用户6333433435

“东北王”张作霖坐拥数十万部队，在诸多军阀中装备精良，实力强劲。更厉害的是，他还拥有一艘飞机母舰，叫做“镇海”舰。

“镇海”舰配备了4.7英寸口径的2门海军炮，3英寸口径的4门陆军炮，重量只有2708吨，航速能达到12节，拥有两架“施来克”FBA-19型水上舰载飞机。

（“镇海”舰旧照）

不过，“镇海”号的舰载飞机，无法实现在舰起飞。它必须靠起重机将飞机从舰上吊出来，飞机起飞，并执行任务后，又用起重机将它们回收到舰上去。所以，每次出动舰载机执行任务时，“镇海”号都必须停船抛锚，且费时费力。

但是，就是这样的一艘军舰，在当时的中国来讲，也算是比较先进的了，它至少实现了军舰与飞机的结合，兼具海上和空中的打击力度。所以，“镇海”舰被誉为中国“第一艘航母”。

张作霖这艘“航母”是从哪儿来的呢？

“镇海”号其实是一艘德国海军运输船，原名“祥利”号，后来被改装成商船使用，一直在山东沿海从事商业运营。

1922年，第一次直奉军阀混战时，张作霖亲临前线督战，遭到对方舰炮轰炸，差点丧生炮火中。这一番猛烈的炮轰，让张作霖意识到，光有强大的陆军还是不行的，必须得大力发展海军。于是，张作霖将组建海军的任务交给了“吉黑江防舰队”的参谋长沈鸿烈。

（沈鸿烈旧照）

这个沈鸿烈可是个海军方面的人才，1905年，他进入日本海军江田岛学校学习，回国后致力发展中国海军，担任中华民国南京临时政府海军部官员，对海军的建设颇有心得。

沈鸿烈接到张作霖的命令后，立即组建了“东三省保安司令部特设航警处”，开始为张作霖秘密筹措海军的组建。

当时正值华盛顿会议后不久，要想公开从国外购买军舰，几乎是不可能的事。于是，沈鸿烈想到了一个折中的办法，购买旧商船，然后把它改造成军舰，这样既能节约资金，又能最大限度地缩短时间。

但收购旧商船对于沈鸿烈来说，也是一笔巨大的开资。东北军军需处收到沈鸿烈的报告后，认为花销巨大，否决了他的方案。

张作霖得知消息后，把军需处长一顿训斥：“海军的组建迫在眉睫，这是我给沈鸿烈布置的任务，你尽管给钱就是，我东北军有的是钱。”

于是，沈鸿烈从商人手中买下了“祥利”号商船，把它改装成了“镇海”号军舰。

此后，沈鸿烈又陆续改造了其它两艘军舰，加上俘获的俄制破冰船，东北海军初具规模。

1924年，第二次直奉大战爆发后，以“镇海”号为主力的东北海军，在秦皇岛海上堵截了直系军南逃退路，大破实力强大的渤海舰队，帮助张作霖在第二次直奉大战中取得完胜。

（张作霖剧照）

张作霖尝到了海军的甜头后，又斥巨资从法国购买了8架“施来克”FBA-19型水上飞机，让东北海军的势力得到进一步提升。

1927年，张作霖将“镇海”号的威力发挥到了极致，多次主动出击，利用“镇海”号上的舰载飞机，攻击闽系海军，轰炸其军舰船只，给闽系海军造成极大的震慑。

1928年，东北易帜后，“镇海”号在葫芦岛航警学校被作为训练舰，供海军学员训练实习使用，为国民政府培养了一大批海军士兵。

1930年10月1日，“镇海”号作为旗舰，参与了中国回收威海卫的仪式，见证了国土回收这一重要的历史时刻。

1937年，抗日战争爆发后，为阻止日军入侵青岛，沈鸿烈下令包括“镇海”号在内的九艘军舰，一起沉没在青岛小港码头，堵塞航道。舰上卸下的重武器，在后来的对日作战中发挥了重要作用，成为威力巨大的装备。

“镇海”号就这样以一种近乎残忍的方式，结束了它传奇的一生。

张生全精彩历史

镇海”号原本是一艘商船，改装为军舰后，搭载一种叫做“施来克”的水上飞机，并且还是8架。 1926年，中国成立了“水上飞机队”，把“镇海”号作为“水上飞机队”的母舰。这样，中国历史上的第一艘“航空母舰”便横空出世了。

而这艘“航空母舰”的主人就是张作霖。

张作霖筹建东北海军

张作霖之所以要筹建东北海军，源于军阀战争。

张作霖原本对海军没有太大的兴趣，让他改变想法的是第一次直奉战争。

第一次直奉战争，奉军惨遭失败。退经秦皇岛时，奉军受到直系海军的猛烈炮击，使得他们白天不敢通过，晚上不敢明灯。此时，张作霖终于意识到奉军必须建立一支陆海空军协调作战的部队。

第一次直奉战争后，东三省宣布保安自治，脱离北京政府，吉黑江防舰队改属东三省保安司令部指挥。1922年8月，张作霖决定在东三省保安司令部内设立东北航警处，任命沈鸿烈为处长，管理东三省海防事宜。

