大連全接觸
我們在大連生活時間長了，
經常被外地朋友問到一個問題，
什麼能代表大連？
大海？青島、廈門的海毫不遜色；
海鮮？煙臺、丹東的海鮮新鮮還便宜；
足球？大連很久沒贏過了……
如果讓我來選，
我願意投電車一票！
每當太陽慢慢升起的早晨，伴隨著叮鈴鈴的電車聲，新的一天開始了，一百多年來，這輛老電車就這樣緩緩地行駛在路上，伴隨每一個大連人度過春夏秋冬。
與城市同齡
1909年9月25日，全長2.45公里的電氣遊園（現青泥窪橋附近）到大棧橋（現大連港碼頭）的有軌電車線路建成通車。同時建成的還有專供有軌電車停放的停車場和電車修理工廠（位於現在的民主廣場）。從首輛有軌電車“叮咣叮咣”地在大連街頭緩緩駛過，到現在已經過百年了。
早期車身以顏色分級，白色電車專供外國人乘坐；中國人只能乘坐紅色低級“勞工車”——侵略者們將現代化交通的文明成果帶到這座城市的同時，也將殖民地的恥辱深深地烙在大連人民的心裡……
老大連人記憶裡的電車在那個年代稀奇又高大上，70年代的時候車票好像只要幾分錢，但當年大人們的工資每月只有幾十塊錢，幾分錢的車票對於小孩子來說也是一件連想都不敢想的事情。每年的暑假，經常約幾個要好的小夥伴一起去老虎灘“洗海澡”。
那時只有靠兩條腿走著去，來回將近20多里的路程。當時，開往老虎灘的有軌電車行駛速度也不算快，時速只不過十公里左右。可以說我們是與電車並肩同行的，一去一回都有電車忠實的咣噹聲相伴，給了我們一種莫名的安全感。
每年春節即將來到前，家裡會給孩子們做上一套新衣服，也一定會帶上我們坐一兩次電車去青泥窪橋的商店買布料。當時，坐上電車的那種美滋滋的心情，現在想起來好像都無法用語言表達。
放眼全國各大城市，有軌電車的歷史長達百年，但能夠風雨無阻地運行到今天、並保持較高利用率的，除了香港就只有大連了。
201路有軌電車從華樂廣場開往興工街，採用分段計價，從兩側上車，中間下車，途徑大連火車站的時候需要重新投幣，同一張公交卡在一次行程中不可以用於兩位以上乘客僅限單人使用。
3000型電車還保留著原來的電車的樣子，很多人來大連就是為了坐一次老電車。
吸引無數人實現的古老的操作檯這麼多年一直沒有變過。
3000型車最大程度的保留了老電車的樣子，每當坐上這輛車，彷彿搭上了時光機。
與城市同行
201路電車對於每一個老大連人來說，不僅僅是一部電車，更是這麼多年來大連世事變遷的見證。
從長樂廣場到興工街，這9.3公里的路程，貫穿了中山區和沙河口區，跨越了半個大連。
我們坐著咣噹咣噹的201路過三八廣場、路過民主廣場、路過火車站、東關街、來到熙熙攘攘的興工街。這一段路不算太長，但是卻慢悠悠的看到了大連的過去和現在。
華樂廣場/海之韻公園
201區間車還有一條線路就是海之韻公園到興工街，每當天氣好的時候，人們成群結隊的坐著201到海之韻公園玩。
尤其是入伏以後，每天晚上到公園裡轉悠，依山傍海，一家人吹吹海風，日子過得那叫一個愜意啊。
三八廣場
很多大連人對三八有說不完的故事，這其中最如數家珍的肯定是關於吃。
不管是學生時期，週末和小夥伴結伴去吃的小吃攤，還是工作後下了班喝口小酒擼一把羊肉串的燒烤店，更或者是現在每週和朋友相約聊天的咖啡館，每個人對三八廣場都有一套自己的使用指南。
無論是過去還是現在，只要到了三八廣場就不會愁吃什麼、玩什麼，熱鬧的三八沒有多麼高大上，但卻收藏了我們整個青春的回憶。
民主廣場
老大連人都知道，201路電車的停靠站就在民主廣場。而最近，年輕人對於民主廣場的印象是“跑男”們錄製節目的地方。
當看到電視裡201電車從停車場緩緩駛出，你有沒有一點小激動，想跟旁邊的朋友說，你看，這就是我們的電車！
大連火車站
兔子的同事阿反每天晚上就是坐著201回家，夜幕降臨下的201載著疲憊工作一天的人們走在回家的路上，星星點點的光灑在百年的電車上，生活雖然讓人心累，但我們都在緩慢的前行著，不曾停下腳步。
東關街
一條大連最特別的街道，每當201穿過狹窄的東關街的時候，都有一種恍如隔世的感覺，兩個都存在了100多年的大兄弟，一個堅挺著，一個消失著……
電車駛到這裡，司機會把車速降到每小時10~15公里，緩慢的電車，緩緩的徜徉，舒緩的回想，彷彿坐上了逆行的時光列車。
現在，東關街已經被厚厚的圍擋給圍住了，等待它們的也不知道是怎麼樣的命運。
興工街
興工街不止現在繁華，就在當年也是大連人頭湧動的地方，曾經的紅星電影院，遠比現在熱鬧，播放的電影比機車廠轄下的大小劇場多的多，民勇百貨，百姓的“生地”，也是“聖地”，花樣繁多的副食對當時並不富裕的生活，是一份絕佳的調劑品。
有軌電車是大連城區出車最早，收車最晚的一條公交車輛，早上出車是4點，晚上12點半收車，運行長達時間20個小時。在軌道的兩側，是不停變換的街區和人流。
它是大連最忠實的記錄者，這些年，關於電車停止運行的提案不絕於耳，但是更多的人還是希望電車停留的時間更久一點，我們的生活已經很快了，需要這些老電車，讓我們慢下來，讓我們還能回頭看看過去然後再繼續前行。
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