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我今年九月一日，開著一輛8000塊錢買來的三手天津一汽威志，07年的車，從雲南大理出發，到拉薩後走青藏線出藏，經河西走廊到天水後進入四川，再回到大理，全程7000公里。
關於路況：現在進藏的幾大路線路況都很好了，偶有很小段的爛路，速度慢點小心駕駛都沒問題的。
關於排量：我的威志1.3排量，只有去納木錯爬山過程有點吃力，偶爾用到一檔，也完全可以搞定。
關於加油：就算無人區也有很多加油站，我的車45L的郵箱，每次用完一半左右就有中石油或中石化的正規加油站。
個人覺得：出發前把車好好收拾一下，該修的修了，夏利車進藏完全沒問題。
我進藏兩個月的帖子請在頭條搜：一女一狗2個月7000km大西北自駕遊經驗帖
麥子和稻子的旅行
開夏利去西藏，當然沒有問題，但是在時間選擇上要注意一下，冬天肯定是不適合去夏天可以去。
現在的川藏線已經是98%以上的鋪裝路面，理論上任何的四輪機動車都可以去西藏，而且很多的天線都不存在了，更多的是平坦的公路，你想挑戰一下，還有時候真的不容易，所以可以放心的去。
但是去之前要了解一些基本的情況。
第一個情況就是夏利，到了高原一定會發生高原反應，也就是說自然吸氣的發動機到了高原上會有動力損失，這一點一定要清楚。
由於到了高原空氣比較稀薄，氣壓比較低，空氣和汽油的混合比，同樣的比例，但是氧氣變少了，所以說會對動力有所影響，而且還會造成一些積碳的形成，那麼自然吸氣的車到了高原上就會表現出動力不足，還有油耗增高。
第二個情況，由於川藏線常年會有修路的路段，所以說難免會有一些，搓板路，或者是泥土路面。
甚至有些路段有可能會發生泥石流和身體滑坡等自然災害，也就是說，去西藏的路上有可能會堵車。
這時候開著轎車，最好不要繞道，要等待修路通車後再通過，繞道，不是首選。
第三個情況就是出發前一定要對車進行一次大保養和大檢查，特別是關乎電路，以及輪胎的問題。
由於去一次西藏，可能會有上萬公里的行程，所以要更換全合成機油，包括冷卻液也要更換。
特別是輪胎，一定要檢查胎紋是否低於2.5毫米，否則一定要更換全新輪胎，還要記得帶一條全尺寸備胎，一保證我們路上安全行車。
有可能的情況下，還要帶幾瓶燃油添加劑。
好啦,就說這麼多吧，最後祝你路上愉快，一路順風，玩兒的開心，安安全全到達，平平安安回來。
川藏自駕遊
走109，219到阿里岡仁波齊沒問題的，我8月1.5帝豪去那邊了。
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沒問題，今年我6月9日開長城M4進藏，在芒康遇見天津牌照夏利車一行4人看樣是大學生，在進拉薩安檢時又遇見該車，318路面沒問題，放心！
手機用戶5597001692
沒有問題。
第一，現在進西藏的幾條線路，在國家不遺餘力的支持和建設下，已經相當好了，夏利沒有問題。
第二，沿途的加油站完全能夠供應上，不象以前跑老遠沒有油加了。
第三，沿途的修理和救援也基本能跟得上了。
甚至還有騎踏板車進藏的，夏利就更不用說了
不過進藏，還是有些準備要做的：
一是要把車徹底檢修一下，易損件、油、水、電路、剎車、火花塞等；
二是要準備好一些常用藥品、防寒衣服，日常檢修工具等
三學一些進藏的知識，最好是規劃好路程和目的，有條不紊。
四是選擇一個較好的季節進藏，最好是兩到三輛車同行，可以在網上找，也可以看看有沒有朋友、同事要一起去的，有個照應。
最後上路不能急，安全第一。
希望能幫到你，謝謝。
脂肪故事
我，去年七月份自駕去的。你說的夏利只要車況沒問題也可以去，畢竟現在大部分都是柏油路了
金牛79729591
走318是沒問題的，我今年8月去的，路上碰到一家四口開瑪馳的，下七十二道拐後在江邊休息後再開發現剎車不起作用了，嚇出他們一身冷汗，隨後往剎車片上澆水，等了半小時才好，所以還是要小心點，出發前一定要檢修好車輛，做好萬全的準備。
