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关于网上流传的真正懂车的人都不买SUV，都不买7座车；或者是懂车的人都买法系车、马自达等等，诚然这些说法有一定的道理，但是也太过片面，难道购车不看预算和需求吗？抛开预算和实际需求购车，都是扯淡的！真正懂车的人是明白自己需求，能够透过现象看本质的人，而不是人云亦云缺乏主见的人。
SUV是多功能运动型汽车的简称，单纯这个名字就会就能够看出其适用性还是很强的。SUV虽然有别于越野车，但是较高的底盘高度保证了其有很好的通过性，在应对一些崎岖路面还是比较淡定和从容的，相比一些交通不发达的地区，SUV还是有通过性优势的。
SUV除了通过性优势，运载能力也是非常强大的，良好的车内空间，可放倒的后排座椅，较大的后备箱开口，日常搬运一些大件还是很有优势的。认识一个开五金店的老板，日常送货接货只要物件不是很大都用SUV，单人床上的木板一次能够拉50张。
SUV还具有相对开阔的视野，很多开习惯了SUV的朋友，再开轿车甚至会觉得憋屈。一些中高端的SUV其舒适性、以及操控性也会有非常不错的表现。并没有听说开宝马X5的朋友嫌弃舒适性差，操控性不好。
为什么会有人说懂车的人都不买SUV，其实SUV也有不足，就像是人无完人车无完车。SUV由于底盘高重心高，侧倾还是会明显一些的，一定程度上影响舒适性和操控性；SUV流线型不够好，风噪也会大一些，空气阻力略大，燃油经济性也会稍稍逊色于轿车；较大的车身对一些新手朋友或者女司机来说，操作上有一定难度；等等。
适合自己的，才是最好的。如何趋利避害，扬长避短，把有限的资源发挥最大的作用，那才是老司机的风格。
小强说说车
我不懂车，但是买过六七辆车，有小车也有SUV还有MPV。第一辆是天籁公爵，主要都是老婆家用。QX56主要都是司机开，自己基本没开过，最多一年跑了10万公里，每天钓鱼一个来回三百公里左右，一年300天都这样过，坐着舒服。后来又陆续买过很多量，牧马人之类的，大部分都没怎么开过，后面老婆换了途乐5.6的，我就偶尔开下天籁，主要在市区，操控还是很不错的。偶尔开下途乐，跑高速很舒服，加速很快，但是在市区开太累，车重惯性太大，停车也很不方便。买车主要考虑两点，第一点是实用省心，不要老是各种毛病，天天修车烦，第二就是安全性，虽然没有绝对安全，但是车大一点安全性还是要高很多的。跑长途小车很累，腰酸背痛，视线也不好。车只是工具，懂不懂好像没那么重要，重要就是实用。
渔获光饼
呵呵。
买小轿车才是不懂车。
我妹夫今年要换车了，因为我以前做汽车销售。
问我有没有大一点的车推荐。
我做汽车销售，最起码一点就是一辆汽车是满足生活需求的。
如果你不需要四驱，当然两驱就够了。
就像买车，我们只在自己经济承受范围内购置汽车一样。
买一辆SUV带驾驶人5人不会觉得拥挤。
买车当然还是要为一家子考虑。
如果家庭人数过多，觉得就应该选择MVP。
叶峥2018
很高兴来解答这个问题，针对这个问题，仅代表我个人观点，阐述如下几点：
1.首先说真正懂车的人都不买SUV这个观点我觉得是表述不全面的，只能说，在同价位同时有轿车和SUV选择的话，真正懂车的人是不会选择SUV的。
2.在同价位的SUV和轿车中，第一：轿车的档次感和操控以及驾乘的舒适性都是要高于SUV的；第二：由于SUV造型决定空间上只会在头部空间和后备箱的纵向空间会有所优势，实际在使用中并不会给用车提供太多的便利，反而在风阻系数，油耗，噪音方面SUV都是处于劣势的。
3.SUV较轿车而言还有一大优势就是底盘的最小离地间距会稍大，在平时出游走烂路，或者上马路牙子之类的时候会便捷不至于托底，但是随着现在我国的发展，农村都基本上实现了村村通工程，真正走烂路的机会是很少的，且好多人买SUV都不会买四驱版本，有的SUV车型甚至没有四驱版本，如果真遇到特别难走的烂路，一般的两驱SUV的脱困能力也是不足的。
4.一般SUV的定价都比较高，相对于轿车，买SUV的性价比不高。
5.举个典型的例子，大众同级的迈腾和途观，大家看同为2015款的就能知道，途观的定价是高于迈腾的，但是实际上迈腾的高级感驾乘的舒适感是高于途观的。
6.最后告诉大家一个众所周知的小秘密，不论哪个汽车品牌所生产的旗舰车型，一般都是轿车而不是SUV,从中可以看出什么，大家自行领悟，顺便说一句，哈弗除外，毕竟哈弗不生产轿车...
