不再有來生
曾幾何時，經營大貨車是一個人人羨慕的行當，曾有馬達一響，黃金萬兩，，車輪一轉，給個縣長都不幹的說法，可見當時大貨車多麼能掙錢，可是隨著時間流逝，社會變遷，這樣的日子一去不復返了，這一行入行門檻低，手裡有幾萬塊錢就可以提車上路，然後就是各種費用，交警路政城管限行，油價上漲，運費低迷，貨源少，車太多，導致大貨車只能養家餬口，發家致富就別想了，同行之間互相傷害，從正規加油站加油傷害到路邊小油，從僱個司機傷害到一個人硬抗，從配貨卸貨住賓館傷害到睡車裡，油價十年間差不多翻了一番，運費基本沒啥變化，總之，這一行養養家還行，指望著發家致富還是算了吧，因為我就是幹這一行的，其中的心酸我最清楚了，一時半會兒說不完，說多了全是眼淚！最後祝天下所有的大貨車司機一路平安！
增增貨運
現在大貨車真的不好乾了 三十多年前我父親就給別人開大貨車，後來攢了點錢自己買了一輛二手貨車自己跑車，從一輛車幹到四五輛車又幹到了現在的一輛車，還是自己一個人在車上跑 不能僱司機要不然真的不怎麼賺錢
一邊東一邊西
對於大部分貨車司機是這樣的。也有少數能發家致富的尤其是和政府，軍政，外企合作的能致富。本人曾經在江西某部運發電機到企業保養800公里，運費5.6萬的天價。不過我只有4500元運費。
李洋港
現在第一代農民工的現狀就是我們這些大貨車司機以後的真實寫照。一無社保，二無養老。只能是自生自滅了！
堵得煩
養家湖口都難啊!不要談發
手機用戶5619425945
哪來餬口的，都是賠本生意，車子開兩年了，車錢都沒掙上來，賣也沒人要
夢幻雪狼王
我去年買了個4.2，今年破產了！😢
100331717
應該是:在隨時可能會傾家蕩產的風險中能養家餬口。。。
滿載而歸187494225
呵呵……國七都已經開始研究了，本錢還沒回來呢新標準就出臺，掙的那點錢不夠折騰的！就算割韭菜也得一茬一茬割吧，可現在的情況是，能捱得刀的割一茬算一茬，挨不住刀的連根拔👏👏👏
一年了50698980
自己買車搞的好的情況也就賺個高工資，搞的不好的情況就沒底了。
