好運來80292086
超車和變更車道的區別還是很明顯的，超車要比變更車道更復雜，同時也更危險，超車相當於是兩次變更車道。變更車道既可以向右變又可以向左變，而超車按照交通規則只能是從左邊超越。
二者在操作步驟上是不同的，先說超車。超車需提前打左轉向，有時需要鳴笛或閃兩下大燈提醒前車注意，我要超車了。超大車時，閃大燈比鳴笛更能引起大車司機的注意。確認安全後，變到左邊車道，加速超越前車，和被超車拉開安全距離後，再打右轉向，確認安全後返回原車道。這樣才算完成了完整的一個超車動作。超車用時越短越安全，最要不得的是猶豫不決，要麼快速超過去，要麼放棄超車，拖泥帶水的做法最危險。
再說變更車道。變更車道前，根據自己需要向哪個方向變道就提前打哪個轉向燈。向左變道的多是為了超車，向右變道的多是靠邊停車或是準備下高速。打完轉向，通過後視鏡確認後方安全後，再動方向盤。和超車不同的是，變更車道一般需要減速的時候多。變更車道時，不要一次變更多條車道，要逐條地變更，尤其下高速時要格外注意這點。高速下道口很多嚴重事故，大多因前車突然減速變更多條車道，後車來不及反應造成了追尾。
無論是超車還是變更車道，都要比正常行駛時的未知風險多。因此，在操作之前首先要確保安全，提前開啟轉向燈提示其他交通參與者自己的意圖，條件允許了才能超車或變更車道，如條件不允許，要果斷放棄，切忌強行超車或變更車道，害人又害己！
以上就是我對這個問題的個人看法，對此你是怎麼看的呢？歡迎大家踴躍留言，暢談自己的觀點。回答中難免出現不足之處，也望大家一併留言指出。如果喜歡我的回答，請點贊支持一下，舉手之勞十分感謝！想看更多有關汽車的回答，請關注我的頭條號：我的農村日常。
我的農村日常
超車和變更車道顯然不是一回事，兩者有很大的區別。主要區別可以從兩個方面來說：
首先，超車和變更車道的程序不同。變更車道的程序是：打轉向燈（左轉、或右轉）——實施變道——繼續行駛。而超車就要複雜一些，其程序是：打左轉向燈——向左側變道——再繼續加速——打右轉向燈——變回到原車道。可見，超車實質上是兩次變道，再加上一次直線行駛，是一個組合動作。
其次，超車和變更車道的要求不同。超車只能從左側超越前方車輛，而且在回到原車道時應不妨礙被超車輛的正常行駛，也就是說，不能迫使被超車輛踩剎車。變更車道無論向左或向右都是可以的，在變更到新的車道後，不必超越原車道前方的車輛，而且不再返回原車道。
超車和變更車道盡管有很大的區別，但兩者也有相同之處，主要體現在兩點：一是都要在實施之前確認具備條件，只有具備了條件才能實施。二是，在實施變道或超車時，都要開啟轉向燈提示後方或前方車輛。
超車和變更車道是駕駛技術的基礎，也是最容易出現問題的。因此，一定要掌握超車或變更車道的方法，熟練掌握其操作技巧，確保安全。
美麗的紅楓葉
超車和變道的最大區別是：超車後，車子還在原車道內行駛；變道後，車子是在相鄰車道行駛。兩者在操作上也有很大的區別，易陪練來為你分析。
超車只能在左側超，變道既可以向左也可以向右。
這點在交規上也是有規定的。
超車只能從左側超，是因為駕駛員坐在左側，盲區要小一些，駕駛員在超車時，只需要在原車道內向左駛一點可以看到前方情況；同時後視鏡來掃鏡左側車道的情況也相對簡單一些。因此，在左側超車更安全。
- 而變道向左向右都可以，這也是有事實依據的。我們在駕駛過程中，需要按道指路牌或地面標線的指示方向行駛，需要提前變到相應車道。
無論變道和超車都需要打燈看後視鏡，切忌隨意。
並道和超車在操作上有相似之處，駕駛員在操作時必須先打轉向燈，同時觀察後視鏡，確認安全後再進行相應操作。一個評判標準就是，超車和變道不要影響到其他車輛的正常行駛。
關於如何判斷超車和變更車道的時機，可以查看易陪練的往期文章，在此不再贅述。
我是易陪練，倡導安全駕駛、文明駕駛，教給小白司機《預見性安全駕駛》的實用技能。喜歡請關注、交流哦~
易陪練
超車和變道雖然有很多相同點（這裡的超車應該是指變道超車），但在某些方面還是有不同的。
那麼它們到底差別在哪裡呢?我從它們的概念來說說它們的異同點。
一、變道
顧名思義，變道就是從一條車道變動到另一車到，可左可右。變道過程中，要密切注意觀察左或右側車流情況，提前打方向燈示意，在合適時機插入另一車道。
請記住：
- 變道前必須打方向燈示意，完成後關閉方向燈；
- 變道要合理讓直行，不可阻擾別車正常行駛；
- 變道過程可能加速，也可能減速；
- 在車道線為單或雙實線處不可變道；
- 變道後應迅速回歸正常車道內，切不可連續跨越兩個或多個車道，這是違規的。
- 高速變道要加大車操作間距，提前觀察，條件不容許絕不能強行變道。更不得隨意左右變道，影響高速行駛中的車輛。如果因為你隨意變道引發的交通事故可能就是你全責，儘管有時沒有剮蹭。
