第一車
你好，我是追風，國二國三也是分為柴油車和汽油車的，柴油車國二已經全部報廢了，國三現在也在很多地方實行了禁行，所以再買國二國三的柴油車就沒有必要了。
下面我們說一下汽油車，目前為止汽油車只有國一的報廢了，也就是我們說的化油器的發動機汽車已經全部報廢，所以我們見到很多老車在路上行駛都是2000年以後的車了，現在國家也沒有明確的要求報廢汽油國二國三，所以你買個國二國三的汽油車也是可以的。
（個人純手工打字，轉載請告知，謝謝）
小小的追風
三四線城市國二國三的車適不適合買主要還是看你買它的目的了！
1，練手車:如果您是剛剛拿到駕駛證的話，花不是太多的錢買一輛這樣的車前提是車況一定要好些的，去練習提升自己的駕駛技術，那完全是不錯的選擇，等開個一年半年的時候在賣掉，也不會損失多少錢。一方面自己的駕駛技術提升了，另一方面即使有些小事故，小剮蹭，也不會覺得心疼！
2，作為二手車商，收購然後在賣掉。作為二手車商的話，由於你們對二手車的市場行情瞭解的比較清楚，所以您們可能花特別少的錢就能買到一輛車況等各方面都還不錯的車。然後在簡單一處理，然後在賣給那些剛拿到駕駛證想買一輛車練手的人，這種情況，在3.4線城市還是蠻多的，所以利潤也是比較可觀。
在三四線城市的話，國二國三的車很常見，限制也麼有那麼多。在三四線的農村的話，這車的需求量還是很大的，畢竟價格也不是特別貴！！
總結:所以還是看您買它的目的了，不過一定要購買時一定要檢查好車況，是否為事故車，手續等是否合法等。
羅師兄日記
我是 @懂車更懂價
正題：對於題主的問題，多方面參考意見
第一，題主對車的情懷錶示認同，都有一顆愛車的心，點個贊！
第二 對於國二國三，車型的在三四線城市用途是什麼？
1.收藏？ 這個是最理想的安排吧！車型的不同價值不同。
2.對於玩老車，是需要很強大實力， 資金到位，很費錢的 ，配件 ，技術， 場地。
3.當地狀況，這些車很多都已經不能上路了，即使有能上路行駛的區域限行也是一問題 ，畢竟環保那麼嚴格。
總結～對於這些車輛，入手需謹慎！道路千萬條，安全第一條。
希望我的回答對你有用，點贊，轉發，評論支持
@懂車更懂價 身邊的懂價人。關注瞭解更多
懂車更懂價
不管是哪個城市，只要能讓我作為汽柴油機車“可再生新能源水光解複式燃燒節能減排項目”實驗應用基地，就能將所有的汽柴油車都改變成為“可再生新能源車”。因為我早在2008年至2013年就發明了“柴油機光解水燃燒節能法~”和“一種發動機水蒸汽回收光解複式燃燒節能減排~”發明專利(公告)，儘管我現在還是“中國特別特色”的“民間發明黑科技人”，但~科技又有了強勢提升，能讓國三柴油機車(實驗樣車)的尾氣排放達零排放(0.02~0.07)，節油率已達50%，真實地能做到讓汽柴油機車“天天喝水，告別黑煙，節能減排又省錢，利國利民，造福人類”。讓老百姓的汽柴油車都改變成為“可再生新能源車”長壽百歲！幸福萬年！！
老俞頭11
國二，國三的車一般都是2002至2008左右的車，那時候的車質量還真不錯，我覺得可以入手，但一定要精品，否則車齡長了，小毛病會多點，我自己就是二手銳志，現在已經不產了，還有價格不能太貴，下次出手就正常車損，不會掉價太多！
skrskr朱雙祥
分為兩方面吧，如果是收藏的話可以入手，畢竟是經典款。另一方面如果是上路開車的話。就不建議買了，畢竟汽車還要年檢，老車故障率也高了，性價比的話是不建議買了，國Vl馬上要出臺了，日後國二國三的車，肯定要限行的，審車過不了肯定是要報廢的了，不建議買了
故人雅風
玩老車，首要問題就是修車問題。
你自己必須要有一定的汽修知識，或者有絕對靠譜的汽修廠。
儘量少碰美系車，冷門車。
冷門車的配件是非常頭疼的。雖然有萬能的淘寶，但有些過於冷門的，只能陳田。
國二國三普遍都是十多年的車齡了。美系車晃修車的頻率就夠喝一壺得。所以建議您儘量少碰
硬核拾叄先生
千萬別買，否則就是年年車檢不過關、限行、禁行、純粹找麻煩，想轉讓二手車也不可能沒人會接盤便宜也沒人要。
東漸西被138829690
決定排放是否達標的是油品而不是汽車！不是汽車！不是汽車！
手機用戶51312236085
在城市不建議買！在農村還可以！
