2018年11月16日，第十六届广州车展盛大开幕，在此次车展上，东风雷诺带来新款东风雷诺 科雷嘉。接下来，我带大家一起来走进雷诺展台，一起看看科雷嘉的中期改款能否改善雷诺在中国尴尬的局面。
外观方面相比现款车型，全新科雷嘉没有较大改动，只是将前/后保险杠造型进行了调整，更新后的下进气口，呈梯形的设计，相比现款激进了不少。现款的雾灯在全新科雷嘉上被取消，变成了封死的黑色饰板，而高配车型配有镀铬饰条。
车尾部分，同样仅针对保险杠进行了修改，牌照安装位的轮廓变为了梯形，与车头的下进气口相互呼应，两侧后雾灯的形状也更加细长，配上更扁平的银色下护板，使得车辆尾部在视觉效果上更加宽大。除此之外，科雷嘉的尾标也有所调整，雷诺LOGO下方原有科雷嘉的“KADJAR”标识被替换成了雷诺的英文“RENAULT”。
东风雷诺 科雷嘉在整车尺寸方面，由于更换全新前后保险杠，所以仅仅长度增加了5毫米，达到长4508毫米/宽1836毫米/高1610毫米，轴距为2645毫米。
内饰方面，全液晶屏显示信息很齐全，高配车型上还将搭载一块尺寸可观的中控屏幕，终于摒弃现款的微偏的屏幕了。
动力方面，新款科雷嘉依然提供两套动力总成，一是1.2T涡轮增压发动机，最大输出功率为86千瓦（117马力），峰值扭矩190牛米，与之匹配6挡手动变速箱；二是2.0升自然吸气发动机，最大输出功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩200牛米，与之匹配可以模拟7挡的CVT无级变速箱。
总结：东风雷诺科雷嘉，想凭借前后保险杠和中控屏幕就拯救雷诺在中国的境遇，在我看还是徒劳。
分享到:
閱讀更多 跟我視駕 的文章