二、變道超車
超車有兩種超車方式，一種是直線超車，不涉及變道。另一種就是變道超車，它有個變道過程。
準備超車前，要完成變道動作，如一，變道完成後，接下來就是加速超越欲超越的車輛，同時方向燈不能關閉，完成超車後繼續前行或者繼續變回車道。
超車過程要注意
- 超車必須遵循左側超車規定；
- 變道注意事項同1；
- 變道結束後看情況是否關閉方向燈；
- 超車要注意前車距離，超車時要乾脆利落；
- 超車結束後關閉方向燈，如果要回歸原車道，變換方向燈，在合理距離變回原車道；
- 高速時超車要嚴格超車流程，切不可隨意和強行變道超車；
- 特殊路段不得變道超車，如彎道、隧道等。
三、二者異同點
- 變道不一定超車，同道超車就要變道；
- 變道可左可右，超車必須變道左側；
- 特殊路段都不可變道或者變道超車；
- 一次過程不得跨越多個車道。
傑哥談論
難道我們學的駕駛方法不一樣？超車和變道肯定是有區別的，看起來超車也是需要變道，貌似性質都是一樣的，沒什麼多大的區別，其實還是有區別的。
簡單來說，超車是指藉助左側車道臨時變道，超越前車之後回到原車道。而變道就是單純的變道，例如你行駛在右側車道，而想在前方岔路左轉，那麼你就需要提前從右側車道變更到左側車道，等待左轉。
兩者的區別其實也很好辨別，例如超車一定要變道，而變道不一定要超車，我可以變道之後跟隔壁車道的車輛依然保持一個相對位置。
而超車其實挺危險的，大部分的駕駛員總是無法準確判斷車輛是否可以超車，什麼時候應該超車，從而導致事故的發生，發生碰撞追尾事件，這是很危險的操作。
現在路上很多人都在開慢車，無論是在市區或者是在高速上，龜速車隨處可見，你覺得汽車開得慢就安全，其實反而更加危險，你在路上開慢車，那麼後面的車輛一定會選擇超車，一旦反應不及那麼就可能出現事故。
區別說完了，那麼來說說沒區別的事項，在變更車道和超車的時候，並不是想變道就變道，而是需要提前觀察前後以及左側的車輛，此時是否適合變道，有沒有超車的可能。
在快速行駛的情況下，至少要與後面車輛保持100米以上的距離，而低速行駛的情況下，那麼至少要有夠2個車位以上的距離才可以選擇變道。
而最重要的一步，那就是要提前打轉向燈，提示後方車輛，我方準備變道，示意他減速，然後才可以變道或者超車，當然也要留意要變道的車道上，車輛是否有加速的可能。還有隧道和窄橋等是禁止變道或者超車的，安全才是第一。
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車問診
超車時一定要需要變更車道！變更車道可以看成是超車的一部分！
正常的超車：
兩輛車在同一個車道行駛，後車需要超越前車前，需要在確保後方或對面方向沒車的情況下，打左轉向變更到相鄰的左側車道，提速，當超過前車以後，打右轉向，變更車道並回原有車道，整個超車過程中需要兩次變更車道才能完車超車操作，超車一定要在左側車道進行。
變更車道：
變更車道是在兩個相鄰車道內進行，無論是從左側車道變更到右側車道，還是從右側車道變更到左車道都是允許的，當兩輛車在不同車道行駛時，後車提速以後，併線變更車道到前車的前面，不屬於超車！
變更車道或超車產生的責任認定：
一般情況下變更車道或超車的一方負全部責任，因此，無論是超車或者是變更車道在併線時一定要看準距離，一般情況下，從後視鏡內可以看到後方車輛的前輪時，是可以安全的併入的。
眾口說車
超車和變更車道，從名字上聽就明顯有了區別。他們所遵循的行車步驟是不一樣的。變更車道首先要打左轉向，然後轉入要變更的車道，再繼續駕駛車輛。而超車相對複雜一些，首先要打左轉向，然後向左側變道，之後加速行駛。再打右轉向燈再駛回原來的車道。
其次，超車和變更車道，在要求上也是不一樣的。如果說你要超車的話，前提是要保證不影響其他車輛的正常駕駛。表現大概就是不能讓被超車車輛踩剎車。變更車道的話就不分左右。不管向左還是向右駕駛都，不用超過原車道對前方車輛。
但是不論超車還是變更車道，都要保證在安全的前提下進行。從道德上講，就不應該妨礙其他車輛的正常行駛。從安全上講，超車和變更車道在一些惡劣的駕駛環境下，還是很危險的。所以在做超車和變更車道動作到時候一定檢查周圍環境。
汽車很聽話
從交規上來說超車和變道確實有區別，弄清楚它們的區別很有必要。
交通法裡的超車並不是簡單的後車超越前車那麼簡單，而是從原車道變道，超越前車，後重新變道回到原車道，超車要經歷兩次變道。
而變道指的是從其他車道換入另一條車道。只變道一次。
我是故鄉的雲
超車和變更車道有啥區別，區別就是你要超車你前面有個車你要超過去需要變更車道才能超過去，，而變更車道是不管你前面有沒有車你都要變更車道。
