姽嫿布木布泰

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題

別克英朗也是神車般的存在，銷量情況還是很嚇人的，2018年前九個月共售出新車18.23萬輛，平均每月2萬臺左右。在這18萬臺車中1.0t的佔比也是非常之高，達到了9.87萬臺，當之無愧的銷量擔當。

別克永遠改不了愛折騰的毛病，之前發明了一個分體式襯套，現在又開始弄三缸，在某些不是很露臉的地方它永遠很積極。發動機排量越來越小無止境，從最早的1.6自吸，到1.4t，再到1.2t，沒過兩年1.0t都出來了，別克勇氣可嘉。

這臺1.0t發動機最大功率92千瓦，最大扭矩170牛米，數據看著很亮眼，但這都是理想情況，直到發動機轉速2000轉之後才會有最大扭矩的爆發，而且到3600轉時高潮就結束了，真的夠短。實際駕駛感受並不讓人意外，低扭很肉，加速有明顯的遲滯感，其順暢程度，發動機平順性都很差勁。而實際油耗也並沒有因為換了更小排量，更少缸數的發動機而降低，平均百公里7-8升。

當然1.0t三缸也是有好處的，在價格上有了一個明顯的優勢，拿2017款最低配也就是1.0t手動進取來說，實際裸車價格也就在7.14萬左右，全部落地再加購置稅6100，上牌500，車船稅420，強險950，商業險3800，合計也就在8.3萬左右。之前的英朗gt裸車都要10萬以上，現在落地8萬多，價格是真便宜，但核心部件也是真坑。

你覺得這款1.0t英朗怎麼樣，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

李老貓說車

別克英朗這款車在國內上市銷售已經有很長的時間了，積累了很好的用戶口碑，而且還有著非常高的市場保有量。不過自從新款車型改款之後，別克英朗就失去了原有的東西，整車看起來比老款車型更年輕時尚了，而且價格也下降了很多。並且新款車型還搭載了1.0T的三缸發動機，與之匹配的是一臺雙離合變速箱。這樣的動力組合所帶來最好的優勢就是油耗特別低，但是會產生一定的抖動。

別克英朗1.0T雙離合精英版車型的指導價126900元，筆者通過走訪我們當地的4s店瞭解到，目前這款車的市場終端優惠大概是在42000元左右，也就是說實際車價84900元，如果按照首付比例30%進行計算，貸款金額59000元，手續費3210元，保險6000元左右，購置稅7256元，上牌費350元，首付款全部落地的費用大概是在42000元左右。

全款買車的費用主要是由車子的價格，車輛的購置稅，車子的保險，以及車子的上牌費等這四款費用所構成的，從上圖，大家可以看到，全款落地的費用大概是在99000元左右，和貸款買車相比，全款買車可以省下一部分的費用，因為不需要交手續費和貸款所產生的利息。

總結：總的來說，英朗這款車的整體表現還是比較不錯的，1.0T的發動機燃油經濟性的表現特別好。以上的算法僅供大家參考，如果大家有不同的看法，可以在評論區留言，我們一起來探討。

孟子說車

按照目前廈門市別克新車優惠政策，別克英朗1.0T車型裸車價應該是優惠3萬左右。

目前現款在售英朗1.0T渦輪增壓車型分為四款：2018款 15T 手動進取型（指導價10.99萬）、2018款 15T 雙離合進取型（指導價11.99萬）、2018款 15T 手動精英型（指導價11.69萬）、2018款 15T雙離合精英型（指導價12.69萬）。

我們以全款購買的方式分別介紹這四款車型落地需要多少錢？

• 兩款手動擋車型

2018款 15T 手動進取型（指導價10.99萬）

裸車價：7.99萬

購置稅：6000元

上牌費：1500元

保險：4000元

落地總計花費：9.1萬元左右

2018款 15T 手動精英型（指導價11.69萬）

裸車價：8.69萬

購置稅：7000元

上牌費：1500元

保險：4000元

落地總計花費：9.9萬左右

• 兩款自動擋車型
  

2018款 15T 雙離合進取型（指導價11.99萬）

裸車價：8.99萬

購置稅：7000元

上牌費：1500元

保險：4000元

2018款 15T 雙離合精英型（指導價12.69）

裸車價：9.69萬

購置稅：8000元

上牌費：1500元

保險：5000元

落地總計花費：11.1萬左右

別克英朗作為入門級的轎車，推出全新的三缸發動機，搭載1.0T和1.3T兩種排量，在國家提倡節能減排的大環境下，可謂明智之舉。並且英朗1.0T渦輪增壓發動機最大馬力達到125匹，不管是在城市代步還是高速公路行駛都夠用，而且三缸發動機在汽油版轎車行列還是相對省油的。

