文｜趙雪嬌
11月22日，美團點評發佈了2018年第三季度財報。根據財報顯示，第三季度美團點評總營收191億元，同比增長97.2%；毛利總額由2017年同期的34億元增至46億元，同比增長33.2%。
在美團點評的本季度營收中，有8成都是由“餐飲外賣與到店”、“酒店及旅遊業務”兩大業務貢獻的。
美團高級副總裁王慧文日前在接受36氪採訪時說，美團從不希望和任何人對抗，不過從阿里買下餓了麼的那一刻起，正面競爭就已經開始了。而在外賣領域，現在，美團看來已佔據了優勢。
不過，美團點評長期的虧損狀態仍在繼續：財報顯示，公司本季度期內未經調整的虧損額達到833億元，經調整淨虧損為24.6億元，同比增加了158%。
營收增長、虧損擴大
在餐飲外賣及到店、酒旅等核心業務上，美團持續實現毛利率增長，變現能力穩步提升。
美團餐飲外賣收入為112億元，同比增長84.8%，環比增長25.42%，佔總收入58.6%，較去年同期的62.5%略有下滑；毛利19億元，增幅達287.3%。
有利的數據給了美團競爭的底氣。王慧文也在接受36氪採訪時也公開提到了當初阿里收購餓了麼時的一些細節：“當初阿里給餓了麼開70億美金，美團開價90億美金。餓了麼拿著我們的報價又去找阿里，最後阿里給他們的成交價95億美金。”王慧文解釋，“我們只是覺得最初報價70億美金實在是太欺負餓了麼團隊了，我們看不過去。”
值得注意的是，阿里此前也在財報中披露了餓了麼第三季度的收入，約為50.21億元。依此計算，美團外賣的收入約為餓了麼的2.2倍。
此外，美團到店及酒旅業務收入44億元，同比增長46.8%，毛利率達90.6%。美團該項業務收入是攜程總收入的46.8%，而在毛利率上，美團要比攜程高出11.6％，證明美團的運營效率更高。
但是，美團仍然在承受著鉅額虧損。財報顯示，美團的期內虧損達833億元，是去年同期的18倍。美團表示，虧損主要來自於可轉換可贖回優先股之公允價值變動，指美團的投資者，如果賣出優先股能夠收回的價值。這是一次性的，不可持續，並非經營原因造成，未來不會再影響利潤。
排除優先股的特殊會計處理後，美團經調整後的虧損淨額為24.6億元。雖然較二季度財報有所收窄，但同比仍呈現出進一步擴大的趨勢。財報中顯示，這主要是因為銷售營銷、研發和行政成本繼續上升，比去年同期增加了45.2%、95.1%和152.1%。在技術研發上，美團該季度投入了20億元。
美團在其他新業務上的嘗試也給美團帶來了成本消耗。之前美團對網約車也是虧損的主要原因之一，但目前，美團的網約車和分時租賃業務都已經停止拓展。
新業務聚焦to B創新
儘管“多條腿走路”也帶來了風險，但美團在新業務拓展上，仍然存在亮點。
2018年第三季度，美團點評的新業務及其他收入為35億元，同比增長471.3%，延續了上期財報中超過400%的增長速度；交易金額實現164億元，較2017年同期增長83.1%；變現率由6.8%提升至21.1%。
這與美團to B的戰略佈局分不開。美團點評CEO王興表示：“三季度公司業務繼續保持強勁增長，這得益於我們戰略增長的核心關鍵詞‘Food + Platform’。”他還表示，“過去我們大力投入和發展消費側的數字化，但商戶端供給側的數字化才剛剛開始。”
美團嘗試新業務的邏輯是：小範圍試點，跑通後大範圍推廣，否則立即關停。
其中，美團向B端提供的餐廳管理系統（RMS）和供應鏈解決方案相關業務，在三季度均實現了較快增長。尤其是美團在餐飲供應鏈方面持續開拓的業務“快驢進貨”，在本季度增長明顯，通過聚合商戶需求，最大程度縮短供應商到餐飲客戶的中間鏈條，為中小微企業的經營提供持續的改善和效率提升。
美團點評在三季度投入了20億元進行技術研發，儘管帶來了成本的增加，但這也意味著美團正意圖為公司加強“技術驅動”的屬性。
在未來，美團點評的虧損狀態可能還會持續。但to B市場，已經成為包括美團在內的互聯網巨頭們重點要講述的故事。
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