有人說出南京房價裡的套路!為什麼我們不願意承認?

就在昨天,南京被一家媒體diss了,其公眾號發佈了一篇名為《論南京模式的套路有多深?論南京模式還能走多遠?》的文章,文中針對南京住宅市場的種種特點進行了分析,落腳點就是——

南京這樣的“操盤”模式遲早玩兒完!

什麼是南京的模式,又真的會玩兒完嗎?

我不敢下這樣的預測,南京房地產市場我還看不透。

但827萬在南京生活的人中,對文章中南京的描述並不全部認同。

反駁一:南京的中心不是河西CBD,而是新街口

在對南京樓市發展畸形的分析中,文章以河西CBD為中心,按照直線距離,將在建的各個新城劃分為“30多公里外的遠郊”。這種說法你認可嗎?

南京中心一直是新街口,非河西…

有人說出南京房價裡的套路!為什麼我們不願意承認?

傳統中心是新街口的不是河西南CBD,那邊本來就偏,都和河西南比那都遠

有人說出南京房價裡的套路!為什麼我們不願意承認?

南京的商業中心是新街口,上下班人群也是在新街口的人最多。還有南京是多中心發展,每個區都有自己的中心,棲霞區主打的就是仙林大學城,現在是青龍地鐵小鎮和燕子磯,江寧區九龍湖,淳化梅龍湖,秦淮區是大教場機場,鼓樓區是下關濱江,建鄴區是河西南,奧體南。南京人特別認學區,只要有名校概念,家長就會蜂擁而至,所以學區房才七八萬一平米。南京買方除了各大企事業單位,部隊院校,醫院等,還有安徽蘇北的有錢人,都愛在南京置業,支撐著各個區域的價格。

有人說出南京房價裡的套路!為什麼我們不願意承認?


文章將河西南作為南京的核心,依次分析了青龍山地鐵小鎮、仙林湖、燕子磯、方山、九龍湖等板塊房價的不合理,並稱其為遠郊。

南京的中心是哪兒?

如果沒理解錯,這問的是“現在南京的中心是哪兒”,答案當然是新街口,各個售樓處的沙盤是這樣標的,南京買房人心中是這樣想的,週日的新街口也是被當成城市中心來朝拜的。

這裡地鐵交匯,發展悠久且成熟,素有“中華第一商圈”的美譽,2017年全國商場業績排名TOP20榜單中,新街口商圈4大商場業績衝進全國前20,分別為德基廣場、中央商場、金鷹(新街口店)以及南京新百。其中德基廣場以全年總業績超90億的好成績,位列全國第2。

全文將河西CBD當成南京的中心來假設。誠然,作為一個多核心發展的城市,除了新街口,南京未來還有三個中心區域,河西南CBD、江北核心區、南部新城板塊

。我們期待南京的新城建設能更進一步,但在現階段,只有新街口才是中心的參考。

反駁二:南京房價套路:地鐵+湖+學校=3萬/㎡?

在南京4號線剛剛開通之時,城東板塊的幾個站點曾被拉出來鞭屍過,有人認為,南京是在下棋,將地鐵建在需求並不旺盛的板塊,是為了通車後好賣地。

不僅是地鐵,江北新區成立3年多來,核心區的面積規劃一改再改,從最開始的頂山街道,兩隧道之間,逐漸擴大到了研創園,臨近五橋的區域。現在談到核心區,大家依舊最認可頂山七里河區域的CBD,但是其他區域卻同樣有著核心區的名頭。

核心區的調整到底為何我不好做猜測,但是地鐵修建、規劃只是為了賣地?

我有一點不同的看法。

南京軌道交通線網規劃共計25條線路,總里程915公里,近期可能會突破千公里。南京地鐵里程為378公里,排名全國第4,僅在北京、上海、廣州之後。再來看看另外兩個數據,全國各城市建成區面積排行中南京排名第9,全國城市人口數量排名南京更是排在了30位。


有人說出南京房價裡的套路!為什麼我們不願意承認?



無論是從南京城市面積來看地鐵密度,還是南京人口的地鐵平均里程,南京地鐵相較於其他城市都應該是“過剩”的,地鐵配套先行並不是畸形!

而文中的“3萬/㎡的房價”也不僅僅是地鐵+湖+學校那麼簡單,板塊集體3萬/㎡這個鍋讓限價政策來背更合適,江寧3萬/㎡的限價不就是最中心百家湖非限價時候的新房價格嘛。


有人說出南京房價裡的套路!為什麼我們不願意承認?



當然,文章的說法並不能說完全錯誤,相較於同類型的新一線、二線城市,南京人對學區的狂熱都有些過分了,如文中所說,南京學區房價格常常會創下新高。為了所謂的學區,年年的入學維權更是屢見不鮮。

反駁三:你對“遠郊”有些誤解!

你可能不知道的“居住文化”。

作者在文中提到了城東部的仙林、地鐵小鎮板塊,對仙林的定義更是簡單粗暴:教育+湖+地鐵房價最高就達到了35000元/㎡。

先不提這樣的配套值不值這樣的房價。

“東富西貴”,城東在南京“居住文化”中有著特殊的地位。作為南京的傳統富人區,這裡有著南京最早的一批豪宅,哪怕到了現在,板塊住宅產品在南京也是排的上的。

絕佳的自然環境,城東貴族的喜愛加持,再加上良好的配套,尤其是教育,這應該才是城東房價為何會那麼高的原因。單純以距離來看房價,就是在耍流氓!

燕子磯新城

大片城鄉結合部、破破爛爛的房子和街道...這是作者對燕子磯的定義。其中一部分確實是事實,但距離新街口只有15公里的燕子磯怎麼就成了遠郊?南京城市建成區域還沒那麼小。

不該diss的板塊——江北新區

作者帶有調侃的語氣對建設中的江北新區進行了評價。荒蕪之地+兩條地鐵+兩條大橋=房價3萬。

江北是荒蕪之地,可在荒蕪之地上建設成的城市、特區、國家新區並非沒有先例,而正是荒蕪之地,才更能加快建設的速度,壓縮建設成本。

文章中僅僅將江北新區3年的建設歸結為兩條地鐵+兩條大橋更是顯得淺薄。江北新區的建設管理單位、規劃前景、在建配套都不是用一句話可以概括的。

誠然,因為限價,浦口區域的新盤大都是壓著3萬/㎡加推,價格同化嚴重,與現在江北的建設速度並不匹配。但核心區創下中籤率新低,一方面,買房人從河西發展中吸取了教訓,一面,作為國家新區的中心,這個價格也並非完全“德不配位”。

南京房地產市場在全國城市中是一個“奇葩”的存在,他確實有套路,但他的套路卻沒那麼容易解釋。南京買房人也認為有些板塊的價格並不“誠實”,地價也一直是調控的bug。但是他的套路不是來南京踩踩盤就能全部概括的。


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