沈鸿烈，字成章，湖北省人，早年留学日本学习海军。1911年回国后，被黎元洪任命为海军宣慰使，1912年任海军部军机处参谋，1920年任吉黑江防司令公署参谋，后升任参谋长。

沈鸿烈是一个永不服输的人。据说，沈鸿烈早年在日本留学时常参加摔跤训练。由于体格矮小瘦弱，沈鸿烈每摔必败。不过，他却从不言败。每次被摔倒后，从不用手拍对方表示认输，而是想尽办法与对手周旋，使对方既不能脱身，也无法言胜，直到裁判员吹哨子勒令停摔，他才放手。为此，同学们常戏称之“不败将军”。

由于沈鸿烈治理舰队有方，加之这种永不言败的性格，深得张作霖的赏识，把组建东北海军的重任交给了他。所有吉黑江防舰队、营口渔船保护局、鸭绿江水上警察局等先后也划归沈鸿烈指挥。

东北海军统辖江海防两支舰队

沈鸿烈担任东北航警处长后，他便请来在日本留学时的同学，建立起各级机构，并将一系列建军、扩军计划付诸实行。

当时，购买军舰极为困难，因为各国政府限制出售军舰，地方政府也有禁令，只好购买商船改装为军舰。沈鸿烈与烟台政记轮船公司张本政接洽，购入2500吨级的废商船“广利”号；向日本洽购2500吨级的废商船“佳代丸”号一艘。每船装4.7英寸口径海军炮两门，3英寸口径的陆军炮4门。“广利”号命名为“镇海”号军舰，“佳代丸”号命名为“威海”号军舰。

1924年，东北江海防指挥处正式成立，建立江海防舰队，并陆续购入俄国1000吨级破冰船一艘及300吨级日本旧鱼雷艇一艘，改装后命名为“定海”号、“飞鹏”号。至此，东北海军组成了两个舰队，沈鸿烈兼任东北江海防总指挥，方念祖、宗世善、冯涛、谢渭清分别为“镇海”号、“威海”号、“定海”号、“飞鹏”号舰舰长。这4艘军舰以营口为基地，巡防于营口、葫芦岛和秦皇岛沿海一带。在积极创办江海防舰队的过程中，沈鸿烈更是不忘海军人才的培养。早在1923年1月，他便获得张作霖的批准，于葫芦岛炮台山设立了东三省航警学校，任命凌霄为校长，训练海军军官。设初级军官班和学兵班，军官班招收高中生，学制3年，毕业后分配到舰艇服务。东三省航警学校先后改名为东北航警学校、东北海军学校，培养了许多海军人才。东北沦陷后，迁至青岛，改名为青岛海军学校。在抗日战争中又迁至宜昌，最后迁至万县，直到1943年停办。

1926年1月，东北江海防总指挥部改组为东北海军司令部，司令部所在地设于奉天（现沈阳），统辖江海防两支舰队，沈鸿烈被任命为东北海军司令。不久，沈鸿烈勘定山东蓬莱之长山八岛为海军驻泊基地。

首艘“航母”搭载水上飞机

东北江海防舰队成立后，其劲敌是实力占绝对优势的渤海舰队。渤海舰队是实力强大的正式海军，拥有“海圻”号（4425吨）、“海琛”号和“肇和”号（均3300吨）巡洋舰3艘，“永翔”号、“楚豫”号（均800吨）炮舰两艘，“同安”号（不足百吨）鱼雷艇1艘。

第二次直奉战争前，渤海舰队隶属直系军阀吴佩孚，驻青岛。1924年9月，第二次直奉大战爆发，奉军攻势猛烈，10月即攻占大沽口。陆上攻击不顺利，直军又把希望寄托于海军这个“法宝”。然而，此时的奉军也拥有海军了，沈鸿烈亲自率领舰队巡防于营口、葫芦岛一线，并在关键的几处海面上大批布雷，使得直军的渤海舰队一点儿便宜也没占到。直军战败后，渤海舰队的老巢青岛被奉系大将张宗昌占领，渤海舰队改归张宗昌指挥。

1926年11月，沈鸿烈乘渤海舰队内讧之机，将“海圻”号舰诱至旅顺掌握，然后又驾驶“海圻”号赴青岛，将“海琛”号和“肇和”号两舰顺利接收，进而瓦解渤海舰队，使之全部归属东北海军司令部管辖。不久，沈鸿烈将江防、海防、渤海3支舰队正式合并为东北联合舰队，总计有军舰26艘。

在这些舰艇中，有两艘特别受人瞩目。一艘是“海圻”号舰，它是当年清政府购买的，装备有各种火炮34门，一次齐射，赶得上一个炮兵团的火力。1911年4月，“海圻”号舰从上海出发，出使大不列颠及北爱尔兰联合王国，参加乔治五世国王的加冕庆典，并参与了英国举行的海上阅兵，然后访问美国、墨西哥、古巴，完成环球航行，被誉为“天朝第一舰”。