車說車有理

英朗18款的1.0t，自動擋的話，推薦精英型，指導價：12.69萬，市場優惠3.6萬左右。

加上購置稅大概：7800，強制性跟商業險的話大概在5000左右，上牌自己去上的話300塊，如果是4s店給你上牌1500-2500之間。全款落地下來差不多10.5萬左右。按揭的話主要看您的按揭金額了，因為這個會影響到您的利息。但是英朗的金融利息好像都很低。

我不知道您為什麼會選擇2018款的英朗，1.0t，三缸的發動機。本人也是做汽車行業的，對於目前的三缸發動機，市場考驗還不是有很好的反應，但是作為新技術，個人覺得還是可以先觀察觀察的。

總結了一下目前市場2018款英朗的三缸發動機的一些車主反應的一些好與壞的評價

好的評價：一，由於換裝了小排量發動機，所以油耗降低很多，二，空間大，無論是內飾空間還是後備箱空間都很充足；三，外觀設計上比較穩重大氣，同時還時尚。

四，內飾設計感強，且做工精緻，給人一種檔次感，同時乘坐舒適性也很不錯；五，作為一臺十萬左右的合資車，別克英朗的安全配置方面很是不錯，標配前側氣囊，標配胎壓監測，標配倒車雷達，標配發動機啟停和上坡輔助；六，led大燈，led日間行車燈，

人無完人車也是一樣，不好的評價：1，可能很多車主到現在還不能接受英朗是三缸車；2，發動機噪音較大，冷車啟動有抖動；3，沒有標配倒車影像，定速巡航；4，整車內飾的塑料質感比較強，好在做工還算精緻；5，起步的時候有點肉；6，車鑰匙設計的不是很讓人滿意。

買車從來都是一個取捨的過程，在價格與配置之間做取捨，選擇它的優點就要接受它的缺點這是肯定的。

以上只是個人對於汽車的喜好跟研究，個人觀點，僅供參考。如果我的回答您還滿意的話，借下您發財的小手點個關注，謝謝。。。不勝感激。

用戶51843567184

現在英朗1.0t落地大約多少錢？英朗是上汽通用於2010年發佈的車型，是別克擴充車型的產品。英朗剛推出時，確實是一款很不錯的車子。全新的外形，充沛的動力以及當時同級無敵的尺寸讓英朗大火了一把。題主所說的英朗1.0T為英朗新擴充的動力配備，英朗1.0T共有4款車型，手動兩款、自動兩款。題主沒有明確自己要什麼車型，那麼小夭就選取英朗1.0t最低配手動進取型作為計算模板。英朗1.0T手動進取型的市場指導價為109900，題主要求計算落地，那麼我們首先要知道這款車的裸車價，也就是讓利後的價格。下面小夭就帶大家看看這款車的讓利情況，請看下圖：

上圖就是別克部分車型的讓利信息，包含了題主說的1.0T英朗，圖中標記的就是。小夭先給大家解釋下如何看上圖的讓利信息，以上圖標記的內容為例：1099↓44000。1099代表對應車型的市場指導價，我們在1099後面加兩個0就是10萬零9千9,109900就是英朗1.0T手動進取的市場指導價。↓44000就是讓利44000的意思，我們用指導價109900-44000的讓利=65900。（上圖所有前方數字加兩個0均為對應車型的市場指導價，後面數字為讓利額，大家以此類推）

英朗1.0T手動進取型的裸車價為65900，下面來計算落地：

裸車價： 65900

購置稅： 7000

保險費： 5500（購買交強險、車損、第三者100萬和不計免賠）

上牌費： 120（我們自己上牌就是120，即使找代辦也不會超過200，土豪隨意）

合計： 78520

英朗1.0T手動進取型的落地價為78520，誤差在1000左右。

以上就是小夭帶給大家的回答，希望能夠幫到大家，謝謝。