聽風67001771
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家用車最主要的就是要安全、環保、空間適宜、用車省心經濟。從以上的幾點要求來看，沃爾沃XC60完全稱得上是一款十分合格的家用車。
首先安全和環保不必多說，沃爾沃之所以能夠立足於豪華品牌，憑藉的就是一直以來貫徹的安全和環保理念。與其他的豪華品牌不同，沃爾沃基本上不會通過安全配置來區分車型的高低配，一般情況下，沃爾沃入門級的丐版車型，安全配置上就能達到同級別其他品牌的高配車型的水平。
除了安全性之外，環保是很多消費者容易忽略的一點。實際上，汽車環保材料的選用才是沃爾沃真正區別與其他豪華品牌的地方。一般情況下，無論是奔馳、寶馬還是奧迪、凱迪拉克等，新車的氣味都夠你喝一壺的。這方面，沃爾沃做的應該是最好。汽車內部的空間比較有限，如果使用劣質材料，家人長期呆在車內，自然不利於身體健康。
至於說到空間，沃爾沃XC60作為豪華品牌中型SUV，在同級別車型中雖然算不上特別優秀，但是滿足家庭日常使用還是綽綽有餘，畢竟2865mm的軸距擺在那。
最後就是品控和燃油經濟型，畢竟誰也不希望自己的車三天兩頭有小問題，或者是個油老虎。沃爾沃的品控在同級別中還是相當優秀。至於燃油經濟性，目前沃爾沃XC60一共有兩個動力版本，分別是190馬力的T4版本和254馬力的T5版本，實測的綜合油耗在12L/百公里。對於一款中型SUV來講，這樣的油耗表現還是不錯的。
綜上所述，沃爾沃XC60作為豪華品牌中型SUV，憑藉著出色的設計和性價比，尤其是在市場終端優惠達到5萬的情況下，月均銷量已經達到5千多輛，可見市場接受非常高。雖然品牌力上略微遜色於BBA。但是家用車，品牌力並不是第一考量因素，更多的是安全、環保和性價比！
車無定論
家用無敵。選自己喜歡的，本人國慶前比較了BBA+渦渦，自己感覺是:若口袋錢夠，可選GLc，之前都是加價，要換代_L，才有3萬優惠，辦下來47W左右，錢夠值得擁有，保有量保值率很不錯。國產X3剛出來，沒有優惠，不建議購買，等19年下半年應該有優惠，喜歡和錢夠請繞道。Q5只能訂到技術版，你只接受十年前的產品可考慮，若家用你可看看細節，比如後排安全座椅接口，電子接口1，安全配置等。Q5L的後排空間最大，低配優惠2萬，辦下來41萬，主要個人不喜歡任何雙離合的。XC60智遠辦下來39多一點，車內異味極小，孩子和老人不會因氣味暈車，家有女司機，主動安全起到作用。本人提Xc60不考慮保值率和維護保養成本，起因:①第一輛307開十年送人，ⅩC60也計劃十年，十年車還有必要考慮保值率嗎？②保養，一年不起一萬公里，一年一次保養1300元，也沒必要考慮費用，Q5 5K一保難道能做到650元/次^？。我有個朋友有Q5和E260，就說奧迪保養貴。選個自己喜歡就行，建議去看看汽車之家的:50萬級SUⅤ橫評(有三期)o。
LJFLIN
沃爾沃xc60家用上面除了環保對孩子有優勢一些
沃爾沃的天價維修比奔馳還貴，安全一般，服務更糟糕，很多三角眼看你的，貶值如做🚀火箭，性價比很低，都是媒體炒作起來的，之所以能夠銷量有一些，是真正愛國人士一部分，不過以後這群人就知道爹是怎麼被坑的，衝車頭顏值的一部分，以及被忽悠的一部分！
努力的人天讓道
沃爾沃ⅩC60做為家用為主偶然客串接送個客戶是相當不錯的選擇。 做為14年老款進口T6版本(其3.0T單渦輪雙渦流直六發動機2011年沃德十佳)XC60車主多次在論壇發聲，主題是“沃爾沃你值得擁有”！
目前4年多6萬公里開的不多駕駛習慣良好，保養條件也好(兩邊停車都是地下車庫比露天暴曬延長許多壽命吧)，目前無論電子系統和機械系統沒有出大小任何問題，可以說用的省心、舒心、放心。當然也除了聽說T5進口12年~I4年版本安裝了福特雙離合變速箱問題機率比較高，其他還好。
