广安的我
从成本看，美国、巴西、英国这些石油生产大国生产一桶原油49美元左右，海湾国家伊朗、伊拉克、沙特这些国家生产成本只有10美元。假设油价跌破英美等国的成本，这些国家不再生产原油。原油仍然可以向40、30美元前进。这只是价格因素，政治、金融等因素在价格形成中也在起作用。英美等国不断在海湾地区进行军部署，其原因就在于该地区丰富的石油资源，重要的地理位置。
因此尽管原油不断走低，但不会跌破英美等国生产成本的。否则一轮突袭油价重回上升通道。
我shi250
决定油价的根本还是市场供需关系，油价会在供需平衡过程中上下波动。
我国国内石油储备并不丰富，原油提炼水平与国际先进水平有一定差距，这造成了部分资源的浪费。作为产业链末端的成品油—汽油，政府征收的消费税、增值税等税率较高，据公开资料，一升汽油的税率高达48%，故汽油的各种成本会促使油价止跌反弹。这也是为什么前段时间国际原油价格下跌，国内油价还在蹭蹭往上涨的重要原因。
另一方面，国六排放标准将在2019年陆续在各城市实行，很多人在观望和纠结，买国五还是买国六。国五的车目前优惠较大，但随着国六标准的实施，贬值幅度会加快且特别在一二线城市，日后国五车的管制也会带来出行不便；国六车当前品牌较少，价格处在高位。这一阶段导致车市较为冷清，回暖还需静观政府的政策。可以说目前国内车市的冷清间接促使油价下跌。
静静观想s
有下跌必然就会有反弹，这是一定的，没有只跌不涨的油价，也没有只涨不跌的油价。跌到一定程度就会反弹，涨到一定程度就会下跌。
走调哥生活杂记
短时间不会，长期来看肯定是要越走越高的，最后到高攀不起，物以稀为贵嘛，肯定是越用越少的，再一个新能源来了，为了新能源的普及政策上也会抬高油价，普及电动车！
简单69055775
在中国决定油价的除了供求关系，还要考虑调控因素。目前，全国计划推行国六标准，提升品质。最终价格会在一个合理的边际区间波动。依据目前情况，元旦前很难会有像样的上涨，大家可以放心。
洛阳地铁
这个话题很简单，没有一直跌的商品也没有一直上涨的商品，所以跌至年内新低肯定会出现不同程度的反弹走势只是反弹高度有多高的问题，不过需要盘面强弱度来作出调整！（投资有风险，入市需谨慎）
策略家张伟
下跌一个屁呀，我们到现还将近7元。
浪花147234770
影响国内成品油价格的因素很多，国际原油价格的波动只是一方面。而国际原油价格受主要产油国的供应量及国际形势变化影响。所以说国内成品油价格是否连跌，要看以上因素。个人认为，还可能出现一次下跌。
果果168691058
车市，以后是新能源车，现在的能源公司都在找突破口，石油能源不是长久之计。
雨天143299226
石油始终是不可再生的资源！既然是不可再生资源，就会产生价值，有价值的东西，廉价也只是一时！就会产生炒作！有炒作，就会水涨船高。就会有升有跌，产生利益和亏损！周而复始不停的循环。直到石油没了。。。
