运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

大连全接触

我们在大连生活时间长了,

经常被外地朋友问到一个问题,

什么能代表大连?

大海?青岛、厦门的海毫不逊色;

海鲜?烟台、丹东的海鲜新鲜还便宜;

足球?大连很久没赢过了……

如果让我来选,

我愿意投电车一票!

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

每当太阳慢慢升起的早晨,伴随着叮铃铃的电车声,新的一天开始了,一百多年来,这辆老电车就这样缓缓地行驶在路上,伴随每一个大连人度过春夏秋冬。

与城市同龄

1909年9月25日,全长2.45公里的电气游园(现青泥洼桥附近)到大栈桥(现大连港码头)的有轨电车线路建成通车。同时建成的还有专供有轨电车停放的停车场和电车修理工厂(位于现在的民主广场)。从首辆有轨电车“叮咣叮咣”地在大连街头缓缓驶过,到现在已经过百年了。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!
运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

早期车身以颜色分级,白色电车专供外国人乘坐;中国人只能乘坐红色低级“劳工车”——侵略者们将现代化交通的文明成果带到这座城市的同时,也将殖民地的耻辱深深地烙在大连人民的心里……

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

老大连人记忆里的电车在那个年代稀奇又高大上,70年代的时候车票好像只要几分钱,但当年大人们的工资每月只有几十块钱,几分钱的车票对于小孩子来说也是一件连想都不敢想的事情。每年的暑假,经常约几个要好的小伙伴一起去老虎滩“洗海澡”。

那时只有靠两条腿走着去,来回将近20多里的路程。当时,开往老虎滩的有轨电车行驶速度也不算快,时速只不过十公里左右。可以说我们是与电车并肩同行的,一去一回都有电车忠实的咣当声相伴,给了我们一种莫名的安全感。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

每年春节即将来到前,家里会给孩子们做上一套新衣服,也一定会带上我们坐一两次电车去青泥洼桥的商店买布料。当时,坐上电车的那种美滋滋的心情,现在想起来好像都无法用语言表达。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

放眼全国各大城市,有轨电车的历史长达百年,但能够风雨无阻地运行到今天、并保持较高利用率的,除了香港就只有大连了。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

201路有轨电车从华乐广场开往兴工街,采用分段计价,从两侧上车,中间下车,途径大连火车站的时候需要重新投币,同一张公交卡在一次行程中不可以用于两位以上乘客仅限单人使用。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

3000型电车还保留着原来的电车的样子,很多人来大连就是为了坐一次老电车。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

吸引无数人实现的古老的操作台这么多年一直没有变过。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

3000型车最大程度的保留了老电车的样子,每当坐上这辆车,仿佛搭上了时光机。

与城市同行

201路电车对于每一个老大连人来说,不仅仅是一部电车,更是这么多年来大连世事变迁的见证。

从长乐广场到兴工街,这9.3公里的路程,贯穿了中山区和沙河口区,跨越了半个大连。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

我们坐着咣当咣当的201路过三八广场、路过民主广场、路过火车站、东关街、来到熙熙攘攘的兴工街。这一段路不算太长,但是却慢悠悠的看到了大连的过去和现在。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

华乐广场/海之韵公园

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

201区间车还有一条线路就是海之韵公园到兴工街,每当天气好的时候,人们成群结队的坐着201到海之韵公园玩。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

尤其是入伏以后,每天晚上到公园里转悠,依山傍海,一家人吹吹海风,日子过得那叫一个惬意啊。

三八广场

很多大连人对三八有说不完的故事,这其中最如数家珍的肯定是关于吃。

不管是学生时期,周末和小伙伴结伴去吃的小吃摊,还是工作后下了班喝口小酒撸一把羊肉串的烧烤店,更或者是现在每周和朋友相约聊天的咖啡馆,每个人对三八广场都有一套自己的使用指南。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

无论是过去还是现在,只要到了三八广场就不会愁吃什么、玩什么,热闹的三八没有多么高大上,但却收藏了我们整个青春的回忆。

民主广场

老大连人都知道,201路电车的停靠站就在民主广场。而最近,年轻人对于民主广场的印象是“跑男”们录制节目的地方。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!
运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

当看到电视里201电车从停车场缓缓驶出,你有没有一点小激动,想跟旁边的朋友说,你看,这就是我们的电车!

大连火车站

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!
运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

兔子的同事阿反每天晚上就是坐着201回家,夜幕降临下的201载着疲惫工作一天的人们走在回家的路上,星星点点的光洒在百年的电车上,生活虽然让人心累,但我们都在缓慢的前行着,不曾停下脚步。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!
运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

东关街

一条大连最特别的街道,每当201穿过狭窄的东关街的时候,都有一种恍如隔世的感觉,两个都存在了100多年的大兄弟,一个坚挺着,一个消失着……

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

电车驶到这里,司机会把车速降到每小时10~15公里,缓慢的电车,缓缓的徜徉,舒缓的回想,仿佛坐上了逆行的时光列车。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

现在,东关街已经被厚厚的围挡给围住了,等待它们的也不知道是怎么样的命运。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

兴工街

兴工街不止现在繁华,就在当年也是大连人头涌动的地方,曾经的红星电影院,远比现在热闹,播放的电影比机车厂辖下的大小剧场多的多,民勇百货,百姓的“生地”,也是“圣地”,花样繁多的副食对当时并不富裕的生活,是一份绝佳的调剂品。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

有轨电车是大连城区出车最早,收车最晚的一条公交车辆,早上出车是4点,晚上12点半收车,运行长达时间20个小时。在轨道的两侧,是不停变换的街区和人流。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

它是大连最忠实的记录者,这些年,关于电车停止运行的提案不绝于耳,但是更多的人还是希望电车停留的时间更久一点,我们的生活已经很快了,需要这些老电车,让我们慢下来,让我们还能回头看看过去然后再继续前行。

运行109年,跨越大半个大连!201路,一部老大连人才懂的电车!

快来跟兔子互动

201路电车带给你的记忆是什么?

欢迎给兔子留言唠一唠~

一个大拇指 6毛钱,

求鼓励!

商务合作:17615187058(牛哥)

粉丝进群:dlk267


分享到:


相關文章: