炭过多，\t导致冷启动的混合气过稀，从而造成启动困难。这里主要对节气门过脏或\t喷油嘴进行清理，清洗好油路，并检查怠速马达是否有积碳，如果有也要清洗干净。
其次是点火系统方面的问题，火花塞积碳过多，会造成点火系统工作不良，从而整个汽车工作也不良，因此，需要对火花塞进行积碳清洗。
再者是油压不稳，这种情况大多出现在传感器的零部件身上的，汽车车上的传感器很多，例如燃油供油压力以及进气压力传感器等，如果出现问题，也会造成汽车发生抖动，严重时就需要更换部件了。
最后是发动机部件老化，例如引擎脚老化，会造成发动机的避震系统受影响，从而将震动传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。
车辆发动抖动，不是简单的问题，涉及的零部件之多，需要维修师傅进行一个一个地排查才行的，千万不能自己盲目判断，同时最好到正规的维修店进行检查，这样有保障。而不要随便在路边找个维修店，因为技术的不过关，有可能不能帮你把故障解决，还会增加故障的发生。（鹿萌）
DearAuto
引起汽车怠速有轻微抖动的原因有很多种，节气门太脏只是其中之一，除了节气门的原因之外，火花塞电极烧蚀，喷油嘴堵塞也会出现这种情况，你需要仔细检查一下才能知道到底是什么原因引起的。
售后服务技术总监
你好，车辆在怠速的时候轻微抖动，这个和节气门脏是有一定的关系的，还有可能是车辆的PCV单向阀存在堵塞的现象或者是车辆发动机积碳原因造成的。一般就是以上这三方面原因造成的，如果是节气门的话，这个可以去清洗一下节气门，然后用电脑匹配一下。
PCV阀也就是我们说的单向阀，如果出问题，这个可以检查一下是否漏气，如果漏气的话，建议更换。
发动机的积碳一般进气道积碳，这个可以通过打吊瓶的方式做一下积碳清洗
也可以加点燃油添加剂。
