每个品牌的高性能车款，都会尽可能送到纽柏林北方赛道（North Loop of the Nürburgring）去历练，以得到这个人称「绿色地狱」的印记，测出车子的极致性能，当然如果能写下这赛道的单圈最速纪录，证明车子是必然性能过人，也会赢得到买家的青睐。奔驰今日宣布，他们的Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+跑车，在经过官方认证和公证人的监测下，创下纽柏林赛道单圈最速纪录7分25秒41，也成为这个赛道目前跑最快的量产四座跑车。
负责掌舵的是奔驰AMG研发部门的工程师Demian Schaffert，他也曾是职业赛车手，现参与这台高性能四门轿跑车的研发工作，负责测试这台搭载4.0L V8双涡轮增压汽油引擎、最大马力639hp跑车的极致性能，并创下这个类别车款在此赛道的最佳的单圈最速纪录。
先前此类别的官方速纪录是由Alfa Romeo Giulia Quadrifogli在2016年9月创下，7分32秒。而今年稍早JAGUAR的XE SV Project 8也曾在纽柏林写下7分21秒23的纪录，似乎快过Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+，不过XE SV Project 8曾做过轻量化工程。且只生产300台，不算是量产车。
纽柏林北方赛道被公认为是世界上最艰难的赛道，因此在这里创下单圈最速纪录对一款跑车来说，是一种终极测试。Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC+按奔驰官方的说法，它提供了创纪录的最佳条件，具备完整的性能化的标准配备包括：全时四轮驱动系统主动式后轴转向统电子控制后轴差速锁定，以及AMG Dynamic Agile精准控制系统。此外，它也可以选配米其林Michelin Pilot Sport Cup2跑胎，使它能具有充分的抓地，而能取得最佳的循迹表现，能征服每个险恶的弯道。
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