掉兒琅襠
你好，感謝悟空邀請我來回答這個問題，我是檢車家的一名二手車檢測技師，檢車家是一家獨立第三方車輛檢測機構，我們主要做的就是二手車第三方購前檢測，所以對於這個問題還是相對有所瞭解的。我們經常會接觸這類問題，一年的速派和五年的凱美瑞怎麼選？下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。
在現在的市場來中，由於每個地區和個人的差異，消費者對於不同汽車品牌的車型或者配置，也有各有喜好。這些年中國汽車產業的巨大發展，帶動了很多的國際品牌的中國化趨勢，相較於美國車、法國車、韓國車來說，中國消費者，對於德國車和日本車則更加喜愛，相比之下南方地區的消費者更相對偏愛日本車一些，而北方地區的消費者相對更喜歡德國車一些。
無獨有偶，在國內的二手車市場中，美、法兩國的車，仍然不是最受待見的，常常坐冷板凳，而德、日兩國的汽車卻十分暢銷。對於新手車主，或者做生意的老闆們來說，選擇一輛車況比較好的二手車，絕對是最划算的選擇，因為二手車價格較低，因此降低了消費者在經濟上負擔，開著挺舒服，還能撐撐面子，所以二手車也成為了現在車主們最好的選擇，但是德系和日系這兩款又應該怎麼選擇呢？這也成為了現在車主頭疼的問題。上述所表述的情況，同樣適用於國內的二手車交易市場。無獨有偶，與新車汽車消費市場相同，國內的二手車也一樣，美、法兩系不受待見，而德、日汽車暢銷。的確，
德系車車體更加硬朗，高速路的信心更足，操控性能好，另外德系車的保值率高，底盤結實，避震彈簧更粗，安全性更好，所以德系車質量總體而言是有一定保證的，但是他的劣勢也是非常明顯的，小毛病比較多，維修費用高，由於德系車普遍比較大，比較重，油耗也比日系車略高。
日系車的特點內飾精緻，做工精細，空間大，乘坐比較舒適，油耗比較低，相較於德系車而言內飾精緻，外形時尚大方，空間利用率比較高，人性化設計比較多，而且油耗低，後期養車成本低，做工精密，小毛病少，但是缺點就是車體比較薄，操控感不強，高速路風吹就感覺飄，安全性能也有待提高。
我們從斯柯達和凱美瑞的發動機來看看區別，斯柯達的的發動機用的是EA888零件全覆蓋在裡面，表面我們完全看不清楚發動機的結構，而凱美瑞的發動機零件都能直接看得到，容易維修，日系車結構相對簡單，維修費用小一些，油耗也低，工薪階層都負擔得起。而EA888相對複雜，維修費用也較大。
1年多的二手斯柯達速派價格在13、14萬左右，提車落地費用應該不到20萬就能買到，相比於凱美瑞來說，這個新車的貶值率就是比較高了，不過對於二手車的貶值情況，應該不會差很多，畢竟也都是大眾的平臺，車子的質量還是很有保證的。要說起這個車的外觀，我其實也是很喜歡的，絕對要比老款的凱美瑞要更硬朗。雖然去三里屯撩妹的作用不會很好，畢竟她們都認品牌，不認結實，但速派也絕對算是皮實耐用的車型，而且SUPERB這個名字都顯得比較有風格。
5年左右的二手凱美瑞價格也是在13、14萬左右，貶值率很低，5年的沃爾沃S60L也就是這個價格，老款的凱美瑞風格比較穩重大氣，是中年人的最愛，新款的倒是非常的年輕化了，超過30歲的人看到新款的凱美瑞都會覺得自己老了，不適合這種張揚的運動風格，不過開凱美瑞路邊搭訕美女，上車率極高，但美女會給你車費，因為專車司機了，哈哈。
在我看來，選擇二手車的時候，價格是首先考慮的，畢竟性價比很重要，但是還有一點，也是最重要的就是車子的車況，開了好幾年，值不值得我們為這臺車掏腰包，得看車況怎麼樣了。一臺車最重要的就是你開著它是不是能保證你的安全，畢竟全家人都坐在這麼一個高速移動的物體裡，沒有了安全性，那這臺車就失去了購買的價值。二手車市場最讓人不放心的就是充斥著很多的問題車，什麼事故車、水泡車，無良車商都把他們和好車混在一起賣。二手車市場現在還是魚龍混雜，不能因為價格差不多就直接買回家，得看車子怎麼樣。
大家都說一分價錢一分貨，可是你得真正懂行，知道每一分錢花到了哪兒，不是被人家忽悠的，才是一分價錢一分貨，很多人把問題的車輛虛報價格，誘導消費者，消費者還以為佔了便宜，實際上卻買了一臺問題車輛，賠的錢可就是以萬元計算的了。二手車價格一定都是以車況為前提的，車況好就值得購買，車況不好就算便宜也不一定值得購買，因為便宜的錢還不夠你後期的維護使用成本呢。
所以在買二手車前，一定要搞清楚車況，才能放心購買。而二手車市場水太深，如果你自己懂車就沒問題，如果你不懂車，可以找懂車的朋友幫你，如果身邊也沒有懂車的朋友，我建議你在買二手車前，最好找個類似我們檢車家這樣的第三方車輛檢測機構，幫你在購車之前把把關，舉個例子。
