英朗1.0手動標配落地大約有多少錢?

白金顧問


別克英朗這款車在國內的知名度還是非常高的,而且這款車的銷量表現卻是非常的不錯,這款車從上市到現在,每個月的平均銷量基本上都是在2萬臺左右,單從數據上就能夠看出消費者對這款車的認可度還是比較高的。新款車型經過了外觀設計的改款之後,在動力以及底盤方面都有了很大的調整,性價比的表現比老款車型要高很多。


別克英朗1.0T手動進取版車型的指導價109900元,筆者通過走訪我們當地的4s店,瞭解到,目前這款車的市場終端優惠大概是在36000元左右,也就是說實際車價73900元,如果按照首付比例30%進行計算,貸款金額51000元,手續費2890元,保險5500元左右,購置稅6316元,上牌費350元,首付款全部落地的費用大概是在37900元左右。

全款買車的費用主要是由車子的價格,車輛的購置稅,車子的保險,以及車子的上牌費等這四塊費用所構成的,全款落地的費用大概是在86000元左右,和貸款買車相比,全款買車是不需要交手續費和貸款所產生的利息的。

總結:以上的算法僅供大家參考,因為每個地方的優惠幅度和收費標準不同,就會產生不同的落地價格,如果大家對買車或者算價格有不懂的地方,可以關注我,給我私信,我會一一回復大家的。


孟子說車


我是汽車4S店的銷售,以後買車,用車朋友們可以關注我,一起共同瞭解汽車知識,互相探討。

老大是 問的英朗1.0手動標配落地大約有多少錢?根據這個要求看的這一款配置是

2018款 15T 手動進取型這一款官方指導價是需要10.99萬,我是查了資源價格現在是能優惠的3.8萬,這樣的裸車價格是需要7.19萬,優惠幅度還是比較大的。

英朗是定位一款緊湊型轎車,現在是有兩款發動機分別是1.0T和1.3T 的,同樣的也是有手動和自動供消費者來選擇的,不過需要說明的是2018款英朗採用是三缸發動機的,這一款是1.0T發動機,因為是渦輪增壓發動機,可能是在起步的時候動力比較弱的。


我們是要知道一款車落地組成是:車價格+購置稅+保險費+上牌費,接下來我們是分別看每一項。

1:車價格:2018款 15T 手動進取型這一款官方指導價是需要10.99萬,現在優惠後裸車價格是需要7.19萬。

2:購置稅:購置稅:2018年1月1日國家是取消了小排量減免政策,這樣計算得出購置稅是需要:6145元。

3:保險費:那我是按照購買最經濟划算組合,交強險、車損險、第三者責任險100萬、不計免賠,不過最終是買什麼是根據自己需要來買那這樣保險費用是需要:4815元。

4:上牌費:那我們這邊自己去車管所上牌也就是需要130元。

5:上路價格是:車價格+購置稅+保險費+上牌費71900+6145+4815+130= 82990元,這樣的2018款 15T 手動進取型這一款官方指導價是需要10.99萬,全款落地價格是需要82990元。

我是汽車人,說的是汽車事,關注“汽車人汽車事”瞭解更多買車、用車知識。


汽車人汽車事


2018款英朗1.0T手動標配車型為英朗15T手動進取型,廠家指導價為10.99萬元,各地的優惠力度都非常大,本地優惠3.4萬元,提車價格為7.59萬元。購值稅為75900/(1+17%)*10%=6487元,各種保險項為:車船稅為300元,交強險為950元,第三者責任險100萬為1630元,車損險為1285元,不計免賠為583元,劃痕險為570元,各種保險項共計為5318元,以上保險我認為是新車必交險種,如另有需求哥根據自己的實際情況理性購買。上牌費為300元,英朗15T手動進取型的落地價格為75900+6487+5318+300=88005元。

英朗是別克旗下打造的一款緊湊型轎車,它融匯了別克汽車最動感基因,以前瞻潮流的運動風格、創造領先的動力科技和造車工藝,贏得了消費者的認可和信賴。英朗15T手動進取型搭載了1.0T發動機,最大功率為125馬力,最大扭矩為170牛米,採用了六擋手動變速箱。從發動機數據看,動力還是非常充沛的,6擋手動變速箱的性能也非常穩定。

英朗的車身長寬高分別為4609/1798/1486mm,軸距為2640mm,從實際的乘坐體驗看,乘坐空間還是比較寬裕,在滿座的情況下,並感覺不到擁擠。在底盤結構上,前懸採用了麥弗遜式獨立懸掛,後懸採用了多連桿獨立懸掛,這種懸掛結構,是車輛在行駛中的舒適性和操控性都得到了保證。

在配置方面,該款車型配有倒車雷達、發動機啟停、上坡輔助、多功能方向盤、車載電話、LED日間行車燈、自動頭燈、後視鏡電動調節、後視鏡加熱等都非常實用。目前優惠力度很大,如果喜歡,正是出手的好時機。





生活點點觀


你說的是別克英朗嗎?而且是18款?沒想到還真的有人考慮買?你瞭解清楚了嗎?雖然空間上和配置上都算不錯,家用確實看的還行,但是動力上用的是1.0T的是三缸渦輪發動機哇。



當然了,並沒有說三缸機不好,但是三缸永遠別四缸少一缸,你用三條腿和別人四條腿跑,剛開始可能還行,跑久了你就自己想吧,所以我一直都是一句話,三缸調教的再好,也不建議買的。不過你自既然已經決定,就祝你購車愉快吧。



簡單算下,目前手動標配官方指導價是10.99萬,優惠下來是7.49萬這樣,我這邊是二線小城市的價格。購置稅要花6千多,車船稅是300,交強險是950,上牌費用大概在500左右。



最後就是商業保險了,一般第一年優惠力度不大,全部算下來大概在三千多塊四千左右,所以再加上前面的裸車價格和各種費用,英朗標配最終落地價格大概在8.6萬左右,祝購車順利。


愚說車


多少錢都不能買的車,三缸機1.0排量雖然說是渦輪增壓,但沒介入時就是個三缸拖拉機,再給配個雙離合變速箱。還有前懸掛是個分體式下襯臂,存在斷軸的風險。除了外觀好看,其餘的一無是處。


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