另一艘是“镇海”号，它原是沈鸿烈购买的商船，改装为军舰后，搭载一种叫做“施来克”的水上飞机。这种飞机产自法国，共生产9架，其中8架被奉军订购。1926年，在所订购的飞机到位后，东北海军成立了“水上飞机队”，把“镇海”号作为“水上飞机队”的母舰。这样，中国历史上的第一艘“航空母舰”便横空出世了。

舰载飞机重创闽系海军

东北海军在缴获了渤海舰队以后，惟一能与其对抗的只剩下闽系海军。但由于实力等原因，两军交手的机会不多，闽系海军不敢北上与其较量，整天缩在长江沿岸，在岸防炮的保护下得过且过。

1927年3月26日，东北海军主动出击，沈鸿烈命“海圻”号、“镇海”号两舰从长山岛出发。“海圻”号舰冒充意大利巡洋舰，“镇海”号则伪装成商船。

3月27日拂晓，两舰进入长江，到达吴淞口。此时尚未日出，江面被浓雾笼罩，正驻泊于吴淞口的闽系海军主力“海筹”号、“应瑞”号等舰艇不知强敌已到，加之又是星期天，戒备松懈。“海圻”号、“镇海”号两舰在雾色的掩护下，驶到距离“海筹”号舰侧方约800米处，骤然集中火力猛轰。“海筹”号舰船员还在睡梦中，结果造成多人死伤。不过，“海筹”号舰军官大多毕业于英国，受过正规的教育与训练，猛然遭到袭击后仍临危不乱，马上斩断锚链向长江上游驶去。“应瑞”号舰也弃锚上驶。因为当时的长江属于枯水期，“海圻”号、“镇海”号又是大舰，如果追击就会有搁浅的危险，于是，两舰只得返航。

在“镇海”号返航途中遇到闽系海军“江利”号炮舰。方念祖舰长当即命令轰击，“海圻”号舰听到炮声，也进行截击。“江利”号见状调头疾驶，但是“海圻”号舰更快更猛，一边追击一边用副炮射击，不到半小时，将“江利”号逼停。接管结束后，“海圻”号、“镇海”号两舰押着“江利”号一同北上。在中国海军交战史上，军舰俘获军舰还是第一次。

受到偷袭的闽系海军从此加强戒备，严防东北舰船窜入长江。1927年7月22日，沈鸿烈命“镇海”号、“威海”号两舰秘密驶向海洲湾(现连云港)，开始了又一次海战。交战过程中，“镇海”号首次启动舰载飞机，对海石、新浦等地的目标投下了数枚炸弹。空袭结束后，“镇海”号发现北伐军的运兵船“三江”号正在海洲湾航行，与“威海”舰当即开炮拦截，“三江”号被缴获。

同年9月3日，“海圻”号、“镇海”号等4舰再一次出现在长江上，这次舰载飞机的目标是上海高昌庙的江南造船厂。然而，由于飞机上没有瞄准设备，加之地面被薄雾笼罩，空袭效果不大明显。但是，这是上海第一次遭受空袭，谁也没想到奉军的飞机会漂洋过海地飞到这里轰炸，心里的震撼可想而知。

在1927年3月以后的一年多时间里，沈鸿烈命东北海军屡次南下袭扰苏、浙、闽三省口岸，特别是海军航空兵的出现给闽系海军带来了极大的威胁。从此，闽系海军只得缩于长江之内，制海权尽被东北海军掌握。

东北海军舰船自沉青岛港

1929年，张学良为收回中东铁路，与苏联发生武装冲突。同年10月12日，驻守在同江地区的东北海军江防舰队遭到苏军黑龙江舰队和陆、空军优势兵力的攻击。相对于拥有4门152毫米大炮、8门120毫米大炮的5艘军舰、4艘武装轮船及十余架飞机助战的苏军，东北海军江防舰队的8艘江防炮舰，则因吨位小，舰炮少，又没有空军支援，实力远逊于苏军。

战斗开始后，苏军舰炮发射炮弹2400多发，使得东北海军江防舰队的军舰和岸防工事遭到严重破坏。“利捷”号中弹沉没，“江泰”号被炸毁，其代理舰长莫耀明阵亡，“利绥”号受重伤后撤往富锦，“江安”号锅炉中弹爆炸沉入江中，“江平”号也中弹起火。东北海军各舰虽尽最大努力作战，共发炮约600发，造成苏联3艘舰船中弹沉没，两架飞机被击落，苏军舰队司令及4名军官中弹身亡，但毕竟因实力相差悬殊，终被摧毁。

中东铁路事件后，东北海军重建江防舰队。1931年“九一八事变”发生时，东北海军驻青岛、长山列岛，远离奉天，所以除江防舰队落入日寇手中外，东北海防舰队未受任何损失，但在财源上却受到很大影响。因薪饷困难及内部派系纷争，先后发生“崂山事变”和“薛家岛事件”，由于沈鸿烈处置失当，导致东北海军“海圻”号、“海琛”号、“肇和”号舰出走，演变成东北海军的分裂。沈鸿烈因此也引咎辞去代理海军总司令职务，出任青岛特别市长，结束了他在东北海军的10年生涯。从此，东北海军的实力大大削弱，只剩下小型炮舰数艘，维持残局。