我們幫忙把關一臺車收費一般在幾百塊錢左右，如果檢測出來車況不好，我可以說你是真的避開了風險。如果車況好，我會告訴你車子的問題，以及整備維修成本。同時結合檢測的實際車況，給一個參考價。最大的好處是當你完全瞭解車況，及車輛存在的問題後，你更加容易和賣家討價還價，一般砍價省下來的費用通常是這點服務費的好幾倍甚至十幾倍以上。
好了，就先回答到這裡吧。以上是我個人的一點見解，希望能幫到您。如果你有任何二手車相關的問題都可以直接關注我們或者在下方評論留言也可以私信我。我一定盡我所能幫你解決。我是檢車家的一名二手車檢測技師，願意做你最懂車的朋友~
最後說一下，如果是我個人，車況好的情況下，我會選一臺年頭近一些的車子，畢竟凱美瑞剛改款，年頭新一些的車子樣式好看一些，零件的磨損也比較小。雖說斯柯達小眾一些，但是在我們這種小城市還是比較受大家認可的，而且我認為自己還是一個年輕的小夥子，會選個運動感多一點點的。哈哈
檢車家
主要看自己需求。
如果準備長期用，或者用個5.6年甚至更久的話。可以買凱美瑞，主要是故障率低，保養也便宜，重點是開著省心。
如果打算用個兩三年，那也可以選擇速派吧，底盤比較紮實，沉穩。比帕薩特性價比高很多。開起來是沒有問題的。動力也很充沛。就是雙離合會有一定的頓挫。年限久了小問題會有一些，還是就是後期可能會出現燒機油現象。短期用起來沒有問題的。
當然了，在聽取別人意見的時候選擇自己喜歡的。不要拿你的車買一個我喜歡的車。
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背上有渦輪
這個問題純粹就是個智商驗證題，五年的車不論什麼系生命週期已過一半，日系雖說比較皮實，但五年後的日系車底盤已經鬆散到根本沒心思開了，你自己試駕就知道了。（我以前也開日系，開了五年賣了，底盤已經鬆散開始滴裡噹啷了），一年速派說白了就是新車，比庫存車好的多，沒有任何理由不選速派，你也不看看老款凱美瑞五年前的有多醜
花懋1192497771
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如果在這兩款車來選擇的話，個人覺得還是速派更好一些，一年的準新車可以說是剛剛進入狀態，而且速派開起來的質感要比凱美瑞好的多，動力性操控性都比較好，油耗也不高，就是因為保值率不高才和5年的凱美瑞一個價格，換成大眾邁騰妥妥的要貴幾萬塊錢，而且準新車也不太會出現問題。凱美瑞雖然故障率低保值率高但開了5年了，開起來感覺不會有準新車好的，如果你就是圖用著省心也可以考慮一下凱美瑞，具體選哪個還需要看你自己需求和車況。
售後服務技術總監
當然一年的車了，這叫準新車，而且合資車來說，質量上來說相差不太大，雖然說開不壞的豐田，你不知道五年這個凱美瑞經歷過什麼，而且我懷疑這個凱美瑞是不是4速的？
侃侃76238144
凱美瑞開一年再賣掉，基本不虧錢，有面，保值，開不壞，省心。
可不可以都給你
在沒有事故的情況下，當然選一年的速派。大眾的底盤操控還是站得住腳的，而且是1年的準新車，在新技術應用，發動機調教都是大眾前沿技術，人機交互也是新式。凱美瑞再好也是5年車了，豐田發動機10年也不會有問題，但用了5年，勞損的部件還是很多，車載系統也是5年前的狀態。
清農源長白山物產直供
我現在開的就是13款的速派。我個人看法是買凱美瑞。因為大眾好開是好開，質量真心不怎麼樣
家藏噸金57873230
我說一下，家父有一輛凱美瑞和一輛奧迪，凱美瑞有十年了，真的是從來沒有出過任何問題，而且油耗低，其他不做評價。
葉子悠001
一年和五年的還用問？還是建議你買5年的凱美瑞，因為你內心趨向凱美瑞，否則一旦速派出點小狀況你肯定會說：TMD！什麼破車！該買凱美瑞！
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檢車家
凱美瑞
速派
如果在這兩款車來選擇的話，個人覺得還是速派更好一些，一年的準新車可以說是剛剛進入狀態，而且速派開起來的質感要比凱美瑞好的多，動力性操控性都比較好，油耗也不高，就是因為保值率不高才和5年的凱美瑞一個價格，換成大眾邁騰妥妥的要貴幾萬塊錢，而且準新車也不太會出現問題。凱美瑞雖然故障率低保值率高但開了5年了，開起來感覺不會有準新車好的，如果你就是圖用著省心也可以考慮一下凱美瑞，具體選哪個還需要看你自己需求和車況。
