政府采购国产车，已经不是新鲜事了，可警车用国产新能源车，还是比较少见，近日，有网友偶遇了一台，还未上牌长安新能源警车，从喷涂的图案可以看来，这应该是属于民警用车，日常巡逻节能环保，那长安EV460能被采购有什么过人之处？
相信很多消费者，现在还是排斥电动车，特别是生活在北方的朋友，在寒冷的冬天，续航里程有所下降，就不舍得开空调，车内还需要带个暖水袋，可是社会需要进步，不管接不接受，新能源都是不可避免的发展趋势
长安之前就表示，在2025要全面停止传统意义的燃油车，实现全系车型电气化，而逸动EV460就是长安迈向新能源的重要一步，这款车的补贴之后的售价：11.79-12.99万，相比几年前，动辄几十万的价格，这样的价格更能被消费者接受
|续航里程
在看外观之前，先介绍一下这款车续航，这是很多人对新能源汽车最关心的问题，逸动EV460，搭载了一台最大马力136匹的电动机，最大扭矩245牛·米，厂家给的数据，60km/h等速续航可达460km，综合路况续航405km，快速充电可在45分钟内达到80%，续航360km，慢充需要9小时全部充满，理论数据还是可以，实际情况，在打开空调的情况下，续航在360km左右
|外观和内饰
只是在全新逸动车型上，做了细微的改动，前脸是长安最新样式的家族设计，虽然有网友吐槽，原创度不高，但是搭配到这款车上，确实很协调，逸动EV460在车头和侧面，增加了快充和慢充两个充电口，前中网是封闭式的，两侧的大灯也变成带有蓝色光圈的LED灯源
内饰和燃油版的也保持一致，只是换成了电子档把，看起了更有档次，一键启动也换到了档把后方，在一键启动旁边，就是动能回收的按键，逸动EV460的动能回收，是可以手动调节强与弱的
长安EV460各方面的表现都很均衡，在这个价位，无论是外观还是配置都可以，不过困扰消费者的保值率问题，暂时没有办法，所以想当吃螃蟹的人，要付出一定的代价
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