1937年，日本侵占青岛后，沈鸿烈决心实行“焦土抗战”，下令将东北海军舰船沉在青岛港内。

太史公记

我们要回顾一下东北军的实力和历史……

1931年9.18之前，东北军边防军有步兵旅29个，骑兵旅8个，炮兵旅3个；另有独立的空军、海军与屯垦军，总共约28万人。此外，省防军、民团等非正规武装18万人，东北军总数约为46万人。其中18万精锐少帅带进了关内。东北军是当时中国唯一海、陆、空编制齐备的军队。

东北军沈阳兵工厂，堪称当时中国最先进和规模最大的兵工企业。东北军火产量冠居全国！东北年产大炮150门，炮弹20余万发，步枪6万余支，枪弹18000余万发，机关枪1000挺以上。下属的迫击炮厂，每月可制造迫击炮80门，炮弹4万发。

日本入侵东北时，东北军军仓库军械弹药堆积如山。

东北军拥有全国最强大的空军，各类飞机400多架飞机，比全国其他地方加起来都多，其中很多都是张学良刚从国外新买的。1931年张学良第一次去南京，蒋介石轰炸中央苏区红军轰炸苦于空军实力不足，因此和和张学良借了20架飞机，东北军阔绰可见一斑。图为东北军装备的重型轰炸机。九一八事变后，大部分飞机白白便宜了日本人。

东北军拥有中国最强大的海军舰队，拥有大小舰只21艘，拥有当时中国中国最“海圻”号大的巡洋舰和可载水上飞机2架的镇海号飞机母舰，少帅从法国进口的折叠式冲锋舟，连日本都馋的流口水！

然而这一切，都被少帅张学良，在9.18事变里一夜葬送的干干净净！

没有会打败仗的武器，只有会打败仗的人！

百姓如水

张作霖奉系军阀的确拥有过中国海军史上的第一艘航母，但是不是自己造的，是自己改的。另外，中国海军史上除了第一艘航母是奉军的之外，第二、第三艘也是他们的。

张作霖奉系军阀拥有的第一艘航母叫作“镇海”号，属于现代航母的雏形——水上飞机母舰。即自身没有飞行甲板，而是通过专用吊臂将水上飞机吊放到水面上起飞，或是将降落在水面上的水上飞机吊起收回的军舰。

“镇海”舰侧视图

“镇海”原本是德国北德意志—劳埃德公司的商船“马尼拉”号（Manila），全长81.25米，1904年3月23日在德国不莱梅瑞克莫斯船厂（Rickmers）建成。1921年时被山东的航运商政记轮船公司购入，更名为“祥利”号，原来计划在南北洋航线上运营。政记轮船公司的总经理张本政与奉系军阀交往密切，当时正值奉系军阀筹建海军急需军舰，而列强当时对中国实施军火禁运，基本不可能从国外订造军舰，鉴于“祥利”号商船的船体结构坚固、主机状况较佳，东北航警处处长沈鸿烈遂与政记轮船公司协商，在1923年6月将该船转购改为军舰，更名“镇海”号。

“镇海”初期被作为炮舰使用，同时兼任奉系军阀的葫芦岛航警学校的练习舰。1925年东北海防舰队成立，“镇海”舰编列其中作为主力舰，曾多次参加南北军阀交争，其中尤以1925年11月南下奔袭行动为著名，当时为报复反奉系的直系军阀孙传芳，本舰和炮舰“威海”结伴南下，在11月9日凌晨一度潜入吴淞口内炮轰狮子林炮台，又在10日袭及浙江乍浦港，与孙传芳五省联军舰队的军舰进行了激烈炮战，一时引起江浙震动。

1926年，东北海军吞并了原直系军阀的渤海舰队，获得了在当时中国海军中战力最强的“海圻”号巡洋舰，实力猛增。“镇海”舰在此前后经过东北海军副总司令沈鸿烈安排，改造为水上飞机母舰，以配合当时奉系军阀从法国购买的“史莱克”FBA式水上飞机使用，是中国海军史上第一艘实用型的水上飞机母舰，也可以认为是航空母舰。当时改装的要点是在军舰后桅上安装起吊飞机用的吊杆，以及对军舰的尾楼顶部甲板做延长改造，以拓展为搭载飞机的平台，改装完毕后，“镇海”舰共可搭载3架法国造“史莱克”FBA-17/19水上飞机。

1926年北伐战争爆发，国民革命军挥师北上，原北京政府中央海军在海军总司令杨树庄率领下投向北伐军，东北海军随即采取报复行动。“镇海”舰奉命伪装成“大昌”号商船，与加装假烟囱伪装成意大利军舰的“海圻”号一起秘密南下，在3月27日混入吴淞口偷袭了国民革命军海军，击伤了国民革命军海军的旗舰“海筹”号。次日，“镇海”和“海圻”又在吴淞口外俘虏了国民革命军海军的炮舰“江利”，将其掳回山东石岛编入东北海军。

