在中国汽车市场，帕萨特与迈腾一直是B级车中最热销的两款产品。自10月底B8版的帕萨特正式上市，这两款车型再一次被大家关注。而随着2019款迈腾的推出，"究竟谁才是最好的B级车"这个话题又一次被摆上了台面，小编这次就拿两款车型的顶配版本为大家分析一下，哪款车型将会更受国人喜欢。
同平台，空间上差距甚大
全新一代帕萨特与迈腾出自大众最新的MQB模块化平台，所以两款车型的轴距尺寸是一模一样的，均为2871mm。不过在空间方面，却是天壤之别。其中全新一代帕萨特380TSI旗舰版的尺寸为4933/1836/1469mm，2019款迈腾380旗舰版尺寸为4866/1832/1464mm，从空间表现上看全新一代帕萨特380旗舰版在长、宽、高方面都要超过2019款迈腾380旗舰版，尤其是整车比迈腾长了67cm。体现在空间表现上，全新一代帕萨特的后排、后备箱空间要更加优秀。
这两款车型都具备一定的商务属性，空间是不可忽视的重要元素。虽然两款旗舰版的空间都够用，但消费者在做选择时，空间更大自然是一大加分项。
设计对比，帕萨特尽显律动之美，迈腾更倾向于运动
从设计上看，全新一代帕萨特380旗舰版采用了流动韵律设计理念，看上去车身姿态更加流畅动感，从0.269 的风阻系数表现可以验证这个观点。另外从细节上看，全新一代帕萨特380旗舰版采用矩阵式高亮流光立面格栅，以及带PASSAT字样的尾标设计，整体格调往豪华车型方向迈进，是同级车型中少见的兼具豪华又不乏优雅动感的车型。
2019款迈腾380旗舰版从设计上看依然是大众家族式风格，运用了上一代的breathtaking proportion 设计理念，整体更偏向运动化，这也是最初迈腾这款车型的主要定位。
豪华感对比，自然是"小辉昂"略胜一筹
全新一代帕萨特380旗舰版作为一款最新上市的大改款车型，在豪华感的营造上下了很多功夫。相对于上一代T型中控台的设计，全新一代帕萨特380旗舰版加入了大众品牌最新的无界设计，更富有层次感和延展性。
同时，全新一代帕萨特380旗舰版同样采用了与辉昂相同的设计元素，比如菱形渐变格纹设计、Nappa真皮多功能方向盘带木纹装饰等，提升了档次感，看起来上汽大众对这一代帕萨特的期望很高，在豪华感的营造上已经不输主流C级车了。
另一面，2019款迈腾380旗舰版采用了大众经典T型中控台设计，同时采用了大量的木纹装饰板，并搭配了大面积的软质材料，整体非常具有品质，在B级车市场中绝对是数一数二，但与C级车相比还是有一定差距。
小结
作为主打豪华的两款车型，全新一代帕萨特380旗舰版与2019款迈腾380旗舰版都具备同级车型中的优秀品质，不过全新一代帕萨特380旗舰版在空间、设计以及豪华感的营造上运用了大众领先一代的设计理念，整体表现会更加出色，同时28.89万的指导价相对迈腾380旗舰版超过30万的定价也更加合理，如果要让小编选择的话，小编更倾向于全新一代帕萨特。
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