由於去4S店保養和廣州兩家4S店的工作人員都較熟(服務態度5星)，沃爾沃每款新車都試駕過，就說說新XC60吧，外觀內飾大家都熟悉了不多說，外觀像帥小夥，而內飾具有典型的北歐設計風，親切、自然、輕奢、居家，屬於非常耐看形，不贊同自媒體宣傳的“性冷淡風”，關鍵是新平臺對底盤的用料、調校和結構比老款有很大提升，前雙叉臂(比麥迪遜好)，後多連桿，鋁合金和潛艇用鋼好過有些同級結構(就不點別的品牌名了)，安全護版對底盤的防護也很好，離地間隙同級最高之一(我的老款236毫米同級最高沒有之一)，通過性好；加速性能零至百6.8秒與新Q5L(6.7秒)、GLC(6.9秒)、X3(6.8秒)相當，繞樁測試與這三款歐洲競品半斤八兩(頭條和汽車之家網站多有這四款車的加速和繞樁測試視頻)，本人是奔馳粉並準備入手E320，所以應邀試駕過並順便試駕了GLC260、GLC300，老款Q5在廣州~南寧高速和市區開過700公里(這個試駕夠全面了)，總的來說性能真的半斤八兩，XC60加速略快一點點，GLC靜音好，操控都很靈活，我的老款轉彎半徑大但現在小了許多。當然，沃爾沃的安全和車內空氣質量還是最好的，靜音效果最差是隔音墊零件由於有有害氣體而沒有用。
ⅩC60這款車一年內獲國際60項汽車獎項，最重磅的是以下三個國際權威獎項：
①日本汽車風雲大獎(唯一)，新5系和日本本土新凱美瑞獲提名第二和第三，這是日本將這一獎項24年來再次給予非本土車型。
②美國汽車風雲大獎(三個組別共三名)多功能汽車組第一名，提名者有星脈、新Q5(記得不一定準請網友再查)。
③2018世界年度車獎(唯一)
以上三個獎項的評委60~80名，其中有多名汽車媒體諮深編輯，還有多名賽車手對功能進行評測！
關於新XC60的性價比，你可以在《汽車之家》網站有一個比較欄將它們2.0高功率版本頂配放在一起比性能、比配置，還有將網站沒有列出的各家獨特的配置考慮進去(60其中3項全球首發的安全配置和半自動駕駛就沒有列入，空氣清新系統也沒有列入)，結合它們的實際售價，自己看看吧。
關於保養維修的價格在同級車中當然不算高但比普通合資當然要貴，現在4S店有許多抽獎、優惠，最近的兩萬公里保養只花了1550元，比另一臺合資3.0的車還便宜！目前官方14000零件官降15%~20%，所以所謂“維修保養貴”是片面的，當然你如果是弱三線以下城市和鄉鎮不建議買，4s店沒有，品牌認可度不高，買個二手BBA路邊小店也能湊合修(新車你恐怕也不敢)。這大概是所謂“維修保養貴”說法的由來吧。
關於新ⅩC60的建議，目前的後排空間比老款有改善，整車長度增加了4.5釐米，再出2020款不一定加長，但後排座椅前後可調8釐米左右且椅背角度可調就行了(向國產X1學習一下)，並不一定要加長，因為後背箱很大在中國夠用了(與朋友一家共兩家五個大人，其中182~185大漢三人，170女兩人。在新西蘭自駕遊一個月，行李、簡單食具及疏菜水果、攝影器材等裝滿了普拉多，體會到在外國旅行確實後備箱要大)。也可以考慮出加長版與現軸距版本由客戶各取所需。
做為車主只根據自己使用和掌握的資訊應邀評論供準車主參考，從不攻擊別的品牌。
韓老師250949249
為家人，一生一定要擁有一輛沃爾沃，喜歡沃爾沃全新XC60[比心]
神虎天尊
XC60這貨除了家用，難道還有商用的？反正我是不信。
如果第一追求安全，第二追求環保，那麼選擇這車沒問題。如果說性價比，我覺得一般。
chouc蝙蝠俠
有孩子，有錢，就很好。
沒有臭味的內飾，對孩子很好。主動安全系統和被動安全，儘可能在意外中給家人兩道安全保障。
三大件故障率很低。
terryjen
沃爾沃XC60整體來說安全配置值得肯定，比其他同價位的車要好，性價比不高，主要是品牌定位不準，價格過高，
beci
我覺得很好，如果能再便宜一點跟美國價位同步就更好了！
尼古拉斯郭靖
後排空間一般