此后“镇海”舰又连续参加南下偷袭作战，1927年7月22日与“威海”一起抵达连云港外海，本舰施放舰载飞机对连云港新浦等地实施空袭轰炸，且截获了北伐军的运输船“三江”号。9月3日本舰和“海圻”等秘密抵达长江口，由本舰施放舰载飞机对上海江南造船所等处实施空袭轰炸，这些作战活动引起江浙一带对东北海军的恐慌情绪。

东北易帜后，“镇海”舰恢复成为葫芦岛航警学校乃至此后青岛海军学校的练习舰，曾在1932年搭载航海实习学生到达过日本占领下的台湾。日本全面侵华战争爆发后，因华北局势紧张，东北海军决定放弃青岛，“镇海”在1937年12月18日和“定海”等东北海军舰艇一起被自沉在青岛大港港口阻塞航道。

海研会

张作霖建造的这艘军舰根本称不上航母，顶多算是“飞机母舰”。这艘军舰最终于抗日战争期间自沉于青岛。

先来看看长啥样吧，看这七零八落的体型还有张牙舞爪的甲板。来咱俩唠唠，敢问飞机怎么起飞？事实也是如此，它确实搭载有两架飞机，不过这两架飞机是——“水上飞机”

这艘舰名叫“镇海”是由一艘德国运输船改造而成，排水量2700吨

张作霖出于保卫“独立王国”的目的要求建造海军，然而正值海军条约生效，向外求购无门。于是相中了这艘作为商船使用的德国运输船。

共装有6门舰炮，不过说实话，我实在看不出这舰炮装到了哪里。综合来看这艘“飞机母舰”象征意义大于实际意义。连国内的其他军阀都唬不住，更别说海上防御了。

“舰载机”也是小的可怜，充其量算是侦察机吧。

结局慷慨悲壮，值得我们纪念

在日军侵华日甚一日的时候，于1937年12月18日自沉于青岛大港港口用以阻塞航道，为抗日战争流尽了最后一滴血。

今天我们终于有了自己真正的航母，再次祝愿我国海军走向蓝海！！！

武器装备秀

中国第一艘航母是辽宁舰，张大帅造的航母只是一艘大战舰而已。不过张大帅当年打造的东北海军确实是中国最强大的舰队，可惜没用在抗日上，最后为了防止落入日寇之手，只好炸沉了事。

张作霖是东北海军之祖，没有他就没有东北海军

张作霖是奉系军阀领袖，号称“东北王”，他在统治东北期间，一手建立了号称“远东第一大兵工厂”的沈阳兵工厂（又称东北兵工厂），打造了一支规模庞大、训练有素、武器装备精良的东北陆军，更创建了一支号称当时中国最强的海军。

东北海军的前身可以追溯到1919年，当时俄国“十月革命”爆发，远东地区一片混乱，形势很不明朗，为了确保与其接壤的东北边境安全，北洋政府开始筹划建立江防部队，这支部队的名字是“吉黑江防舰队”，编有舰船8艘，总排水量约2200吨，直属于北京海军部。

到了1922年，北京那边闹得欢，吉黑江防舰队没了经费，工资都发不起，张大帅抓住机会，把这支舰队弄到自己手里，并任命沈鸿烈为处长，管理东三省海防事宜。

沈鸿烈是东北海军之父，没有他东北海军就很难壮大

沈鸿烈，字成章，湖北天门人，早年留学日本学习海军，海归后到北洋政府海军部任职，后出任吉黑江防司令公署参谋长，再后来被张作霖连着舰队一锅端，一起挖了过来。

沈鸿烈不是一个统兵作战的优秀将才，却是一把管理军政的好手，而且性格坚强，永不服输，永不言败，因此得到张作霖充分信任，受命组建并管理海防舰队。

建立海军的事不是有钱就能成的，因为别的军火武器都好买，唯独军舰买不着，当时西方各国政府都对售军舰有着很严格限制，军舰这东西是稀缺品，基本上是有市无价。

没办法，沈鸿烈只好打破脑袋想办法，他多方购买了几艘报废的商船，然后装上炮，就算改装成军舰了，后来又陆续从俄国购入1000吨级破冰船一艘（东北那嘎达冷，冬天江上甚至海上都结冰），从日本买入300吨级旧鱼雷艇一艘（新的人家不卖），最后形成了4艘军舰规模的海防舰队，舰队以营口为基地，主要巡防于营口、葫芦岛和秦皇岛沿海一带。

1926年1月，东北江海防总指挥部改组为东北海军司令部，正式有了海军名称，司令部所在地设于奉天（今辽宁沈阳），仍下辖江防、海防两支舰队，沈鸿烈为东北海军司令。

东北海军扩编，首艘搭载水上飞机的军舰成为“航母”

东北海军舰队正式成立了，但比起直系军阀吴佩孚的渤海舰队，它还比较弱小，因为渤海舰队创建时间早，拥有巡洋舰3艘，炮舰2艘、鱼雷艇1艘，实力远胜，但第二次直奉战争中，直系军阀战败，青岛被奉系张宗昌占据，以青岛为基地的渤海舰队也被张宗昌掌控。

