號稱是高度原創,1.5T+6AT,露臉後被批“借殼上市”,你怎麼看

關於斯威汽車品牌有很多種說法,有稱它為"合資"的,有說它是"國產"的,到底是個什麼品牌呢?阿毛先來跟大家正名一下斯威汽車。其實SWM斯威是1971年在意大利米蘭創立,有人說它是"合資"就是從這來的,但是,該品牌在意大利時只生產摩托車,而且只是意大利的二流摩托車品牌,從未涉足過汽車領域;並且,意大利斯威在1987年已經停產倒閉,說到這,您應該就明白了吧?其實斯威汽車和寶沃性質差不多,都是國內車企把品牌買過來,利用一部分國人崇洋媚外的心力,打著"合資品牌"的旗號大肆宣揚的,說道最根本的,斯威還是一款自主品牌。

好了,說了這麼多,你們是不是要認為阿毛要噴這款車了?其實今天阿毛就是想和大家一起來看看這款斯威G01到底是不是真的如大家所說的"借殼上市"。

斯威G01定位於緊湊型大五座SUV(這個定位好奇怪的說),售價為7.99-13.99萬元,共有9款車型。

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在外觀方面,前臉採用六邊形箭瀑式設計,搭配四組矩陣LED前大燈組合日行燈,視覺上營造出相對犀利的視覺效果。車身線條緊湊飽滿,多處肌肉線條將車身呈現出滿滿的力量感。車身尺寸為4610/1855/1720mm,軸距為2750mm,這樣的尺寸與同級別車型,如哈弗H6,傳祺GS4或吉利博越相比還是具備相當的優勢性的。

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內飾方面採用簡約設計,車內大量的觸控屏代替了物理按鍵,在一定程度上營造出較高的科技感;雙縫線工藝的真皮座椅細節處理較具質感;另外,在配置方面更是搭配了座椅通風、加熱等"越級"配置,而方向盤、換擋把手等觸手可及之處更是採用高檔真皮包裹,突顯其高檔的質感。

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動力方面,斯威G01搭載1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kw,峰值扭矩220Nm,與之匹配的是6MT和6AT變速箱;懸架方面採用前麥弗遜+後多連桿四輪獨立懸掛系統,在乘坐舒適度方面具有較高的優勢。

總體來說,斯威G01不僅在實用性上誠意十足,更是在做工和用料上花費不少心思,可阿毛有一點不明白的是,一直號稱"超高的原創度"是從何而來的?

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縱觀斯威G01的屁股,不少人也覺得跟榮威很像;而內飾更是像極了凱迪拉克,不知道廠方是不是想說拼湊在一起的原創度很高呢?不知道您怎麼看呢?以上觀點純屬阿毛個人意見,如有雷同,純屬緣分!


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