姜汝翰.avi
首先，亮明觀點，最懂車的人買的都是最適合自己的車。主流的品牌車型，都有自己的設計風格和優缺點；金無足赤，人無完人，汽車也是一樣，適合自己的經濟狀況和喜好的，就是屬於你的好車。
如果你是剛畢業沒幾年的小職員，工資不高，家裡也不能提供額外的贊助。那麼，自主品牌裡吉利、奇瑞等的經濟省油的緊湊型小車是不錯的選擇。同樣是剛畢業沒幾年，但如果你是富二代，且習慣霸氣側漏，那麼保時捷、蘭博基尼燥起來吧！
如果你是剛剛結婚生子的經濟適用男，日系的卡羅拉、軒逸，德系的朗逸、寶來、速騰都是能兼具日常買菜、週末出遊的車型，且經濟省油耐用。如果當此年紀，心中卻還有不滅的青春激情，那麼福克斯、思域、馬自達就是你的菜。
步入中年，事業小成，追求更舒適的生活和社會面子問題，奔馳、寶馬、奧迪就進入了選擇的視野。
除了年齡、經濟狀況，車輛選擇還與你的職業息息相關。如果你是汽車行業從業人員，一般選擇自家品牌，因為買自家品牌車型購車有優惠，開車有油補，何樂而不為？如果你是汽車售後市場從業人員，一般習慣買二手車，因為熟悉二手車交易門道，不用擔心被坑，而且壞了自己會修，性價比高。如果你是商務銷售人員，一般奔馳奧迪走起，方便談生意……
所以，你看，從來沒有最好的車型，只有最適合自己的車型。你的預算是多少，你的駕駛風格是怎樣的，你對車輛的哪方面最在意，你的用車目的是什麼……以上，想清楚了，再去某種類型下，挑選自己最順眼的車子，此時出爐的就是一輛適合你的好車👏
浙裡談車
開修理廠34歲。每月能開20款不同車型，麵包到保時捷維修二手車商的車經常改裝朋友的車。自有08款v3菱悅13款福特嘉年華14款rav4。對車非常愛好，痴迷研究。做修理廠是愛好和投資。
1.韓系，法系不買。韓系不先進，油耗高，質量穩定，行駛品質垃圾，賣外觀。法系設計詭異維修極為不便，材料和人工高。質量不穩定，大小毛病都多。2.新技術和質量最穩定，油耗最低是德系和日系。大眾質量好，可能跟80年代到2000年後，長時間只能買到大眾車，只能繼續維修使用有關。很多車都可以用那麼久。當時大眾一家獨大，市場基礎好前期賣的多，修理工最熟悉大眾天南地北都有配件，奠定了他的口碑基礎。但豐田本田確實質量更好。實例，04年花冠，26萬公里，節氣門故障，找不到配件，拆車件都沒有。裡面有個磁鐵掉了，給車主粘好，完工，試車。車感一流，聲音舒服，溫柔。手剎靈敏，腳剎也是，轉向精準。完全感覺不到10多年的車。這就是好車。而且底盤，發動機，變速箱都沒有動過。
3.國產車不差，奇瑞，吉利質量好。最讓人傷心的就是發動機，變速箱，懸掛。賣得最好的H6是在對的時候，出了一款價格合適，外觀符合審美的車。垃圾的發動機和變速箱，東南三菱v3菱悅是一輛好車。我使用了6年，10萬公里。沒出過問題，沒有吧我丟在路上。質量很好，操控也有，動力不錯。但是高速穩定性和後段加速就不及嘉年華了。畢竟相差5年。4.1.6並非黃金排量。不少車油耗嚇死人，動力弱爆。1.8- 2.0，動力肯定好些，開空調影響也沒那麼大。關鍵是油耗7.1-8.6之間。動力大不代表不安全，車子動力本來就沒有夠用一說，只有錢不夠！排量大超車時可減少大量事故風險。就怕你超半天，增加了接觸風險。再者大排量不見得就費油。動力和車重匹配才是關鍵。
\n5.國產德系車並不比日系鐵皮厚。關鍵是車體車架設計不一樣。有些車強度高於日系，有些則不然。豐田平庸，但是各項指標都不低。本田全靠發動機。馬自達和歐洲車差不多。不買尼桑，軟薄脆。都是親身經歷，肺腑之言。家用，城市通勤，推薦本田，豐田，馬自達。商務，高速，還是推薦奔馳，凱迪拉克。美系小毛病要多點，特別是電路電器上。我身邊最懂車最愛玩車的年輕人買的是銳志，cc，高爾夫，尚酷，翼豹，寶馬3，evo9,10，c63，m3。最懂車的中老年人，凱美瑞，天籟，雷克薩斯。\n西森灰
懂車的人，需求也不一樣，根據不同需求可以簡單給你說說。
首先分品牌（這裡暫不談論國產品牌）豪華品牌篇：
買D級車首選奔馳S級，
買C級車就是奧迪A6L，
買B級別首選寶馬3系，
買旅行車首選沃爾沃V60，
越野需求就是奔馳G級（錢不夠的就普拉多，非豪華品牌），
入門跑車就是保時捷911，
大型豪車首選勞斯萊斯幻影，
買A級車就別選擇豪華品牌了，都市SUV也不評價了，國人盲目跟風，沒有性價比。
為什麼這麼說，因為這才是各個車企的精華。
V波士