不过，沈鸿烈的鬼点子实在多，他趁渤海舰队内讧之机，把渤海舰队的军舰全都搞到自己手里，并把江防、海防、渤海三支舰队正式合为东北联合舰队，总计军舰26艘。

在这26艘类别各异的舰艇中，有两艘特别受人瞩目。

一艘是“海圻”舰，它装备有各种火炮34门，一次打炮，炮弹齐射，威力强大，能赶上一个炮兵团的活力，而且曾代表清政府完成环球航行，被誉为“天朝第一舰”。

另一艘是“镇海”舰，原本是商船，被改装为军舰后，可以用来搭载一种产自法国，名字叫“施来克”的水上飞机。这种飞机比较轻盈，又不需要太长滑翔距离，因此可以停靠在有平坦开阔甲板的军舰上，“镇海”号就承担了这个任务。

基于可以搭载飞机的独特性能，“镇海”舰一度被认为是中国历史上第一艘航空母舰。你别说，“镇海”号战舰，还真的像航母一样打过一仗。

1927年3月，军阀大战再次来开序幕。这次东北海军决定给敌人一个惊喜。

沈鸿烈命旗下两艘最强战舰——“海圻”舰、“镇海”舰沿海南下，分别伪装成外国巡洋舰和商船，并借大雾掩护，悄悄抵达

仅过了4个月后，沈鸿烈再次命“镇海”、“威海”两舰秘密驶向海洲湾（今江苏连云港），又来了一次击其不备。交战过程中，“镇海”号首次启动舰载飞机，这些飞机对临近的海石、新浦等地目标进行了轰炸——虽然只投下了几枚炸弹，但这是东北乃至中国海军史上第一次“航空母舰式”的作战，不过“镇海”号本身远不是航空母舰

为防落入日寇之手，东北海军舰船自沉青岛港内，

1929年，继承张大帅事业的张学良为收回中东路，与苏联发生武装冲突，结果东北海军江防舰队在强大的“北极熊”海军攻击下，毫无还手之力，实力相差悬殊，几乎全部被摧毁。

此后，东北海军依靠强大的财力支持，重建江防舰队。1931年“九一八”事变发生后，张学良不放一枪一弹，就丢了东三省，东北海军江防舰队也全部落入日寇之手，但海防舰队驻泊秦在青岛、长山列岛一带，并未受到任何损失，但舰队失去了充足的经费来源。

后来，这支无依无靠的海防舰队先后发生“崂山事变”和“薛家岛”事件，“海圻”等军舰出走，只剩下“镇海”舰和几艘小炮舰维持残局，而沈鸿烈由于处置事件失当，引咎辞去代理海军总司令职务，出任青岛特别市长。

1937年，日军发动全面侵华战争，并派舰队全面封锁青岛海上交通，时任青岛市长的沈鸿烈决心实行“焦土抗战”，坚壁清野，下令将东北海军所有舰船炸沉在青岛港内，号称中国历史上第一艘航母的“镇海”号也永远没入海底。

我是专注历史文化的狄飞惊，欢迎关注我！

狄飞惊

张作霖的不是镇海号，严格说不是“航母”，而是“水上飞机母舰”，其最终结果是在抗战中自沉。

这里要给大家简单说下，航空母舰，指的是用于起降普通飞机的舰船。水上飞机这种属于可以在水面起降的。镇海号也不能提供飞行甲板让水上飞机起落，而是飞机先在舰船附近降落，再由起重机吊到舰船上进行修整。起飞也是如此，先用起重机放到水上，再在水面起飞。

所以张大帅的“镇海号”，严格说不该叫做航母。

此外，镇海号也不是张大帅造的。它原本是德国海军的运输船，一战后改为商船，1923年被张作霖买下。1926年，张大帅成立了“水面飞机队”，就把“镇海”舰改造为水上飞机母舰。此后，东北海军还改装了“海圻”等几艘军舰搭载水上飞机。

北伐战争中，奉军舰队与国民北伐军舰队数次交手。而刚成立不久的水上飞机队也频频立功。1927年7月22日，“镇海”、“威海”两舰向海州湾进攻，“镇海”号所载的一架“施来克”从海面起飞，轰炸了岸上。8月4日2架飞机又威慑了水兵哗变。9月3日，“镇海”的飞机更对上海进行了空袭，威慑了北伐军的后方。

1928年张作霖被炸死，其子张学良宣布东北易帜，奉系海军被合并入国民政府海军。抗战爆发后，1937年，为了保卫青岛，沈鸿烈下令“镇海”等舰自行沉没、堵塞港口。从舰上卸下的火炮、重机枪和优秀水兵，则参与了陆地上的抗战。此时，距离镇海号被改造为飞机母舰，也不过11年而已。

巴山夜雨涮锅

2002年3月，我国以2000万美元收购的被乌克兰废弃的“瓦良格”号航母终于抵达大连港，10年后的2012年9月，完成改造的“辽宁号”正式服役。

中国终于拥有了属于自己的航母。

在完成了“辽宁号”航母的改造后，通过“边改造边学习”后，中国正式开启了建造真正意义上的国产航母，001A型航空母舰。

自航母诞生以后，自我们见识到航母“强壮”的威慑力以后，航母梦便开始在中国人的心里生根发芽，航母梦是强国梦，更是中国梦。即使是在上世纪的北洋政府时代也是如此，在张作霖主政北京政府时，他便已经产生了购买航母的想法，这是很了不起的前瞻。

百年前，张作霖的航母梦。

一

张作霖，北洋体系中的奉系军阀首脑，号称“东北王”，誉之者有之，毁之者亦有之，但是谁也没想到他会成为中国引进航母的第一人！当然，所谓的“中国第一艘航母”并不是张作霖所造，以被北洋政府当时的财力、物力，更重要的是技术水平，根本没办法建造航母。被称为“中国第一艘航母”的实为镇海号水上飞机母舰，虽不是奉系所造，但是确实是由奉系花钱收购并完成改造。

1922年8月，张作霖为避免受到敌对军阀来自海上的威胁，授命沈鸿烈负责组建东三省保安司令部特设航警处。既然设立海军，自然需要购买军舰以形成真正的海军。1923年7月，沈鸿烈花费高价购买了烟台政记轮船公司“祥利号”，这艘船曾作为运输舰在德国海军服役。1924年张作霖将完成改造的祥利号更名为镇海号。

二

张作霖为扩充海军实力，所以有意建立海军航空兵，故于1924年12月向法国订购8架“施来克”水上飞机。1926年3月，张作霖正式成立了水面飞机队，随后又将镇海号改造成飞机母舰。事实上，镇海号的排水量只有2708吨，但是美英法意日在1922年2月签署的“五国公约”中规定各国不得建造排水量超过27000吨的航母，这是什么概念？这意味着所谓的镇海号水上飞机母舰的吨位连人家航母的零头也比不上，处于完全被碾压的状态。

镇海号毕竟是由运输舰改造而成，因此根本不可能具备飞行甲板与弹射装置。母舰上的飞机起飞方式也很有意思，如果飞机想要起飞的话，则必须停船抛锚，然后用母舰上的起重机将飞机吊到水面上起飞，这可能是真正的“水上飞机”了。我们可以想象，当母舰慢悠悠停船，慢悠悠将飞机吊出去起飞的时候，也许敌人的炮火已经轰碎了这架起飞方式笨拙的飞机。

虽然镇海号水上飞机母舰远远不如真正的航母，只能算是“有趣”的普通军舰，但是却代表着中国走出了航母梦的第一步。

“中国第一艘航空母舰”——镇海号水上飞机母舰的去向。

镇海号在服役后，是参加过战役的，毕竟花了那么多钱，张作霖可不想摆在家里做展览。1927年3月26日，沈鸿烈带着镇海号与从张宗昌手里夺取的海圻号悄悄南下去上海。3月27日，对投靠了国民革命军的舰队发起了突袭，将国民革命军打了个措手不及，最后甚至有1艘炮舰成了沈鸿烈的战利品。这也让张作霖和沈鸿烈尝到了甜头，自此以后，沈鸿烈常以镇海号和海圻号为主力舰袭扰东南沿海地区，确实给国民政府造成了不少麻烦。

1928年6月张作霖命丧于皇姑屯事件，随后由张学良接手东北事务，面对越来越强的国民革命军，张学良很聪明地放弃抵抗，于12月29日“改旗易帜”。东北海军在名义上自然归属了国民政府，镇海号也依然是东北海军的主力舰。

1937年7月7日，日本制造“卢沟桥事变”，抗日战争全面爆发。为加固青岛的海防线，时任青岛海陆军总指挥的沈鸿烈下令东北海军舰船自沉以堵塞港口，包括镇海号。为什么要这么做？日本海军的强大在当时是出了名的，东北海军根本不是日本海军的对手，所以只能破釜沉舟，从这点看沈鸿烈确实值得称赞。

镇海号“航空母舰”，自此成为历史。

中国最重要的航空母舰。

麦克阿瑟曾经说过：台湾是永不沉没的航母。

这是麦克阿瑟说过的最好听的话，但是却也意味着因为这艘航母的重要战略意义，我们想要拿回这艘航母将会困难重重。

1949年老蒋败退台湾后，开始形成对台湾的实际性割据，以致我国如今常受美国掣肘，希望我们能够早日收回这艘“永不沉没的航母”！

吾与吾国

张作霖的航母名叫“镇海号”，和现代航母相比，当时的镇海号只能算的上是个雏形，具备了航母的基本功能—搭载飞机，然而除了这一条，无论从吨位，还是装备都不可和现代航母可比，当然在那个航母还没有兴起的时代，在中国还落后的时代，镇海号无疑就是“现代航母”。

“镇海号”原本是德国商船“马尼拉”号，全长81米，1904年3月23号建成，1921年被山东的一家航运公司购买，改名为“祥利”号。这家公司的总经理张本政和张作霖关系密切，当时直奉第一次战争爆发，奉系惨败，张作霖痛定思痛，认为海军力量不强是一个主要原因，于是他就想着扩建自己的海军力量，可没想到西方国家都不愿意卖船只给他。

