說起小排量街車，在國內一直以來都是主力市場，尤其是250cc黃金排量級別。我們比較熟悉的就是國產春風250NK，經過一系列的考驗，被不少摩友稱為“最強國產250”。隨著科技發展，不少車型都會湧起挑戰這個稱號。今天我們要說同樣是一款國產雙缸水冷街車，新感覺雙缸RS250。那麼這款車的實力究竟如何呢？我們一起來看看吧！
在外觀方面，新感覺雙缸RS250整體與春風NK250大體相似，同屬於國產NK系列街車的普遍外形，仿歐式設計，顏值還算比較出眾的。整車設計層次分明，線條處理也比較犀利。除此之外，這款車的車重只有160kg，和NK250的車重基本相同。前臉配備炸裂式大燈，與KTM的設計風格相同，個性十足。
在動力方面，新感覺雙缸RS250搭載是一款由新感覺自主研發的實際排量為249cc的四行程異步雙缸發動機，採用水冷散熱，雙頂置凸輪軸，供油系統採用的是目前主流的博世電噴，動力模式採用國際6檔位變速。發動機最大功率23.5kww/11000rpm，（NK250最大功率（kw/rpm）19.5/9000）最大扭矩22N.m/10000rpm。從參數上看，動力可以說是十分強勁，比NK250的數據還要強上一些。
在配置方面，很多摩友都知道春風NK250配置在國內同級別車型還是十分不錯的，而新感覺雙缸RS250的配置也是可以與其媲美的。制動方面，前後配備了西互的剎車制動，前輪為雙活塞浮動盤配輻射卡鉗，後為單盤剎車，制動效果十分不錯，不過小編猜測後期很有可能為加裝ABS系統。除此之外，在官方測試中，最高極速可達164km/h，發動機性能還是十分不錯的。
在其他配置方面，新感覺雙缸RS250的前輪採用倒置減震，後為中置減震，舒適性比NK250要舒服一些。坐墊為一體式坐墊，舒適性良好，不過防滑性一般。除此之外，車輪採用鋁鑄車輪，前後搭載正新真空輪胎，前110/60-17，後140/60-17，抓地力十足。排氣採用側邊隱藏式排氣，簡約時尚。
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