小龙聊聊车
近几年购买SUV的越来越多，也成就了H6，博越，宝骏730等车型，动不动就月销量两三万台。个人的观点如下，不喜请绕路。
SUV也是有分类的，一种以越野，挑战极限道路为刺激的硬派越野，绝大多非承载式，四驱，差速锁等为标配，车也就是小众有钱人的大玩具。还有一类城市SUV，也就是现在市面看的最多的。
为什么那么多人选择城市SUV?我觉得有几方面，一个是SUV的设计，决定了驾驶人视野好，坐着不像轿车有些蜷着。二是城市停车位不好找，SUV可以开上绝大多数的马路牙子创造停车位，这一点是任何档次的轿车都无法比拟的。再有，堵车或者等红灯的时候，并排车辆中，SUV比轿车高度高，容易给驾乘人员心里带来一点点优越感。再有就是汽车购买潮爆发的时候，正好遇到国产SUV百花争鸣，H6，博越，宝骏……很多人说SUV后排放倒了可以睡觉……有几个买了SUV的，会经常用到这样场景？比率又是多少？相信很低很低，在此不做主流理由。
为什么会有人说懂车的会买轿车呢？我觉得也是几个类型吧。一种会觉得轿车的操控会比SUV更自如，尤其高速上过弯儿的驾驶感觉，轿车驾驶员会感受人车合一，过弯儿带来的离心力与车辆抓地感受，SUV却是很少120码过弯儿不点刹车的。第二种类型相对理性，认为同价位SUV的配置要比同价位轿车低，行业绝大多数车型都这样定位和做产品。
举例子说一下去年SUV销冠宝骏，面包车底盘+SUV外壳+低价的定位，成功的把车卖断货了，在此手动点赞外加大写一个牛逼佩服。
今年换车看了Q5，X3，Xc60，最后还是选了轿车，身边朋友问我为什么不选SUV，我说轿车没开够。
又见沙弥
存在即是合理！
没有懂不懂车！
只有有钱没钱！
穷逼看啥都是酸的！
人云亦云，是最愚蠢的行为之一！
没有经历过怎么可以下结论？
我的第一辆车是卡罗拉，说实话是真省心耐操，开了4年，除了保养连一颗螺丝都没动过！但是卡罗拉最大的缺点就是满载动力不够（1.6排量），高速底盘信心不足，盘子飘！而且因为工作原因，上半年检查出腰椎间盘突出！
听同事说，SUV底盘高，坐姿完全跟轿车不一样，对我的腰有帮助，而且后备箱空间也很大，后排放大可以当床，说了一大堆SUV的优点！之后陆陆续续看了好几辆车，试驾体验都去了！最终决定在汉兰达和途观L之间选择！
但是最终还是选择了途观L两驱旗舰，放弃汉兰达主要原因还是提不到现车，毫无优惠！
车这东西开过才有资格去说长短！千万不能人云亦云
7分醉3
手机码字
首先根据提问简单分为三类
一，越野
懂车又会玩的，买越野，霸道、巡洋舰、途乐、帕杰罗、大G等等，自行百度牧马人图片等等
二，城市SUV
题主提到的SUV大概指的这个，打个日产比方，逍客用的阳光地盘卖的轩逸价，除了后备箱空间通过强是优势，发动机变数箱和轩逸一样。
三，轿车
舒适，同价位对比SUV除头部空间都大些，地盘也略好吧~_~另外商务需求的大哥们首选轿车。
总结:看需求，偶尔农村跑跑或出去撒下野SUV，撒野需求不大的懂车人（追求性价比的完美主义者），肯定买更适合的买菜车（商务需求的终极目的也是为了买菜吧）。
第一次发言轻喷。
杨文俊33
首先这是谁说的，用词也不恰当啊，什么叫懂车的都不买SUV，买车最主要看个人喜好和用途，难道懂车的想玩越野也开轿车去?
应该说大部分人更喜欢轿车，虽然
SUV通过性和视野更好，但是市面上很多SUV都是轿车底盘，除了空间大一些视野好一些和轿车没有多少区别，而轿车相对而言更舒适更正式一些!
说到实用性方面，现在国产SUV实用性都不错，价格便宜，空间大，配置丰富，农村拉货也很方便，如果是轿车空间就不占优势了，而且SUV看上去要比同价位轿车大气一些！
至于说懂车的人都不买SUV这句话不成立，有钱的爱买什么都有，这句话另一个意思就是让大家都买轿车，因为懂车的都不买SUV所以都买的轿车，这是一种误导……
空漠
其实这句话本身说的就不是特别的客观，suv既然在国内市场的销售这么好，肯定是有它的优势之处的，只是说有些情况下不理性的买SUV是不可取的。
其实关于SUV在国内是最大的市场，在其他的国家SUV并不像国内这么火热。在2004年的时候，本田的crv这款车进入国内掀起了SUV的热潮，后期有一些自主品牌接踵而至的研发出各种各样的SUV，比如在这期间成长起来的哈佛品牌就是其中之一。
SUV和越野车最大的区别就是SUV是承载式车身，越野车是非承载式车身，说的简单一点就是SUV，它是一个架子裹起来的，和轿车是一样的，不是带大梁的越野车。
SUV能应对轻微的路况，稍差一点的地方，尤其是四驱的SUV，在这方面表现得更好一些，但是不能把SUV当做中毒的越野，充其量就是一个加高底盘的轿车，而且SUV的车身重心比较高，在高速的时候油耗也比较高，风阻也比较大，而且转弯的灵活性也不如轿车，舒适性也不如轿车，不过视野比较开阔，能够满足一些城市和郊区两用的人群。
所以从上面来分析的话，SUV和轿车哪一个好哪一个不好可以说都是很好，都是不好，只是适用不同的人群罢了，没有必要纠结哪一个好，哪一个不好，真正懂车的人和买SUV和买轿车没有太大的关系，按照需求购买的人才是真正懂车理智的人。
66号车坊
没啥懂不懂的，就现在而言，国人多数是盲目的买车，看看现在的二手车市场就知道了。国人喜欢SUV关键是因为它“大”，无论适用不适用“大”就是一切，完全不理解什么叫“资源过剩”买个之后就后悔了，养不起，费用高，油耗高，上下班，接送孩子，上个马路牙子就算越野了（我身边就有上下班一共不超过5公里的，周末不敢出去玩因为油耗高……等等），然后就各种后悔，不过也不是绝对，养的起的，开得起的也有，不过多数是跟风购买。所以懂车的不买SUV主要是相对理智，再一个就是资金紧张……等等。所以只能说国人就目前来看还属于盲目购车的阶段，不太懂得“实用为先”，“合理利用资源”，需要时间，慢慢就好了，没啥懂不懂的。乱说的，喷子口下留德，谢谢！