张作霖手下的东北航警处长沈鸿烈考虑到“祥利”号无论从吨位还是结构，主机都比较优秀，于是建议张作霖将“祥利”号买下来。张作霖立刻拨款购入，并且将“祥利”号送到日本海军基地进行改造，配置了4.7英寸口径的阿姆斯特朗海军炮两门，3英寸口径陆军炮四门，将动力改成往复蒸汽机，航速可以到达12节。改装成功以后，东北海军将其命名为“镇海号”，也就是所谓的中国第一艘航母。

“镇海”号在后来的直奉第二次战争建立奇功，帮助奉系夺取了战争的胜利。1928年12月12日，张学良宣布“东北易帜”以后，镇海号成为了东北航警学校的训练舰，为中国海军培养了不少人才。可惜的是1937年抗日战争爆发以后，为了阻止日军南下，“镇海”号被迫自解，用钢铁之躯构筑阻塞线，用一种近乎悲壮的方式结束了自己作为中国历史上第一艘航母的岁月。

历史十二郎

2012年9月25日，中国在用了几年时间以后，终于将乌克兰的废弃航母改装成为我国海军的第一艘航母“辽宁号”，并交付海军使用。2013年，我国开始自行研制第二艘航母。目前，我首艘国产航母已经下水，完成了主体建造和动力、电力系统设备的安装。

今天，我来来聊下上个世纪，中国人对于航母梦的第一次尝试！

这个“中国第一艘航母”就是东北军的“镇海号”，它也是“舶来品”，张作霖只是对它进行了改装。不过，这不影响我对张作霖表示敬意，他真是有钱，有人，有魄力！可惜大帅一代枭雄，就差有个好儿子。

1922年，张作霖宣布东三省独立，自任保安总司令。张作霖开始扩充东北军，并组建“东三省保安司令部特设航警处”（就是东北军海军），任命留日归来的沈鸿烈为航警处少将处长。沈鸿烈认为吉黑江防舰队实力单薄，提出通过购买旧商船改造成军舰的方式，组建"海防舰队"。

1923年7月，沈鸿烈从烟台政记轮船公司购买了商船"祥利"号。这艘商船原为德国海军的运输船，航速12节，也算跟“战舰”沾边了。就是吨位小，才2708吨。有这个底子在这摆着，再怎么改装，也只算是携带水上飞机的“准航母”。

该船买回来以后，东北军没有实力改造。沈鸿烈就把"祥利"号开到旅顺口日本海军基地改装。完成改装之后，该舰回到葫芦岛作为当时航警学校的练习舰。张作霖将该舰命名为"镇海"舰。

改装以后，镇海号装备了4.7英寸口径阿姆斯特朗海军炮2门、3英寸口径陆军炮4门，动力为烧煤锅炉往复蒸汽机，1200匹马力，航速可以达到12节。

1924年12月，张作霖向法国订购了"施来克"FBA-19型水上飞机。该型飞机全长12.87米，翼展8.94米，装备装1挺机枪，可挂载2个小型炸弹，时速180公里/小时，升限6000米。法国只生产了9架，张作霖买走了8架。其中，有两架放到了“镇海号”上。

不过，“镇海号”吨位在哪摆着，不具备甲板起降飞机的能力。“镇海号”每次施放飞机，都要停车抛锚，然后用吊臂将飞机放到水面上起飞。飞机回收时，也要先停在水面上，用吊臂回收。不过，镇海号作为中国人对第一艘“航母”的尝试，依然很了不起。

1926年3月，东北海军“水面飞机队”在秦皇岛正式成立。到1927年，“水面飞机队”拥有了8架飞机，并改名“海军航空队”，聘请俄籍军官进行水面起飞和投弹训练。

“镇海号”使用水上飞机作战。

1927年7月22日，“镇海”和“威海”两舰伪装成商船，使用水上飞机轰炸北伐军的海州湾（今连云港）。“镇海”上的水上飞机对海石、新浦等地投下数枚炸弹，造成当地恐慌。两舰在返航途中，俘获北伐军的运兵船"三江"号。截获“三民主义书刊数万册，军衣8000套、雨衣1000套、水壶20箱以及马枪5支”。

同年9月3日，"镇海"、"海圻"等4舰，携带水上飞机轰炸上海“江南造船厂”。虽然，没有什么实际战果，但是，引起了上海当地恐慌。毕竟，这是上海第一次遭受空袭。

1928年5月3日，"镇海"等3舰对吴淞口进行炮击，并施放两架飞机对高昌庙和浦东投下了多枚炸弹。

这几次战斗，虽然战果有限。但是，威胁到了北伐军的海运，致使北伐军无法通过海运获得后勤补给。

"九一八"事变后，镇海号转移至山东青岛。“卢沟桥事变”以后，沈鸿烈任青岛海陆军总指挥，隶属于李宗仁的第五战区。沈鸿烈为了阻止日军登陆青岛，下令拆下"镇海"等东北舰队所属舰船的火炮，机枪等武器，然后自沉、堵塞港口。

其实，我觉得“镇海号”只能算是拉着飞机的战舰，不能算是航母。毕竟，吨位在哪摆着，也不能使用甲板起降飞机。但是，军阀张作霖组建“水面飞机队”的做法，值得称赞。

（文|勇战王聊历史）

---

分享到:

---

關鍵字: 镇海 张作霖 军事历史

---