我是豐田4S店的，廣汽豐田的，自己開的ES200，16年3月份提的，大學學的車輛工程，買這個車也是聽了大學老師的意見，說實話豐田車確實不錯，但買車記得千萬別在4S店加裝潢，質量不好而且還貴，如果非要推薦的話，我給大家羅列一下，1.10萬以內推薦大眾POLO，豐田致炫，本田飛度. 2.10萬到15萬推薦卡羅拉，3. 20萬左右的考慮經濟實惠的話，凱美瑞 雅閣 想動力強一點買邁騰吧 回超一點預算. 4.30萬以內性價比皇冠但不適合年輕人，ATS優惠實在是大，動力超強，小毛病略多，油耗也略大！5.30萬出頭推薦雷卡薩斯ES250，或者300h，自己開的這個，買完絕對不後悔.如果不考慮後期養車成本，推薦奔馳C，內飾太美，就是空間小點，變速箱的問題可以忽略. 喜歡改裝的買3系吧，家用不推薦 塑料感太強.6.40萬以上的買個寶馬525豪華吧，新E也挺好，A6不推薦 雖然家裡好幾個長輩開的這個A6
小章教你買車
真正懂車的人都懂這是什麼車，20字啊20字。。。
Amber29937638
認識一位副教授級別的老師，修車20多年，後來轉行投身教學，然後又是某知名汽車廣播電臺的特邀專家，反正就是各種崇拜。很有幸今年給我們班帶變速器課，給人一種知識特別淵博，人有穩重。然後我就特別好奇這麼懂車的人最終到底會買什麼車..日系還是德系，買的可能性比較大就是日系，有錢的話應該是德系，然後我就各種好奇。後來無意間我通過我們班主任瞭解到買的是斯科達的車。所以說買車還是得考慮各種原因，咱都知道日系車皮實，不容易壞，德系車還是跟日系車稍微有些差距，可是考慮到咱們國家的情況，買日系車有風險呀……所以說，車_7分保養3分維修，現在車做的都不差，只要你保養的好，也不會出多大問題，看比亞迪F3不照樣能開60萬公里，所以說，懂車的人也不見得買的都是最“懂”的車，因為每個人買車的側重點不同。
淘車幫
說幾個懂車帝都開什麼車吧。這些都是真的懂車帝不加引號的懂車帝。
胖哥:先是漢蘭達，後來搞了陸巡。
AMS夏東:銳志。
AMS湯啟隆:新皇冠。
顏宇鵬:第一部車是威姿，奧德塞。
下面也都是專業人士。
汽車之家一干人馬如下:
鄭巖-翼神
範鑫-科魯茲
張宇-寶來R
王偉-致勝
閆闖-大眾R36
汪雲濤 孫迪--起亞K2
王龍寶-飛度
鄭宇-斯柯達晶銳
胡永平-POLO
尚偉男-中華FRV
汪淼-長城M2
陳磊-榮威550
張可-比亞迪F3
唐仕程-QQ
李昊鵬-馬自達3
胡正暘-馬自達3 星騁
王銳 張東星 尚偉男-福克斯
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可見開什麼車主要還是和錢有關係。其次個人需求，然後個人喜好！
他們有一個共同的特點就是不會妄言“XX系是渣渣，xx系最厚道！”它們就車論車。你需要的且消費的起的就是最好的。
雲過敬亭山
從小到大就是喜歡車，現在就著三輛車了。。。
盛夏裡的果實
我認識的最懂車的人應該是我表哥，因為家庭原因，表哥高中沒有讀完就輟學了，然後去到一傢俬人開的汽修廠當學徒，當時他選擇汽修學徒的原因很簡單，包吃包住每個月還有幾十塊錢的零花錢。那時是97還是98年，記不太清楚了！對於一個從農村出來的孩子來說這已經算不錯了，後來經過幾年慢慢磨礪，從學徒到中工，從中工到大工師傅一步一步的走過來，再然後進到一家4S店當師傅頭子，再再然後自己出來開了一間汽修廠，養著七八個工人，現在業務開始涉及到二手車行業了！所以說他懂車是有理由的。現在說說他的車吧！當然，因為他職業的關係，他沒有買過新車，都是二手車，第一部是吉利，然後比亞迪，再然後是豐田花冠，銳志，本田雅閣，當然這些車在他手裡過不了多久就會被賣掉，很多修車廠老闆和二手車販子都是這樣子的，三天兩頭換車，但表哥一直很喜歡日系車，目前留給家人開的車有兩部，一部是飛度，主要是表嫂買菜接孩子用的，一部是雅閣，這個雅閣主要是作工作車給一些急用車的車主應應急
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本人94年開始修美系車，後綜合修理廠、4s店，修車十餘年，汽車電子公司十來年，94年開始配車到04年前開過十來部，05年開始自己買車，買了寶來，雅力士，邁騰，起亞智跑，別克榮譽，寶馬525，本田，凱美瑞，尼桑騏達，ds，比亞迪，雷諾科雷傲，寶馬535，奧迪A6l，沃爾沃60，奔馳S。
寶來至今還在使用基本沒什麼問題，簡單保養。雅力士內飾都是塑料，開起來太輕薄了，基本沒問題。邁騰變速箱換過閥體，不燒機油沒別的毛病。起亞新車就方向有點別，底盤異響，4s至今沒修好。別克榮譽底盤舒適，小眾車，配件昂貴，小毛病多。寶馬525易損件以外點火線圈壞過好幾次，問題不少。本田中規中矩沒什麼問題，小修過幾次。凱美瑞基本不壞，是最不願開的一個車，每次開都是怕怕的，不說了，說多了又被噴！騏達耐用！雷諾沒什麼感覺。寶馬535質量差，可能是手氣差，冷凝器、鼓風機、壓縮機、好像還有個什麼兩年左右壞了。比亞迪買來皮條都是破的，無語。奧迪沃爾沃奔馳暫時都是2年內的車都沒除保養外的問題。
