号称是高度原创,1.5T+6AT,露脸后被批“借壳上市”,你怎么看

关于斯威汽车品牌有很多种说法,有称它为"合资"的,有说它是"国产"的,到底是个什么品牌呢?阿毛先来跟大家正名一下斯威汽车。其实SWM斯威是1971年在意大利米兰创立,有人说它是"合资"就是从这来的,但是,该品牌在意大利时只生产摩托车,而且只是意大利的二流摩托车品牌,从未涉足过汽车领域;并且,意大利斯威在1987年已经停产倒闭,说到这,您应该就明白了吧?其实斯威汽车和宝沃性质差不多,都是国内车企把品牌买过来,利用一部分国人崇洋媚外的心力,打着"合资品牌"的旗号大肆宣扬的,说道最根本的,斯威还是一款自主品牌。

好了,说了这么多,你们是不是要认为阿毛要喷这款车了?其实今天阿毛就是想和大家一起来看看这款斯威G01到底是不是真的如大家所说的"借壳上市"。

斯威G01定位于紧凑型大五座SUV(这个定位好奇怪的说),售价为7.99-13.99万元,共有9款车型。

号称是高度原创,1.5T+6AT,露脸后被批“借壳上市”,你怎么看

号称是高度原创,1.5T+6AT,露脸后被批“借壳上市”,你怎么看

在外观方面,前脸采用六边形箭瀑式设计,搭配四组矩阵LED前大灯组合日行灯,视觉上营造出相对犀利的视觉效果。车身线条紧凑饱满,多处肌肉线条将车身呈现出满满的力量感。车身尺寸为4610/1855/1720mm,轴距为2750mm,这样的尺寸与同级别车型,如哈弗H6,传祺GS4或吉利博越相比还是具备相当的优势性的。

号称是高度原创,1.5T+6AT,露脸后被批“借壳上市”,你怎么看

内饰方面采用简约设计,车内大量的触控屏代替了物理按键,在一定程度上营造出较高的科技感;双缝线工艺的真皮座椅细节处理较具质感;另外,在配置方面更是搭配了座椅通风、加热等"越级"配置,而方向盘、换挡把手等触手可及之处更是采用高档真皮包裹,突显其高档的质感。

号称是高度原创,1.5T+6AT,露脸后被批“借壳上市”,你怎么看

动力方面,斯威G01搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率115kw,峰值扭矩220Nm,与之匹配的是6MT和6AT变速箱;悬架方面采用前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬挂系统,在乘坐舒适度方面具有较高的优势。

总体来说,斯威G01不仅在实用性上诚意十足,更是在做工和用料上花费不少心思,可阿毛有一点不明白的是,一直号称"超高的原创度"是从何而来的?

号称是高度原创,1.5T+6AT,露脸后被批“借壳上市”,你怎么看

号称是高度原创,1.5T+6AT,露脸后被批“借壳上市”,你怎么看

纵观斯威G01的屁股,不少人也觉得跟荣威很像;而内饰更是像极了凯迪拉克,不知道厂方是不是想说拼凑在一起的原创度很高呢?不知道您怎么看呢?以上观点纯属阿毛个人意见,如有雷同,纯属缘分!


分享到:


相關文章: